Alexander Sergeyevich Yakovlev (Russian: Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев; 1 April [O.S. 19 March] 1906 – 22 August 1989) was a Soviet aeronautical engineer. He designed the Yakovlev military aircraft and founded the Yakovlev Design Bureau. Yakovlev was a member of the Communist Party of the Soviet Union from 1938.

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  • Alexander Sergeyevich Yakovlev (Russian: Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев; 1 April [O.S. 19 March] 1906 – 22 August 1989) was a Soviet aeronautical engineer. He designed the Yakovlev military aircraft and founded the Yakovlev Design Bureau. Yakovlev was a member of the Communist Party of the Soviet Union from 1938. (en)
  • Alexander Sergejewitsch Jakowlew (russisch Александр Сергеевич Яковлев, wiss. Transliteration Aleksandr Sergeevič Jakovlev; * 19. Märzjul./ 1. April 1906greg. in Moskau; † 22. August 1989 in Moskau) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur und Chefingenieur des nach ihm benannten OKB (Experimental-Konstruktionsbüro) Jakowlew. (de)
  • Aleksandr Serguéyevich Yákovlev (en ruso Александр Сергеевич Яковлев, 19 de marzo/1 de abril de 1906 en Moscú - 22 de agosto de 1989 en Moscú) fue un ingeniero aeronáutico soviético. (es)
  • Alexandre Sergueïevitch Yakovlev (en russe : Александр Сергеевич Яковлев, né le 1er avril (19 mars) 1906 à Moscou, mort le 22 août 1989 à Moscou) était un ingénieur aéronautique soviétique. Pendant ses études (terminées en 1931) à l'Académie aéronautique militaire de Moscou, il participa à la construction d'avions d'entraînement et de compétition. Il travailla ensuite comme concepteur dans une usine aéronautique où il devint ingénieur en chef en 1934 et qui fut rebaptisée à son nom (voir Yakovlev). En 1937, il fut nommé directeur du bureau d'études des prototypes. De 1940 à 1948, il était vice-commissaire au peuple puis ministre de l'industrie aéronautique. Au moment de l'agression de l'Union soviétique par l'Allemagne hitlérienne, il continuait de diriger le bureau d'études et fut chargé en parallèle (de fin 1941 à début 1942) de l'évacuation des usines vers le centre du pays et d'y organiser la production. Dans ses mémoires, Yakovlev relate ses entretiens avec Staline qui exerçait une forte influence jusque dans les moindres détails sur les divers aspects du développement de l'industrie, notamment aéronautique et en particulier sur les avions de combat. Yakovlev fut extrêmement prolixe. En plus d'avions d'entraînement et de compétition, il construisit des avions de transport, des chasseurs, des bombardiers et des hélicoptères. Ses modèles les plus connus sont les avions d'entraînement et de compétition UT-1 (en), UT-2, Yak-11, Yak-18, l'avion de liaison et de transport Yak-12 et les chasseurs Yak 1, Yak-3 et Yak-9. Il avait aussi établi le projet du premier avion à réaction Yak-15 soviétique certifié en 1947, concurrent malchanceux du MiG-9. On lui doit aussi l'hélicoptère à rotors en tandem Yak-24 wagon volant. Les modèles civils les plus connus sont aujourd'hui le Yakovlev Yak-40 et le triréacteur moyen courrier Yakovlev Yak-42 et