Air India Flight 182 was an Air India flight operating on the Montréal–London–Delhi route. On 23 June 1985, the airplane operating on the route — a Boeing 747-237B (c/n 21473/330, reg VT-EFO) named after Emperor Kanishka — was blown up by a bomb while in Irish airspace at an altitude of 31,000 feet (9,400 m), and crashed into the Atlantic Ocean. A total of 329 people were killed, including 280 Canadians, 27 British citizens and 22 Indians.

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  • Flug 182 der Air India war am 23. Juni 1985 auf dem Weg von Montréal nach Delhi im Luftraum vor der Küste Irlands das Ziel eines Bombenattentats, infolge dessen die Maschine abstürzte und alle Menschen an Bord ums Leben kamen. Mit 329 Todesopfern ist es bisher das zweitschwerste jemals durch Terroristen verursachte Flugzeugunglück nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001.
  • El vuelo 182 de Air India era un vuelo internacional que operaba la ruta Montreal - Londres - Nueva Delhi - Bombay el 23 de junio de 1985. El vuelo era realizado por un Boeing 747 llamado Emperador Kanishka que luego de despegar del Aeropuerto Internacional Montreal - Mirabel de Montreal explotó en el espacio aéreo de Irlanda a una altitud de 9400 metros y cayó al Océano Atlántico. 329 personas murieron, incluidos 280 ciudadanos canadienses y 22 de nacionalidad india. La explosión y caída del avión estuvo relacionada con el bombardeo del Aeropuerto de Narita en Japón, el mismo día, donde fallecieron 2 personas y 4 reultaron heridas en tierra (en este caso la bomba iba en otro vuelo de Air India). La investigación y enjuiciamiento de los responsables de este atentado tardaron casi 20 años y fue el juicio más caro en la historia de Canadá. Sólo una persona se declaró culpable por su participación en el hecho luego de declararse culpable por homicidio el año 2003. El Gobernador General de Canadá en el Consejo, John Major, sacó un informe completo del hecho el 17 de junio de 2010, en el cual se tuvo constancia de una serie de errores cometidos por el Gobierno de Canadá, la Real Policía Montada de Canadá (RCMP) y el Servicio de Inteligencia y Seguridad de Canadá (CSIS) que habían permitido la realización del atentado.
  • Il volo Air India 182 era un volo programmato operante dall'aeroporto Internazionale Montréal-Mirabel, in Canada, con arrivo all'aeroporto Internazionale Indira Gandhi, in India, e una fermata intermedia presso l'aeroporto di Londra-Heathrow. La mattina del 23 giugno 1985, alle 07:14 GMT, il Boeing 747 che serviva il volo esplose nello spazio aereo irlandese a causa di una bomba, provocando la morte di tutti i passeggeri e equipaggio. Il velivolo esplose ad un'altitudine di 9400 m, e si schiantò successivamente nell'oceano Atlantico. Nonostante alcune persone sopravvissero inizialmente all'esplosione, nessuno resistette all'impatto. In tutto, 329 persone persero la vita, delle quali 280 di nazionalità canadese, rendendo questo il peggiore omicidio di massa nella storia dello stato nordamericano.
  • エア・インディア182便爆破事件（インドこうくう182びんばくはじけん）は1985年にエア・インディアのジャンボ機が北大西洋上で墜落した事件である。インド政府に当時対立していたシーク教徒が仕掛けた、旅客機搭載の手荷物の爆発によるものであった。 このテロ事件における犠牲者は329名にものぼったが、これは2001年にアメリカ同時多発テロによって更新されるまで、テロ事件の犠牲者数としては最多であった。また、ほぼ同時刻に日本の新東京国際空港（現在の成田国際空港）でも、エア・インディア機を標的とした爆発物が爆発し、空港の作業員が死傷する事件（成田空港手荷物爆発事件）が発生していた。 一方、刑事裁判はカナダで行われたが、最終的に起訴された被告人の1人が無罪確定したのが2005年であり、また捜査と裁判にかかった費用が1億3000万カナダドル（およそ約110億円）にもおよんだため、論争になったという。
  • Air India-vlucht 182 was een passagiersvliegtuig van het type Boeing 747-237B, dat op 23 juni 1985 tijdens een vlucht van Montréal-Mirabel International Airport naar Bombay International Airport slachtoffer werd van een terroristische aanslag. Het vliegtuig werd met een aan boord gesmokkelde bom opgeblazen toen het zich ten zuiden Ierland bevond. Alle 329 mensen aan boord kwamen om. Tot aan de aanslagen op 11 september 2001 stond de aanslag op vlucht 182 bekend als de ergste terroristische aanslag op een vliegtuig ooit. Tot op de dag van vandaag blijft de aanslag de grootste vorm van massamoord in de Canadese geschiedenis. De aanslag vond amper een uur na de aanslag op Air India-vlucht 301 plaats. Het onderzoek naar de aanslag nam 20 jaar in beslag. De erop volgende rechtszaak kostte 130 miljoen Canadese dollar. Er werd uiteindelijk een persoon veroordeeld voor de aanslag: Inderjit Singh Reyat.
