| dbo:abstract
|
- Aero byla značka automobilů, vyráběných v letech 1929–1951 stejnojmenným českým výrobcem letadel v Praze - Vysočanech. (cs)
- The Aero was a Czechoslovak automobile company that produced a variety of models between 1929 and 1947 by a well-known aircraft and car-body company owned by Dr. Kabes in Prague-Vysocany. Now Aero Vodochody produces aircraft only. (en)
- Das im Jahre 1919 gegründete Unternehmen Aero mit Sitz in Prag (Tschechoslowakei) produzierte zunächst Flugzeuge. Ab 1929 wurde das Produktangebot aufgrund der wirtschaftlichen Situation um Automobile erweitert. (de)
- Aero, een in de Tsjechische hoofdstad Praag gevestigde sportvliegtuigbouwer, stapte in 1928 in het avontuur van de sportauto's. De was het eerste model, met een 499 cc motor van 10 pk. In 1931 werd deze opgevolgd door de , 622 cc en 18 pk sterk. Tot 1934 werden er 2575 van gemaakt. Hierna volgden de , en , waarvan de 30 het meest succesvol was. Na de Tweede Wereldoorlog moest Aero zich van de Tsjecho-Slowaakse regering in het kader van de planeconomie beperken tot de vliegtuigindustrie. Aero heeft niet meer dan 500 exemplaren van het vooroorlogse model 30 met gemodificeerde grille geproduceerd voor men in 1947 de productie staakte, hoewel men met de modellen Pony en Record twee prototypes voor de naoorlogse periode had ontwikkeld. De Jawa-fabriek kreeg van de regering toestemming tussen 1946 en 1952 de Aero Minor te produceren, om zich daarna op motorfietsen te concentreren. (nl)
- Aero – samochód produkowany w latach 1929–1947 przez firmę należącą do Dr. Kabesa z siedzibą w Pradze. Pierwsza wersja, Aero Type 500, napędzana była dwusuwowym silnikiem chłodzonym cieczą o pojemności 499 cm³ wyposażonym w pojedynczy gaźnik. Napęd przenoszony był poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów na oś tylną bez użycia mechanizmu różnicowego. Dostępnych było kilka wersji nadwozia: roadster, kabriolet oraz coupé, wszystkie dostępne były w wariancie miejsc 2+1 (dwa miejsca siedzące z przodu, jedno z tyłu). Łącznie powstało około 1500 egzemplarzy. W roku 1932 zadebiutował model Type 20. Wyposażony był w dwucylindrowy silnik o pojemności 660 cm³ i hamulce przy wszystkich kołach. Najpopularniejszą wersją nadwozia był dwudrzwiowy roadster, dostępna była także wersja sedan. W późniejszym czasie dodano silnik o pojemności 999 cm³ osiągający moc 26 bhp. W 1934 wprowadzono wersję Type 30. Wyposażona była w dwucylindrowy silnik o pojemności 998 cm³ i mocy 26 bhp napędzający przednią oś. W wersji tej montowano system niezależnego zawieszenia. Samochód mógł osiągnąć maksymalną prędkość równą 105 km/h. Przed wojną zbudowano około 3000 egzemplarzy. Ostatnia wersja, Type 50, wyposażona była w dwusuwowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1997 cm³ generujący moc 50 KM (37 kW) co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej równej 125 km/h. (pl)
- Aero var ett bilmärke från Tjeckoslovakien, som tillverkades från 1929 och fram till andra världskriget. Produktionen återupptogs efter kriget, men bara för en kort tid. Flygplanstillverkaren i Prag grundades 1919 och ägdes på den här tiden av en dr. Kabes. Firman finns kvar, men tillverkar efter 1947 enbart flygplan. (sv)
- Aero (em checo: Aero, továrna letadel Dr. Kabeš) foi um fabricante de automóveis e aviões checo, fundado em 1919 por Vladimir Kabes. Aero começou em 1919 com a produção de aviões leves seguida pela produção de automóveis desde 1929. A empresa desapareceu em 1947 no decorrer da estatização da indústria checa. (pt)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5642 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:caption
|
- Aero logo of Harald H Linz (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Aero byla značka automobilů, vyráběných v letech 1929–1951 stejnojmenným českým výrobcem letadel v Praze - Vysočanech. (cs)
- The Aero was a Czechoslovak automobile company that produced a variety of models between 1929 and 1947 by a well-known aircraft and car-body company owned by Dr. Kabes in Prague-Vysocany. Now Aero Vodochody produces aircraft only. (en)
- Das im Jahre 1919 gegründete Unternehmen Aero mit Sitz in Prag (Tschechoslowakei) produzierte zunächst Flugzeuge. Ab 1929 wurde das Produktangebot aufgrund der wirtschaftlichen Situation um Automobile erweitert. (de)
- Aero var ett bilmärke från Tjeckoslovakien, som tillverkades från 1929 och fram till andra världskriget. Produktionen återupptogs efter kriget, men bara för en kort tid. Flygplanstillverkaren i Prag grundades 1919 och ägdes på den här tiden av en dr. Kabes. Firman finns kvar, men tillverkar efter 1947 enbart flygplan. (sv)
- Aero (em checo: Aero, továrna letadel Dr. Kabeš) foi um fabricante de automóveis e aviões checo, fundado em 1919 por Vladimir Kabes. Aero começou em 1919 com a produção de aviões leves seguida pela produção de automóveis desde 1929. A empresa desapareceu em 1947 no decorrer da estatização da indústria checa. (pt)
- Aero – samochód produkowany w latach 1929–1947 przez firmę należącą do Dr. Kabesa z siedzibą w Pradze. Pierwsza wersja, Aero Type 500, napędzana była dwusuwowym silnikiem chłodzonym cieczą o pojemności 499 cm³ wyposażonym w pojedynczy gaźnik. Napęd przenoszony był poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów na oś tylną bez użycia mechanizmu różnicowego. Dostępnych było kilka wersji nadwozia: roadster, kabriolet oraz coupé, wszystkie dostępne były w wariancie miejsc 2+1 (dwa miejsca siedzące z przodu, jedno z tyłu). Łącznie powstało około 1500 egzemplarzy. (pl)
- Aero, een in de Tsjechische hoofdstad Praag gevestigde sportvliegtuigbouwer, stapte in 1928 in het avontuur van de sportauto's. De was het eerste model, met een 499 cc motor van 10 pk. In 1931 werd deze opgevolgd door de , 622 cc en 18 pk sterk. Tot 1934 werden er 2575 van gemaakt. Hierna volgden de , en , waarvan de 30 het meest succesvol was. De Jawa-fabriek kreeg van de regering toestemming tussen 1946 en 1952 de Aero Minor te produceren, om zich daarna op motorfietsen te concentreren. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Aero (automobilka) (cs)
- Aero (Automobilhersteller) (de)
- Aero (automobile) (en)
- Aero (samochód) (pl)
- Aero (automerk) (nl)
- Aero (automóvel) (pt)
- Aero (bilmärke) (sv)
|
| owl:differentFrom
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:manufacturer
of | |
| is dbo:subsidiary
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:subsid
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
