Atlanta Motor Speedway (formerly Atlanta International Raceway) is a track in Hampton, Georgia, 20 miles (32 km) south of Atlanta. It is a 1.54-mile (2.48 km) quad-oval track with a seating capacity of 111,000. It opened in 1960 as a 1.522-mile (2.449 km) standard oval. In 1994, 46 condominiums were built over the northeastern side of the track. In 1997, to standardize the track with Speedway Motorsports' other two 1.5-mile (2.4 km) ovals, the entire track was almost completely rebuilt. The frontstretch and backstretch were swapped, and the configuration of the track was changed from oval to quad-oval. The project made the track one of the fastest on the NASCAR circuit.

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  • Atlanta Motor Speedway (formerly Atlanta International Raceway) is a track in Hampton, Georgia, 20 miles (32 km) south of Atlanta. It is a 1.54-mile (2.48 km) quad-oval track with a seating capacity of 111,000. It opened in 1960 as a 1.522-mile (2.449 km) standard oval. In 1994, 46 condominiums were built over the northeastern side of the track. In 1997, to standardize the track with Speedway Motorsports' other two 1.5-mile (2.4 km) ovals, the entire track was almost completely rebuilt. The frontstretch and backstretch were swapped, and the configuration of the track was changed from oval to quad-oval. The project made the track one of the fastest on the NASCAR circuit. (en)
  • Der Atlanta Motor Speedway (ehemals Atlanta International Raceway) ist ein Speedway in Hampton im US-Bundesstaat Georgia, rund 32 km südlich von Atlanta. Es handelt sich dabei um ein 1,54 Meilen (2,48 km) langes Quad-Oval mit einer Zuschauerkapazität von über 125.000 Plätzen. Eröffnet wurde die Rennstrecke im Jahre 1960 als ein 1,5 Meilen langer Standard-Ovalkurs. Am 23. Oktober 1990 kaufte Speedway Motorsports den Speedway. Hiermit verbunden war auch die Umbenennung von Atlanta International Raceway in Atlanta Motor Speedway. Im Jahre 1994 entstanden 46 Eigentumswohnungen oberhalb der nordöstlichen Seite der Strecke. Im Jahre 1997 fand ein kompletter Umbau statt, um den Speedway an den Standard der anderen beiden 1,5 Meilen-Ovale von Speedway Motorsports anzupassen. Dabei wurde die Start- und Zielgerade mit der Gegengeraden getauscht und das Layout von einem einfachen Oval in ein Quad-Oval geändert. Seit dieser Änderung zählt der Atlanta Motor Speedway zu den schnellsten Strecken der NASCAR-Serie.Neben dieser Hauptrennstrecke gibt es auf der Anlage noch weitere Streckenkonfigurationen. Dazu zählen ein 0,25 Meilen langes Oval zwischen Start- und Zielgeraden und der Boxengasse sowie ein 2,5 Meilen (ca. 4 km) langer Straßenkurs, der von der FIA abgenommen wurde. Abseits von Motorsportveranstaltungen fand im Jahre 1994 das Countryfest auf dem Speedway statt, zu dem über 200.000 Zuschauer erschienen. In den meisten Jahren der 1990er Jahre und in den ersten Jahren des 21. Jahrhunderts wurden auf dem Atlanta Motor Speedway die höchsten Geschwindigkeiten bei einem NASCAR-Rennen erzielt. Die durchschnittliche Geschwindigkeit pro Runde lag bei etwa 193 mph (etwa 311 km/h), der Rundenrekord betrug über 197 mph (etwa 317 km/h). Ähnliche und nur leicht schnellere Zeiten wurden nur auf dem Texas Motor Speedway in den Jahren 2004 und 2005 erreicht. Mit der Abnutzung des Streckenbelags in Texas liegt der Atlanta Motor Speedway in den Geschwindigkeiten allerdings wieder leicht vorn. In der NASCAR-Serie existieren mit dem Talladega Superspeedway und dem Daytona International Speedway zwei Rennstrecken, die länger sind und dadurch theoretisch höhere Geschwindigkeiten von über 200 mph (etwa 322 km/h) erlauben. Mit der Einführung von Luftmengenbegrenzer für diese beiden Strecken im Jahre 1988 wurde die Geschwindigkeit aber auf durchschnittlich 190 mph (etwa 306 km/h) reduziert. Aufgrund dieser Tatsache entstand der Werbeslogan des Atlanta Motor Speedway: „Real Racing. Real Fast.