  • Katastrofa lotu Air India 182 wydarzyła się 23 czerwca 1985 roku, około godz. 8:14 na Oceanie Atlantyckim u wybrzeży Irlandii. W wyniku eksplozji na pokładzie Boeinga 747-237B linii Air India (lot nr.182), zginęło 329 osób - wszyscy na pokładzie.
  • O vôo 181/182 da Air India. Um Boeing 747 voava sobre o Oceano Atlântico em 23 de Junho de 1985 quando ocorreu uma explosão no compartimento de carga que causou uma rápida descompressão matando 329 pessoas. Um dos passageiros usando nome e documento falsos, mandou sua bagagem para o check-in mas não embarcou. No check-in não foi detectada uma bomba, a qual explodiu no meio do voo. Passageiros e tripulantes foram brutalmente lançados para fora e morreram no ar, exceto duas pessoas que morreram por afogamento. O voo 182 da Air India partira de Montreal e dirigia-se para Nova Deli, com a primeira escala em Londres. O Boeing 747 desapareceu dos radares e os pilotos nem tiveram tempo para emitir um pedido de socorro. Os destroços foram encontrados pouco depois, ao largo da Irlanda, e depressa se tornou evidente que a segurança tinha sido comprometida, com confusões de malas e trocas de nomes. Uma hora depois da catástrofe, uma mala explodiu no aeroporto de Narita, no Japão, matando dois empregados. Isso levou à identificação de um grupo de suspeitos, todos sikh. Das 329 vítimas do Air India, foram recuperados 131 corpos e as autópsias revelaram que o avião se partira e que algumas pessoas tinham morrido da explosão, enquanto outras de asfixia ou do impacto no mar. No embarque em Montreal, a polícia retirara três malas suspeitas, mas deixara passar bombas dentro de radiogravadores. Uma testemunha crucial seria assassinada em 1995, mostrando mais falta de coordenação. Predefinição:Esboço-aviação
  • Air India Flight 182 was an Air India flight operating on the Montréal–London–Delhi route. On 23 June 1985, the airplane operating on the route — a Boeing 747-237B (c/n 21473/330, reg VT-EFO) named after Emperor Kanishka — was blown up by a bomb while in Irish airspace at an altitude of 31,000 feet (9,400 m), and crashed into the Atlantic Ocean. A total of 329 people were killed, including 280 Canadians, 27 British citizens and 22 Indians. The incident was the largest mass murder in modern Canadian history. It was the first bombing of a 747 jumbo jet, preceding the better-known 1988 bombing of Pan Am Flight 103 over Lockerbie, which was also brought down by explosives placed in a radio inside a bag without its passenger boarding. The explosion and downing occurred within an hour of the fatal Narita Airport Bombing, which also originated from Canada. In this case, a bag exploded on the ground before being placed on another Air India flight. Evidence from the explosion pointed to an attempt to blow up two airliners simultaneously. Investigation and prosecution lasting almost 20 years made this the most expensive trial in Canadian history, costing nearly CAD $130 million. Although some Sikh supporters blamed the bombing as a "false flag" effort by Indian intelligence to discredit their movement, Canadian law enforcement determined that the main suspects in the bombing were members of the Sikh militant group Babbar Khalsa and other related groups based in Canada. Though a handful of members were arrested and tried, Inderjit Singh Reyat was the only person convicted of involvement in the bombing, due to a lack of solid evidence and various legal and investigative errors. Singh pleaded guilty in 2003 to manslaughter and was sentenced to 15 years in prison for building the bombs that exploded at Narita and aboard Flight 182. The Governor General-in-Council in 2006 appointed former Supreme Court Justice John Major to conduct a commission of inquiry. His report was completed and released on 17 June 2010. It concluded that a "cascading series of errors" by the government of Canada, the Royal Canadian Mounted Police (RCMP), and the Canadian Security Intelligence Service (CSIS) had allowed the terrorist attack to take place.
  • 印度航空182號班機是一班由加拿大蒙特婁前往印度新德里及孟買，中途停留英國倫敦的航班。1985年6月23日，該波音747-237B客機在加拿大前往英國的航段，突然於愛爾蘭以南的大西洋上空墜毀，全機共329名乘客及機組人員罹難，其中82人是兒童，Template:Fact。後來事件被確認為恐怖襲擊。 這是在911事件發生前，Template:Fact。
  • Le vol 182 d'Air India assurait la liaison Montréal - Bombay via Londres et Delhi. Le 23 juin 1985, une bombe placée à bord du Boeing 747-200 d'Air India explosa détruisant l'appareil à 9 500 m d’altitude au-dessus de l’Atlantique, au sud de l’Irlande. Les 329 personnes à bord dont 80 enfants et 200 personnes de nationalité canadiennes périrent dans l'attentat.
