| dbpedia-owl:abstract
|
- The Audi 50 (known internally as the Typ 86) is a supermini produced by German automaker Audi from 1974 to 1978 and sold only in Europe. Introduced two or three years after the Italian Fiat 127 and the French Renault 5, the model was seen at the time as Germany's first home grown entrant in Europe's emerging "supermini" class. The Audi 50 was built by Audi NSU Auto Union AG at the former NSU factory in Neckarsulm, Germany and at the giant Wolfsburg plant by Volkswagen. The car was rebadged six months later by Volkswagen as the Volkswagen Polo with a wider range of engine and other options. The Volkswagen Polo was launched in the home market in September 1974 and appeared in export markets, including the UK, a few months later. The car was offered as a three-door hatchback with a 1,093 cc petrol engine, producing either 37 kW (50 PS; 50 bhp) or 44 kW (60 PS; 59 bhp) for the LS and GL models, respectively. The model was popular in Europe, both because of its generous specifications for a car of the time, and on account of its relatively low price. The Volkswagen and Audi badged models were sold alongside each other for 3 years until 1978, but the cheaper Volkswagen Polo outsold the Audi 50, and Audi discontinued the Audi 50 in 1978, after a total production of 180,812 units. A planned facelift which would have given the Audi 50 a look closer to that of the Audi 100 and Audi 80 was never implemented because of a holding company board decision that the Audi brand should concentrate on larger more expensive cars. The Volkswagen Polo range continued to evolve, with the Volkswagen Derby notchback version, despite being developed by Audi at Ingolstadt, branded as a Volkswagen and launched in 1977. Subsequently the Volkswagen Polo has evolved through numerous generations to the present day. The Audi 50 had no replacement in the supermini class until the launch of the significantly larger Audi A2 in 1999 which was also discontinued in 2005. In 2010 the Audi 50 was spiritually succeeded by the Audi A1.
- Der Audi 50 ist ein Kleinwagen mit Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb. Das Fahrzeug der Audi NSU Auto Union AG wurde von 1974 bis 1978 hergestellt. Heute sind nur noch wenige Exemplare erhalten – so waren im Jahre 2005 beispielsweise in Deutschland nur noch 558 Audi 50 angemeldet. Rostschutz war nur spärlich vorhanden; ähnlich wie beim VW Golf I neigte das teils verwendete Recycling-Stahlblech mit seinem relativ hohen Kupferanteil nach wenigen Jahren zu interkristalliner Korrosion.
- El Audi 50 es un modelo de turismo del segmento B producido por la empresa alemana Audi entre 1974 y 1978, siendo comercializado únicamente en Europa.
- Audi 50 oli Audin valmistama pikkuauto, joka oli Volkswagen Polon sisarmalli. Sitä myytiin vain Euroopassa, eikä se mennyt kovin hyvin kaupaksi. Sitä valmistettiin ainoastaan vuosien 1974 - 1978 välisenä aikana. Valmistuksen päättyessä niitä oli tuotettu yhteensä 180 000 kappaletta. Auton suunnittelusta vastasi Ludwig Kraus. Pikkuautojen perinnettä Audilla jatkoi huomattavasti myöhemmin Audi A3 ja kolme vuotta myöhemmin myös Audi A2, jonka valmistus lopetettiin vuonna 2005.
- L' Auto Union Audi 50 è un'autovettura prodotta casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa. Frutto di un nuovo progetto che, ricalcando le soluzioni proposte dalla più grande Golf, avrebbe dato vita l'anno successivo anche alla "cugina" Volkswagen Polo, la 50 era una piccola hatchback 3 porte, frutto della matita di Giorgetto Giugiaro. Secondo le tendenze più recenti del gruppo Volkswagen, la 50 aveva la trazione anteriore ed il retrotreno a ruote interconnesse. A spingere la nuova utilitaria Audi ci pensavano due 4 cilindri in linea monoalbero in testa di 895 o 1093cm³, che trasmettevano il moto attraverso una trasmissione manuale a 4 rapporti. Mentre la versione di cilindrata inferiore (50 e 50 L) disponeva di 40cv, la 1100 poteva avere 50 (50 LS) o 60cv (50 GLS), a seconda del carburatore (monocorpo o doppio corpo) impiegato. Nel 1975 la Volkswagen presentò la Polo, dotata della medesima carrozzeria della 50 e allestimenti più semplici. Nel 1977 la 50 GLS adottò un motore di cilindrata maggiorata a 1272cc che, a causa del carburatore monocorpo, erogava la stessa potenza (60cv) del precedente 1100. Schiacciata dalla concorrenza della Polo, venduta ad un prezzo inferiore e dotata di allestimenti non molto lontani, la 50 venne ritirata dal mercato nel 1978, dopo circa 180.000 esemplari prodotti.