“ Anfang September 2004 wurde der Atlanta Motor Speedway für einen ungewöhnlichen Zweck genutzt. Er diente als Notunterkunft für die evakuierte Bevölkerung vor Hurrikan Frances. Da jedoch die Anlagen im Inneren nicht zur Verfügung standen, mussten die Evakuierten in ihren Fahrzeugen ausharren. Gegen Abend des 6. Juli 2005 erlitt der Speedway schwere Beschädigungen durch einen Tornado der Stärke F2 auf der Fujita-Skala, der sich aus dem Hurrikan Cindy entwickelte. Dächer und Fassadenelemente lösten sich von den Gebäuden und auf der Strecke sammelten sich die Trümmer, die der Tornado mit sich brachte. Am darauffolgenden Tag fegten Winde zwischen 195 und 240 km/h über den Atlanta Motor Speedway hinweg, bei dem ein 15 m hoher Anzeigeturm umknickte. Zusätzlich wurden viele Straßenlaternen sowie einige der Eigentumswohnungen beschädigt. Vollständig zerstört wurden die Zuschauertribünen an der Gegengeraden, bei denen es sich noch um die ursprünglichen Tribünen von 1960 handelte. Die dabei verloren gegangenen Sitzplätze wurde durch eine neue Tribüne auf der Start- und Zielgerade mit 13.000 Plätzen ersetzt. Der insgesamt verursachte Schaden wurde auf etwa 40 bis 50 Mio. US-Dollar beziffert. Der Atlanta Motor Speedway ist mit einer Beleuchtung für Nachtrennen ausgestattet, die für die Rennen der Indy Racing League zwischen 1998 und 2001 installiert wurden. Im Jahre 2003 fand das Qualifying für das Bass Pro Shops 500-Rennen bei Dunkelheit statt, bevor anschließend die Qualifyings für beide NASCAR-Rennen in die Abendstunden verlegt wurden. Im Jahre 2006 wurde erstmals der Start des Bass Pro Shops 500 so gelegt, dass das Finale unter Flutlicht stattfindet. (de)
  • Atlanta Motor Speedway est un circuit classique utilisé en NASCAR situé à Hampton, Géorgie, à 32 km au sud d'Atlanta. (fr)
  • Atlanta Motor Speedway (hasta 1990: Atlanta International Raceway) es un óvalo situado en Hampton, Georgia, Estados Unidos, unos 30 km al sur de la ciudad de Atlanta. Fue inaugurado en el año 1960 como un óvalo de dos curvas y 1,5 millas (2.400 metros) de longitud. Recibió una remodelación completa en 1997, de manera que la calle de boxes y línea de meta cambiaron de lado y la recta principal pasó a tener dos codos, que implicaron un aumento en su longitud a 1,54 millas (2.480 metros). Las instalaciones incluyen también un trazado mixto de 4 km y un óvalo chato de 0,25 millas (400 metros) entre la recta principal y la calle de boxes. El empresario Bruton Smith compró el circuito en el año 1990 y éste forma parte de su empresa Speedway Motorsports desde 1995. Debido al alto peralte de las curvas, el óvalo de Atlanta fue históricamente uno de los más rápidos del calendario de la NASCAR Cup Series. Cuando los automóviles pasaron a equipar restrictores en la toma de aire en los circuitos de Daytona y Talladega, Atlanta pasó a ser la pista con mayor velocidad promedio del calendario. Ese campeonato disputó dos carreras por año en Atlanta desde 1960 hasta 2010; desde 2011 lo visita una única vez. La primera de ellas tuvo desde la primera edición una duración de 500 millas (800 km), y se disputaba en la primavera boreal; su última edición fue en 2010. La segunda de ellas dura 500 millas desde 1967, y fue la última fecha del