de nombreux avions de voltige. Au total, le bureau d'études Yakovlev a réalisé une centaine d'avions différents. Yakovlev a reçu de nombreuses distinctions en récompense de son œuvre. Il fut décoré pas moins de sept fois de l'Ordre de Lénine. Il lui a été décerné également le titre de Héros du travail socialiste de l'Union soviétique. Il avait le grade de Général d'aviation. Nota: Les dates doubles indiquent en premier lieu la date selon le calendrier julien en vigueur jusqu'à la Révolution russe 1917 et en deuxième lieu, celle du calendrier grégorien utilisé dans les pays occidentaux depuis le XVIe/XVIIIe siècle. Voir aussi : Wikipédia: conventions de transcription du russe en français. (fr)
  • Viene traslitterato anche Âkovlev o Yakovlev. (it)
  • Aleksandr Siergiejewicz Jakowlew (ros. Александр Сергеевич Яковлев, ur. 19 marca?/1 kwietnia 1906 w Moskwie, zm. 22 sierpnia 1989 tamże) – rosyjski konstruktor lotniczy, generał-pułkownik lotnictwa, deputowany do Rady Najwyższej ZSRR 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10. i 11. kadencji (1946–1989), dwukrotny Bohater Pracy Socjalistycznej (1940, 1957). (pl)
  • アレクサンドル・セルゲーエヴィチ・ヤコヴレフ(Александр Сергеевич Яковлев 、ラテン文字転写の例:Alexander Sergeyevich Yakovlev 、1906年4月1日 - 1989年8月22日)はソ連の航空技術者・飛行機設計士。ヤク戦闘機を設計し、ヤコヴレフ設計局を設立した。航空大将。 ヤコヴレフはソ連の航空模型製作、滑空競技、航空スポーツの創設者である。1924年にAVF-10グライダーを、1927年には超軽量飛行機AIR-1を製作した。これらは、スポーツ用・訓練用として利用された彼の最初期の飛行機である。 彼は1924年初頭に、モーター技術者として働き、その後労農赤軍空軍アカデミーに入学した。1931年、航空機工場の技術者となり、そこにおいて1932年、彼の初となる軽飛行機設計局が開設された。彼は1953年、ヤコヴレフ設計局の主任設計士となり、その後に設計士長(1956-1984)となった。 彼は1940年から1946年まで、航空産業人民委員代理(次官)を務めた。 1943年、ソ連科学アカデミーの寄稿会員となり、また1940年と57年には、社会主義労働英雄を受賞した。1946年、航空大将の階級を授与。1976年、ソ連科学アカデミーの正会員となった。ヤコヴレフは、1984年8月21日に引退した。 (ja)
  • Aleksandr Sergejevitsj Jakovlev (Russisch: Александр Сергеевич Яковлев) (Moskou, 19 maart [O.S. 1 april] 1906 - aldaar, 22 augustus 1989) was een Russisch vliegtuigbouwer. Hij gaf leiding aan het naar hem genoemde ontwerpbureau. De vliegtuigen die daar werden ontworpen werden naar hem genoemd. Jakovlev (Russisch: Яковлев, Engelse transliteratie: Yakovlev) is een Russisch vliegtuigontwerper en bouwer met ontwerpprefix Jak (Engels: Yak). Het werd gevormd in 1934 onder ontwerper ingenieur Aleksandr Jakovlev als OKB-115. Het ontwerpbureau had een eigen productiefaciliteit in Nr. 115, maar de verjaardag staat op 12 mei 1927, de dag van de eerste vlucht van de AIR-1 ontwikkeld binnen het Departement van Lichte Vliegtuigen onder supervisie van Aleksandr Jakovlev. Al voor het begin van de Tweede Wereldoorlog werd Aleksandr Jakovlev een van de eerste Helden van de Socialistische Arbeid. Tijdens de Tweede Wereldoorlog ontwierp Jakovlev een beroemde lijn van jachtvliegtuigen. (nl)
  • Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев (1906 — 1989) — советский авиаконструктор, педагог, (ru)
  • 亚历山大·舍基维奇·雅科夫列夫(俄语:Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев,羅馬轉寫:Alexander Sergeyevich Yakovlev,1906年4月1日-1989年8月22日),苏联飞机设计师。他建立了以他名字命名的雅科夫列夫设计局。 (zh)
