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- Sir Arthur Whitten Brown KBE (23 July 1886 – 4 October 1948) was the navigator of the first successful non-stop transatlantic flight.
- Sir Arthur Whitten Brown war ein britischer Flugpionier. Er war neben dem Piloten John Alcock der Navigator des ersten erfolgreichen Nonstopflugs über den Atlantik.
- Sir Arthur Whitten Brown era un aviador escocés. Junto al capitán John William Alcock, siendo el navegador del primer vuelo transatlántico exitoso, voló desde Terranova hasta Clifden en Irlanda. Salieron de St John a las 13:45 (hora local) y aterrizaron en Derrygimla 16 horas y 12 minutos después. El vuelo se realizó en un bombardero Vickers Vimy modificado, consiguiendo el premio de 10.000£ ofrecido por el periódico Daily Mail. Arthur Whitten Brown nació en Glasgow. Empezó su carrera como ingeniero antes de la Primera Guerra Mundial. Tras ser abatido y herido de gravedad en Alemania el 10 de noviembre de 1915, Brown se convirtió en prisionero de guerra. Tras ser devuelto al Reino Unido, siguió desarrollando sus técnicas de navegación aérea. Se convirtió en teniente de la Royal Air force y durante la visita a la empresa Vickers le ofrecieron ser el navegador del vuelo transatlántico que debía pilotar John Alcock. Días después del vuelo, Alcock y Brown fueron nombrados caballeros por el rey Jorge V. Brown siguió trabajando como ingeniero en la compañía Vickers y se estableció en Gales. Murió el 4 de octubre de 1948 en Swansea.
- Sir Arthur Whitten Brown var en britisk navigatør/mekaniker på den første flyvning over Atlanterhavet i 1919. Arthur Witten Brown var født i Glasgow i 1886. Han begynte sin karriere som mekaniker før utbruddet av Første verdenskrig. Brown ble tatt til fange etter å ha blitt skutt ned over Tyskland. Etter å ha sluppet ut fra krigsfangenskap fortsatte han å dyktiggjøre seg i navigasjon og en gang han besøkte Vickers-fabrikkene fikk han tilbud om å bli navigatør på den planlagte atlanterhavsflyvningen sammen med John Alcock, som allerede var blitt valgt ut som flyver.
- Sir Arthur Whitten Brown, brytyjski lotnik, znany z pierwszego przelotu przez Atlantyk bez lądowania w 1919 roku, z Jonhem Alcockiem. Brown urodził się w Glasgow w Szkocji. Przed wojną został inżynierem lotniczym, studiował na uniwersytecie w Manchester. Podczas I wojny światowej służył w brytyjskim lotnictwie bombowym. Został zestrzelony i trafił do niewoli niemieckiej. Z 14 na 15 czerwca 1919, wraz z pilotem Jonhem Alcockiem, jako nawigator, Brown dokonał pierwszego nieprzerwanego przelotu ponad Oceanem Atlantyckim samolotem Vickers Vimy. Wystartowali z Nowej Fundlandii w kierunku na wschód i po 16 godzinach 28 minutach lotu 15 czerwca wylądowali na trzęsawisku w Irlandii, uszkadzając samolot. Pokonali dystans 3040 km (1890 mil, część źródeł podaje 3186 km - 1980 mil). Po locie zostali uznani za bohaterów i pasowani przez króla Jerzego V na rycerzy, uzyskując tytuły szlacheckie, oraz uzyskali 10 000 funtów nagrody redakcji gazety Daily Mail. Brown następnie pracował dla firmy lotniczej Vickers jako inżynier, osiedlił się w Walii, nie zajmując się już lataniem. Zmarł 4 października 1948 w Swansea w Walii.
- Sir Arthur Whitten Brown foi um aviador. Foi o navegador do primeiro vôo transatlântico sem escalas bem sucedido da história. Começou sua carreira em engenharia antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial. Abatido e ferido gravemente sobre a Alemanha em 10 de Novembro de 1915, Brown tornou - se um prisioneiro de guerra. Uma vez libertado e de volta no Reino Unido, Brown continuou a desenvolver suas habilidades navegação aérea. Tornou um Tenente na Royal Air Force. Ao visitar a empresa de engenharia Vickers foi perguntado se gostaria de ser o navegador de um vôo transatlântico, em parceria com John Alcock, que já havia sido escolhido como piloto. O voo de St John's, Newfoundland Canadá para Clifden, Connemara, Irlanda teve lugar em 14 de Junho de 1919. Partiram St John's em 1,45 h. , hora local, e desembarcaram em Derrygimla 16 horas e 12 minutos mais tarde, após voar 1980 milhas. O vôo foi feito em um bombardeiro Vickers Vimy modificado, e ganhou um prêmio de £ 10.000 oferecido pelo jornal London's Daily Mail para o primeiro vôo sem escalas sobre o Atlântico. Poucos dias depois do voo Alcock e Brown foram feitos cavaleiros pelo rei George V. Em seguida, Brown trabalhou como engenheiro para a companhia Vickers, e estabeleceu-se no País de Gales. Morreu em 4 de outubro, 1948 em Swansea.