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  • Air India Flight 182
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  • Atlantic Ocean, south of Ireland
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  • Flug 182 der Air India war am 23. Juni 1985 auf dem Weg von Montréal nach Delhi im Luftraum vor der Küste Irlands das Ziel eines Bombenattentats, infolge dessen die Maschine abstürzte und alle Menschen an Bord ums Leben kamen. Mit 329 Todesopfern ist es bisher das zweitschwerste jemals durch Terroristen verursachte Flugzeugunglück nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001.
  • エア・インディア182便爆破事件（インドこうくう182びんばくはじけん）は1985年にエア・インディアのジャンボ機が北大西洋上で墜落した事件である。インド政府に当時対立していたシーク教徒が仕掛けた、旅客機搭載の手荷物の爆発によるものであった。 このテロ事件における犠牲者は329名にものぼったが、これは2001年にアメリカ同時多発テロによって更新されるまで、テロ事件の犠牲者数としては最多であった。また、ほぼ同時刻に日本の新東京国際空港（現在の成田国際空港）でも、エア・インディア機を標的とした爆発物が爆発し、空港の作業員が死傷する事件（成田空港手荷物爆発事件）が発生していた。 一方、刑事裁判はカナダで行われたが、最終的に起訴された被告人の1人が無罪確定したのが2005年であり、また捜査と裁判にかかった費用が1億3000万カナダドル（およそ約110億円）にもおよんだため、論争になったという。
  • Katastrofa lotu Air India 182 wydarzyła się 23 czerwca 1985 roku, około godz. 8:14 na Oceanie Atlantyckim u wybrzeży Irlandii. W wyniku eksplozji na pokładzie Boeinga 747-237B linii Air India (lot nr.182), zginęło 329 osób - wszyscy na pokładzie.
  • 印度航空182號班機是一班由加拿大蒙特婁前往印度新德里及孟買，中途停留英國倫敦的航班。1985年6月23日，該波音747-237B客機在加拿大前往英國的航段，突然於愛爾蘭以南的大西洋上空墜毀，全機共329名乘客及機組人員罹難，其中82人是兒童，Template:Fact。後來事件被確認為恐怖襲擊。 這是在911事件發生前，Template:Fact。
  • El vuelo 182 de Air India era un vuelo internacional que operaba la ruta Montreal - Londres - Nueva Delhi - Bombay el 23 de junio de 1985. El vuelo era realizado por un Boeing 747 llamado Emperador Kanishka que luego de despegar del Aeropuerto Internacional Montreal - Mirabel de Montreal explotó en el espacio aéreo de Irlanda a una altitud de 9400 metros y cayó al Océano Atlántico. 329 personas murieron, incluidos 280 ciudadanos canadienses y 22 de nacionalidad india.
  • Il volo Air India 182 era un volo programmato operante dall'aeroporto Internazionale Montréal-Mirabel, in Canada, con arrivo all'aeroporto Internazionale Indira Gandhi, in India, e una fermata intermedia presso l'aeroporto di Londra-Heathrow. La mattina del 23 giugno 1985, alle 07:14 GMT, il Boeing 747 che serviva il volo esplose nello spazio aereo irlandese a causa di una bomba, provocando la morte di tutti i passeggeri e equipaggio.
  • Air India-vlucht 182 was een passagiersvliegtuig van het type Boeing 747-237B, dat op 23 juni 1985 tijdens een vlucht van Montréal-Mirabel International Airport naar Bombay International Airport slachtoffer werd van een terroristische aanslag. Het vliegtuig werd met een aan boord gesmokkelde bom opgeblazen toen het zich ten zuiden Ierland bevond. Alle 329 mensen aan boord kwamen om.
  • O vôo 181/182 da Air India. Um Boeing 747 voava sobre o Oceano Atlântico em 23 de Junho de 1985 quando ocorreu uma explosão no compartimento de carga que causou uma rápida descompressão matando 329 pessoas. Um dos passageiros usando nome e documento falsos, mandou sua bagagem para o check-in mas não embarcou. No check-in não foi detectada uma bomba, a qual explodiu no meio do voo.
  • Air India Flight 182 was an Air India flight operating on the Montréal–London–Delhi route. On 23 June 1985, the airplane operating on the route — a Boeing 747-237B (c/n 21473/330, reg VT-EFO) named after Emperor Kanishka — was blown up by a bomb while in Irish airspace at an altitude of 31,000 feet (9,400 m), and crashed into the Atlantic Ocean. A total of 329 people were killed, including 280 Canadians, 27 British citizens and 22 Indians.
  • Le vol 182 d'Air India assurait la liaison Montréal - Bombay via Londres et Delhi. Le 23 juin 1985, une bombe placée à bord du Boeing 747-200 d'Air India explosa détruisant l'appareil à 9 500 m d’altitude au-dessus de l’Atlantique, au sud de l’Irlande. Les 329 personnes à bord dont 80 enfants et 200 personnes de nationalité canadiennes périrent dans l'attentat.
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  • Air India Flight 182
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