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  • Alexander Sergeyevich Yakovlev (Russian: Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев; 1 April [O.S. 19 March] 1906 – 22 August 1989) was a Soviet aeronautical engineer. He designed the Yakovlev military aircraft and founded the Yakovlev Design Bureau. Yakovlev was a member of the Communist Party of the Soviet Union from 1938. (en)
  • Alexander Sergejewitsch Jakowlew (russisch Александр Сергеевич Яковлев, wiss. Transliteration Aleksandr Sergeevič Jakovlev; * 19. Märzjul./ 1. April 1906greg. in Moskau; † 22. August 1989 in Moskau) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur und Chefingenieur des nach ihm benannten OKB (Experimental-Konstruktionsbüro) Jakowlew. (de)
  • Aleksandr Serguéyevich Yákovlev (en ruso Александр Сергеевич Яковлев, 19 de marzo/1 de abril de 1906 en Moscú - 22 de agosto de 1989 en Moscú) fue un ingeniero aeronáutico soviético. (es)
  • Viene traslitterato anche Âkovlev o Yakovlev. (it)
  • Aleksandr Siergiejewicz Jakowlew (ros. Александр Сергеевич Яковлев, ur. 19 marca?/1 kwietnia 1906 w Moskwie, zm. 22 sierpnia 1989 tamże) – rosyjski konstruktor lotniczy, generał-pułkownik lotnictwa, deputowany do Rady Najwyższej ZSRR 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10. i 11. kadencji (1946–1989), dwukrotny Bohater Pracy Socjalistycznej (1940, 1957). (pl)
  • アレクサンドル・セルゲーエヴィチ・ヤコヴレフ(Александр Сергеевич Яковлев 、ラテン文字転写の例:Alexander Sergeyevich Yakovlev 、1906年4月1日 - 1989年8月22日)はソ連の航空技術者・飛行機設計士。ヤク戦闘機を設計し、ヤコヴレフ設計局を設立した。航空大将。 ヤコヴレフはソ連の航空模型製作、滑空競技、航空スポーツの創設者である。1924年にAVF-10グライダーを、1927年には超軽量飛行機AIR-1を製作した。これらは、スポーツ用・訓練用として利用された彼の最初期の飛行機である。 彼は1924年初頭に、モーター技術者として働き、その後労農赤軍空軍アカデミーに入学した。1931年、航空機工場の技術者となり、そこにおいて1932年、彼の初となる軽飛行機設計局が開設された。彼は1953年、ヤコヴレフ設計局の主任設計士となり、その後に設計士長(1956-1984)となった。 彼は1940年から1946年まで、航空産業人民委員代理(次官)を務めた。 1943年、ソ連科学アカデミーの寄稿会員となり、また1940年と57年には、社会主義労働英雄を受賞した。1946年、航空大将の階級を授与。1976年、ソ連科学アカデミーの正会員となった。ヤコヴレフは、1984年8月21日に引退した。 (ja)
  • Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев (1906 — 1989) — советский авиаконструктор, педагог, (ru)
  • 亚历山大·舍基维奇·雅科夫列夫(俄语:Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев,羅馬轉寫:Alexander Sergeyevich Yakovlev,1906年4月1日-1989年8月22日),苏联飞机设计师。他建立了以他名字命名的雅科夫列夫设计局。 (zh)
  • Alexandre Sergueïevitch Yakovlev (en russe : Александр Сергеевич Яковлев, né le 1er avril (19 mars) 1906 à Moscou, mort le 22 août 1989 à Moscou) était un ingénieur aéronautique soviétique. Pendant ses études (terminées en 1931) à l'Académie aéronautique militaire de Moscou, il participa à la construction d'avions d'entraînement et de compétition. Il travailla ensuite comme concepteur dans une usine aéronautique où il devint ingénieur en chef en 1934 et qui fut rebaptisée à son nom (voir Yakovlev). On lui doit aussi l'hélicoptère à rotors en tandem Yak-24 wagon volant. (fr)
  • Aleksandr Sergejevitsj Jakovlev (Russisch: Александр Сергеевич Яковлев) (Moskou, 19 maart [O.S. 1 april] 1906 - aldaar, 22 augustus 1989) was een Russisch vliegtuigbouwer. Hij gaf leiding aan het naar hem genoemde ontwerpbureau. De vliegtuigen die daar werden ontworpen werden naar hem genoemd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog ontwierp Jakovlev een beroemde lijn van jachtvliegtuigen. (nl)
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