campeonato desde 1987 hasta 2000. En 2001, la carrera de la Copa Nascar que iba a tener lugar el 16 de septiembre en New Hampshire fue aplazada para fines de noviembre debido a los atentados del 11 de septiembre de 2001, dejando a Atlanta como penúltima fecha. La fecha otoñal se disputó desde 2002 hasta 2008 en octubre. A partir de 2009, tiene lugar el día anterior al Labor Day, es decir a principios de septiembre. La NASCAR Nationwide Series acompaña a la NASCAR Cup Series en una de sus fechas desde 1992: la primaveral hasta 2001 y la otoñal desde 2002. La NASCAR Truck Series visita Atlanta desde 2004; entre 2005 y 2008 tuvo una segunda fecha. La CART disputó en Atlanta dos fechas en 1979 y una desde 1981 hasta 1983. Por su parte, la IndyCar Series corrió allí entre 1998 y 2001. El Campeonato IMSA GT corrió en un trazado mixto por única vez en 1993. (es)
  • アトランタ・モーター・スピードウェイ (Atlanta Motor Speedway、 旧称Atlanta International Raceway) は、アメリカ合衆国のサーキット。ジョージア州ハンプトンに所在する。1周1.54マイル(2,464m) のオーバルトラック。観客席数は12万4000席。 1960年に製作された、比較的古いトラックである。当時は1周1.5マイル。その後1990年、1994年にコースを改修。この94年の改修にてコントロールラインの移設やコース形状の変更含め、大規模な工事が行われ、1周1.54マイルへと変更された。 2005年にF2級の竜巻直撃を受け15mの順位表示タワー(Scoreboard Tower)が折れるなど数十億円規模のダメージを受けるが、必死の復旧で秋のレースには間に合わせている。翌2006年に再びグランドスタンドを改修する工事を行っている。 面白い特徴としてはピットレーンとフロントストレッチにまたがるようにして、1/4マイルのオーバルコースが設けられている。それと共にインディアナポリス・モーター・スピードウェイやデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのようにインフィールドを配置し全長4KmのFIA規定ロードコースとしても使えるようになっている。 スプリントカップ・シリーズとネイションワイド・シリーズは9月のみ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズは3月のみの1回開催。 (ja)
  • Atlanta Motor Speedway (AMS) é um circuito oval localizado na cidade de Hampton (próxima a Atlanta) no estado da Geórgia, Estados Unidos. Sua extensão é de 1,54 milhas ou 2,48 kilometros em um formato quad-oval semelhante ao Texas Motor Speedway. O circuito foi aberto às corridas em 1960 e suporta vários eventos entre automobilismo e shows. Sua capacidade nas arquibancadas é de 120 mil pessoas e suas curvas possuem uma inclinação de 24 graus, na reta é de 5 graus. O principal evento do AMS são as corridas da Nascar que acontecem 2 vezes ao ano, o circuito se tornou um dos mais rápidos de seu calendário após a implantação de placas restritoras nos circuitos de Daytona e Talladega. (pt)
  • De Atlanta Motor Speedway is een racecircuit gelegen in Hampton in de Amerikaanse staat Georgia, ongeveer 32 kilometer ten zuiden van Atlanta. Het is een ovaal circuit met een lengte van 1,54 mijl (2,48 km). De bouw startte in 1958 en twee jaar later werd het voor de eerste keer gebruikt onder de naam Atlanta International Raceway. Momenteel worden er onder meer races gehouden uit de NASCAR Nationwide Series, de NASCAR Sprint Cup en de Camping World Truck Series. Tussen 1979 en 1983 werden er Champ Car races gehouden en tussen 1999 en 2001 werden er Indy Racing League races gehouden. In 1965, 1966 en 1978 werd er een IndyCar race gehouden, georganiseerd door de United States Automobile Club. (nl)
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  • Atlanta Motor Speedway (formerly Atlanta International Raceway) is a track in Hampton, Georgia, 20 miles (32 km) south of Atlanta. It is a 1.54-mile (2.48 km) quad-oval track with a seating capacity of 111,000. It opened in 1960 as a 1.522-mile (2.449 km) standard oval. In 1994, 46 condominiums were built over the northeastern side of the track. In 1997, to standardize the track with Speedway Motorsports' other two 1.5-mile (2.4 km) ovals, the entire track was almost completely rebuilt. The frontstretch and backstretch were swapped, and the configuration of the track was changed from oval to quad-oval. The project made the track one of the fastest on the NASCAR circuit. (en)