- Arthur Whitten Brown född 23 juli 1886 i Glasgow död 4 oktober 1948 i Swansea, var en brittisk ingenjör och flygare. Han var verksam som ingenjör före första världskrigets utbrott och när kriget bröt ut sökte han sig till det brittiska försvaret där han utbildades till pilot. Han deltog sedan i striderna på det europeiska fastlandet och hamnade i ett krigsfångeläger efter att han blivit nedskjuten över Tyskland. Efter kriget återupptog han sitt arbete som ingenjör och vid ett besök på Vickers flygplansfabrik tillfrågades han om han ville delta som navigatör på en nonstoppflygning över Atlanten med ett Vickers Vimy tvåmotorigt biplan. Tillsammans med piloten John W. Alcock startade han flygningen över Atlanten från St. John's på Newfoundland den 14 juni 1919 klockan 16:13 GMT. 16 timmar 12 minuter senare landade de i Clifden på Irland. För sin prestation fick de dela på London Daily Mails uppsatta pris på 10 000 pund. Kungen ansåg bedriften så stor att de bägge flygarna adlades. Efter rekordflygningen slutade Brown med flygning. Han återvände till jobbet som ingenjör och blev sedermera vd för Metropolitan Vickers Company i Swansea.
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- Sir Arthur Whitten Brown KBE (23 July 1886 – 4 October 1948) was the navigator of the first successful non-stop transatlantic flight.
- Sir Arthur Whitten Brown war ein britischer Flugpionier. Er war neben dem Piloten John Alcock der Navigator des ersten erfolgreichen Nonstopflugs über den Atlantik.
- Sir Arthur Whitten Brown era un aviador escocés. Junto al capitán John William Alcock, siendo el navegador del primer vuelo transatlántico exitoso, voló desde Terranova hasta Clifden en Irlanda. Salieron de St John a las 13:45 (hora local) y aterrizaron en Derrygimla 16 horas y 12 minutos después. El vuelo se realizó en un bombardero Vickers Vimy modificado, consiguiendo el premio de 10.000£ ofrecido por el periódico Daily Mail. Arthur Whitten Brown nació en Glasgow.
- Sir Arthur Whitten Brown var en britisk navigatør/mekaniker på den første flyvning over Atlanterhavet i 1919. Arthur Witten Brown var født i Glasgow i 1886. Han begynte sin karriere som mekaniker før utbruddet av Første verdenskrig. Brown ble tatt til fange etter å ha blitt skutt ned over Tyskland.
- Sir Arthur Whitten Brown, brytyjski lotnik, znany z pierwszego przelotu przez Atlantyk bez lądowania w 1919 roku, z Jonhem Alcockiem. Brown urodził się w Glasgow w Szkocji. Przed wojną został inżynierem lotniczym, studiował na uniwersytecie w Manchester. Podczas I wojny światowej służył w brytyjskim lotnictwie bombowym. Został zestrzelony i trafił do niewoli niemieckiej.
- Sir Arthur Whitten Brown foi um aviador. Foi o navegador do primeiro vôo transatlântico sem escalas bem sucedido da história. Começou sua carreira em engenharia antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial. Abatido e ferido gravemente sobre a Alemanha em 10 de Novembro de 1915, Brown tornou - se um prisioneiro de guerra. Uma vez libertado e de volta no Reino Unido, Brown continuou a desenvolver suas habilidades navegação aérea. Tornou um Tenente na Royal Air Force.
- Arthur Whitten Brown född 23 juli 1886 i Glasgow död 4 oktober 1948 i Swansea, var en brittisk ingenjör och flygare. Han var verksam som ingenjör före första världskrigets utbrott och när kriget bröt ut sökte han sig till det brittiska försvaret där han utbildades till pilot. Han deltog sedan i striderna på det europeiska fastlandet och hamnade i ett krigsfångeläger efter att han blivit nedskjuten över Tyskland.
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