- 50（Audi 50）は、西ドイツ（当時）の自動車メーカー・アウディが、1974年9月に発売した小型大衆車である。 1974年9月に発売された50は、翌1975年にフォルクスワーゲンブランドで発売される兄弟車フォルクスワーゲン・ポロをアウディブランドで先行販売し、市場の反応をテストする目的で登場したTemplate:要出典。また、アウディにとって50は、1969年に吸収合併したNSUの製品である前年に生産中止となったNSU・プリンツの需要を吸収するための車種でもあった。ボディ形状は3ドアハッチバックであり、ヨーロッパ市場でのみ販売された。 50は1978年の製造中止までに180,812台が生産された。販売実績では、小型エンジンを積み、より安価であったポロが優り、1975年から1979年までに50万台以上が生産された。
- De Audi 50 (VW codenaam Typ 86) is een auto die van 1974 tot 1978 verkocht werd door Audi, maar is technisch gelijk aan de Volkswagen Polo en werd op dezelfde productielijn geproduceerd door de Audi fabriek in Neckarsulm.
- Audi 50 var en småbil produsert av det tyske selskapet Audi, som idag eies av Volkswagen Audi Group. Den ble produsert fra 1974 til 1978 og ble solgt kun til Europa. Dette var en godt utstyrt bil på den tiden i forhold til prisen på bilen. Denne bilen er forløperen til Audi A2. I 1975 kom Volkswagen Polo, Disse to modellene gikk i samproduksjon frem til 1978. VW Polo var en billigere bil enn Audien, og dette gjorde at Audi tok Audi 50 ut av produksjon noen år senere i 1978. Audi 50 ble produsert i ca 180 000 eksemplarer. Bilen kom som 3-dørers hatchback. Og i 3 utstyrs utgaver; uten betegnelse, LS og GL. Hovedkonkurrenter var Renault 5, Fiat 127 og Autobianchi A112. Motoralternativene bestod av små 4-sylderede rekkemotorer: 1976-78, 771 cm³, 25 kW (34 hk) 1975-78, 1092 cm³, 37 kW (50 hk), 77 Nm, toppfart ca 140 km/t 1975-77, 1098 cm³, 44 kW (60 hk), 85 Nm 1977-78, 1272 cm³, 43 kW (58 hk)
- Audi 50 (nazwa robocza Typ 86) to samochód segmentu B produkowany przez niemiecką firmę Audi w latach 1974-1978.
- O 50 é um hatch compacto da Audi. Tem o irmão gêmeo da Volkswagen, o Golf.
- Audi 50 var en mindre personbil från Audi lanserad september 1974. Den tillverkades fram till 1978 (årsmodell 1975-78), och såldes enbart i Europa. 1975 lanserades en enklare och billigare version som Volkswagen Polo, denna modell visade sig sälja betydligt bättre än Audin varför denna lades ned 1978. Totalt tillverkades ca 180 000 Audi 50. Motorutbudet bestod av små 4-cylindriga radmotorer: 1976-78, 771 cm³, 25 kW (34 hk) 1975-78, 1092 cm³, 37 kW (50 hk), 77 Nm, toppfart ca 140 km/h 1975-77, 1098 cm³, 44 kW (60 hk), 85 Nm 1977-78, 1272 cm³, 43 kW (58 hk)
- Audi 50 (внутреннее имя Typ 86) — автомобиль класса супермини, производимый в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль предлагался как 3-дверный хетчбэк с бензиновым двигателем объёмом 1093 см³ мощностью 50 (37 кВт) или 60 л. с. (44 кВт) для LS и GL моделей соответственно. Модель была популярна в Европе, во-первых, по причине богатой комплектации для автомобиля того времени, а во-вторых, из-за сравнительно низкой цены. В 1975 году Volkswagen перевыпустила этот автомобиль, который продавался теперь как Volkswagen Polo. Обе модели (VW Polo и Audi 50) продавались бок о бок в течение 3-х лет, но дешёвая модель VW продавалась лучше чем Audi 50. В результате Audi сняла с производства эту модель в 1978 году, после производства свыше 180 тыс. экземпляров. В 2005 году в Германии было зарегистрировано 558 автомобилей этой марки. В своё время, эта модель была главным участником рынка, включая такие модели как Renault 5, Fiat 127 и Autobianchi A112.
- L'Audi 50, également connue sous la désignation Typ 56, est une citadine trois portes des années 1970 produite par le constructeur allemand Audi et dessinée en collaboration avec la maison italienne Bertone. Présentée en septembre 1974, cette voiture est la quasi sœur jumelle de la première génération de Volkswagen Polo, qui sortira 6 mois plus tard .
|
| rdfs:comment
|
- Der Audi 50 ist ein Kleinwagen mit Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb. Das Fahrzeug der Audi NSU Auto Union AG wurde von 1974 bis 1978 hergestellt. Heute sind nur noch wenige Exemplare erhalten – so waren im Jahre 2005 beispielsweise in Deutschland nur noch 558 Audi 50 angemeldet. Rostschutz war nur spärlich vorhanden; ähnlich wie beim VW Golf I neigte das teils verwendete Recycling-Stahlblech mit seinem relativ hohen Kupferanteil nach wenigen Jahren zu interkristalliner Korrosion.