  • Atlanta Motor Speedway est un circuit classique utilisé en NASCAR situé à Hampton, Géorgie, à 32 km au sud d'Atlanta. (fr)
  • De Atlanta Motor Speedway is een racecircuit gelegen in Hampton in de Amerikaanse staat Georgia, ongeveer 32 kilometer ten zuiden van Atlanta. Het is een ovaal circuit met een lengte van 1,54 mijl (2,48 km). De bouw startte in 1958 en twee jaar later werd het voor de eerste keer gebruikt onder de naam Atlanta International Raceway. Momenteel worden er onder meer races gehouden uit de NASCAR Nationwide Series, de NASCAR Sprint Cup en de Camping World Truck Series. Tussen 1979 en 1983 werden er Champ Car races gehouden en tussen 1999 en 2001 werden er Indy Racing League races gehouden. In 1965, 1966 en 1978 werd er een IndyCar race gehouden, georganiseerd door de United States Automobile Club. (nl)
  • Der Atlanta Motor Speedway (ehemals Atlanta International Raceway) ist ein Speedway in Hampton im US-Bundesstaat Georgia, rund 32 km südlich von Atlanta. Es handelt sich dabei um ein 1,54 Meilen (2,48 km) langes Quad-Oval mit einer Zuschauerkapazität von über 125.000 Plätzen. Eröffnet wurde die Rennstrecke im Jahre 1960 als ein 1,5 Meilen langer Standard-Ovalkurs. Am 23. Oktober 1990 kaufte Speedway Motorsports den Speedway. Hiermit verbunden war auch die Umbenennung von Atlanta International Raceway in Atlanta Motor Speedway. Im Jahre 1994 entstanden 46 Eigentumswohnungen oberhalb der nordöstlichen Seite der Strecke. (de)
  • Atlanta Motor Speedway (hasta 1990: Atlanta International Raceway) es un óvalo situado en Hampton, Georgia, Estados Unidos, unos 30 km al sur de la ciudad de Atlanta. Fue inaugurado en el año 1960 como un óvalo de dos curvas y 1,5 millas (2.400 metros) de longitud. Recibió una remodelación completa en 1997, de manera que la calle de boxes y línea de meta cambiaron de lado y la recta principal pasó a tener dos codos, que implicaron un aumento en su longitud a 1,54 millas (2.480 metros). Las instalaciones incluyen también un trazado mixto de 4 km y un óvalo chato de 0,25 millas (400 metros) entre la recta principal y la calle de boxes. El empresario Bruton Smith compró el circuito en el año 1990 y éste forma parte de su empresa Speedway Motorsports desde 1995. (es)
  • アトランタ・モーター・スピードウェイ (Atlanta Motor Speedway、 旧称Atlanta International Raceway) は、アメリカ合衆国のサーキット。ジョージア州ハンプトンに所在する。1周1.54マイル(2,464m) のオーバルトラック。観客席数は12万4000席。 1960年に製作された、比較的古いトラックである。当時は1周1.5マイル。その後1990年、1994年にコースを改修。この94年の改修にてコントロールラインの移設やコース形状の変更含め、大規模な工事が行われ、1周1.54マイルへと変更された。 2005年にF2級の竜巻直撃を受け15mの順位表示タワー(Scoreboard Tower)が折れるなど数十億円規模のダメージを受けるが、必死の復旧で秋のレースには間に合わせている。翌2006年に再びグランドスタンドを改修する工事を行っている。 面白い特徴としてはピットレーンとフロントストレッチにまたがるようにして、1/4マイルのオーバルコースが設けられている。それと共にインディアナポリス・モーター・スピードウェイやデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのようにインフィールドを配置し全長4KmのFIA規定ロードコースとしても使えるようになっている。 (ja)
  • Atlanta Motor Speedway (AMS) é um circuito oval localizado na cidade de Hampton (próxima a Atlanta) no estado da Geórgia, Estados Unidos. Sua extensão é de 1,54 milhas ou 2,48 kilometros em um formato quad-oval semelhante ao Texas Motor Speedway. O circuito foi aberto às corridas em 1960 e suporta vários eventos entre automobilismo e shows. Sua capacidade nas arquibancadas é de 120 mil pessoas e suas curvas possuem uma inclinação de 24 graus, na reta é de 5 graus. (pt)
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  • Atlanta Motor Speedway (en)
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