- El Audi 50 es un modelo de turismo del segmento B producido por la empresa alemana Audi entre 1974 y 1978, siendo comercializado únicamente en Europa.
- Audi 50 oli Audin valmistama pikkuauto, joka oli Volkswagen Polon sisarmalli. Sitä myytiin vain Euroopassa, eikä se mennyt kovin hyvin kaupaksi. Sitä valmistettiin ainoastaan vuosien 1974 - 1978 välisenä aikana. Valmistuksen päättyessä niitä oli tuotettu yhteensä 180 000 kappaletta. Auton suunnittelusta vastasi Ludwig Kraus. Pikkuautojen perinnettä Audilla jatkoi huomattavasti myöhemmin Audi A3 ja kolme vuotta myöhemmin myös Audi A2, jonka valmistus lopetettiin vuonna 2005.
- 50（Audi 50）は、西ドイツ（当時）の自動車メーカー・アウディが、1974年9月に発売した小型大衆車である。 1974年9月に発売された50は、翌1975年にフォルクスワーゲンブランドで発売される兄弟車フォルクスワーゲン・ポロをアウディブランドで先行販売し、市場の反応をテストする目的で登場したTemplate:要出典。また、アウディにとって50は、1969年に吸収合併したNSUの製品である前年に生産中止となったNSU・プリンツの需要を吸収するための車種でもあった。ボディ形状は3ドアハッチバックであり、ヨーロッパ市場でのみ販売された。 50は1978年の製造中止までに180,812台が生産された。販売実績では、小型エンジンを積み、より安価であったポロが優り、1975年から1979年までに50万台以上が生産された。
- De Audi 50 (VW codenaam Typ 86) is een auto die van 1974 tot 1978 verkocht werd door Audi, maar is technisch gelijk aan de Volkswagen Polo en werd op dezelfde productielijn geproduceerd door de Audi fabriek in Neckarsulm.
- Audi 50 (nazwa robocza Typ 86) to samochód segmentu B produkowany przez niemiecką firmę Audi w latach 1974-1978.
- O 50 é um hatch compacto da Audi. Tem o irmão gêmeo da Volkswagen, o Golf.
- The Audi 50 (known internally as the Typ 86) is a supermini produced by German automaker Audi from 1974 to 1978 and sold only in Europe. Introduced two or three years after the Italian Fiat 127 and the French Renault 5, the model was seen at the time as Germany's first home grown entrant in Europe's emerging "supermini" class. The Audi 50 was built by Audi NSU Auto Union AG at the former NSU factory in Neckarsulm, Germany and at the giant Wolfsburg plant by Volkswagen.
- L' Auto Union Audi 50 è un'autovettura prodotta casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa. Frutto di un nuovo progetto che, ricalcando le soluzioni proposte dalla più grande Golf, avrebbe dato vita l'anno successivo anche alla "cugina" Volkswagen Polo, la 50 era una piccola hatchback 3 porte, frutto della matita di Giorgetto Giugiaro.
- Audi 50 var en småbil produsert av det tyske selskapet Audi, som idag eies av Volkswagen Audi Group. Den ble produsert fra 1974 til 1978 og ble solgt kun til Europa. Dette var en godt utstyrt bil på den tiden i forhold til prisen på bilen. Denne bilen er forløperen til Audi A2. I 1975 kom Volkswagen Polo, Disse to modellene gikk i samproduksjon frem til 1978. VW Polo var en billigere bil enn Audien, og dette gjorde at Audi tok Audi 50 ut av produksjon noen år senere i 1978.
- Audi 50 var en mindre personbil från Audi lanserad september 1974. Den tillverkades fram till 1978 (årsmodell 1975-78), och såldes enbart i Europa. 1975 lanserades en enklare och billigare version som Volkswagen Polo, denna modell visade sig sälja betydligt bättre än Audin varför denna lades ned 1978. Totalt tillverkades ca 180 000 Audi 50.
- Audi 50 (внутреннее имя Typ 86) — автомобиль класса супермини, производимый в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль предлагался как 3-дверный хетчбэк с бензиновым двигателем объёмом 1093 см³ мощностью 50 (37 кВт) или 60 л. с. (44 кВт) для LS и GL моделей соответственно. Модель была популярна в Европе, во-первых, по причине богатой комплектации для автомобиля того времени, а во-вторых, из-за сравнительно низкой цены.
- L'Audi 50, également connue sous la désignation Typ 56, est une citadine trois portes des années 1970 produite par le constructeur allemand Audi et dessinée en collaboration avec la maison italienne Bertone. Présentée en septembre 1974, cette voiture est la quasi sœur jumelle de la première génération de Volkswagen Polo, qui sortira 6 mois plus tard .
|
