The AMC Spirit was a subcompact marketed by American Motors Corporation (AMC) from 1979 to 1983 as a restyled replacement for the Gremlin. The Spirit shared the Gremlin's platform and was offered in two hatchback variations, each with two doors — marketed as sedan and liftback. Manufactured by AMC in Wisconsin and Ontario, as well as under license in Mexico, the Spirit was also marketed from 1981 to 1983 as the Eagle SX/4 with four-wheel drive.

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  • The AMC Spirit was a subcompact marketed by American Motors Corporation (AMC) from 1979 to 1983 as a restyled replacement for the Gremlin. The Spirit shared the Gremlin's platform and was offered in two hatchback variations, each with two doors — marketed as sedan and liftback. Manufactured by AMC in Wisconsin and Ontario, as well as under license in Mexico, the Spirit was also marketed from 1981 to 1983 as the Eagle SX/4 with four-wheel drive. Performance versions of the AMC Spirit competed in road racing. The B.F. Goodrich tire company sponsored a two-car team of Spirit AMXs in the 24 Hours Nürburgring race track. The AMXs were the first American entries and they finished #1 and #2 in their class out of a 120-car field in this grueling 14.1 mile (22.7 km), 176 turn road race. AMC Spirits were also privately campaigned in International Motor Sports Association (IMSA) Champion Spark Plug Challenge and Racing Stock Class events, as well as in drag racing. (en)
  • Der AMC Spirit war ein von dem US-amerikanischen Automobilhersteller AMC von Sommer 1978 bis Mitte 1983 gebautes Automobil der US-amerikanischen Kleinwagenklasse mit Hinterradantrieb. Der Spirit war Nachfolger des AMC Gremlin, auf dessen Technik er basierte. (de)
  • La Spirit era sostanzialmente l'evoluzione della Gremlin, di cui rappresentava la versione modernizzata. La Spirit era offerta con due tipi di carrozzeria, hatchback tre porte e coupé due porte. Entrambe erano caratterizzate dalla presenza della coda di Kamm. Il frontale invece assomigliava leggermente a quello Concord. Il modello era offerto negli allestimenti base, DL e Limited. La Spirit era inoltre disponibile nella versione AMX, che era quella sportiva. Quest'ultima derivava dalla versione hatchback ed era provvista di uno spoiler e di finiture speciali. Inoltre, era disponibile anche la versione GT, che era invece dotata di un equipaggiamento più ricco. Il modello venne inizialmente equipaggiato da un cambio manuale a quattro rapporti oppure da una trasmissione automatica a quattro rapporti. Nel 1981 il modello fu rivisto e venne dotato di una nuova calandra. Nell'occasione, furono apportati anche altri cambiamenti. L'allestimento Limited e la versione AMX furono tolti dal mercato, mentre il pacchetto GT era ancora disponibile. Nel 1982 fu invece introdotto, nella gamma di trasmissioni disponibili, un cambio manuale a cinque rapporti. Nel 1983, ultimo anno di commercializzazione del modello, la Spirit fu offerta solamente con il motore da 4,2 L e negli allestimenti DL e GT. Nell'anno in oggetto, il modello venne comunque aggiornato. Di Spirit, dall'estate del 1978 alla metà del 1983, ne furono prodotti 176.000 esemplari. Di questi, circa 5.000 furono versioni AMX. (it)
  • O Spirit é um modelo familiar compacto da American Motors Corporation oferecido em carrocerias sedan de hatchback. (pt)
  • AMC Spirit – subkompaktowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę American Motors Corporation (AMC) w latach 1979 – 1983. Dostępny jako: 2-drzwiowy sedan oraz 3-drzwiowy liftback. Następca modelu Gremlin. Do napędu używano silników: R6, R4 oraz V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną bądź 4-lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. (pl)
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  • Der AMC Spirit war ein von dem US-amerikanischen Automobilhersteller AMC von Sommer 1978 bis Mitte 1983 gebautes Automobil der US-amerikanischen Kleinwagenklasse mit Hinterradantrieb. Der Spirit war Nachfolger des AMC Gremlin, auf dessen Technik er basierte. (de)
  • O Spirit é um modelo familiar compacto da American Motors Corporation oferecido em carrocerias sedan de hatchback. (pt)
  • AMC Spirit – subkompaktowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę American Motors Corporation (AMC) w latach 1979 – 1983. Dostępny jako: 2-drzwiowy sedan oraz 3-drzwiowy liftback. Następca modelu Gremlin. Do napędu używano silników: R6, R4 oraz V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną bądź 4-lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. (pl)
  • The AMC Spirit was a subcompact marketed by American Motors Corporation (AMC) from 1979 to 1983 as a restyled replacement for the Gremlin. The Spirit shared the Gremlin's platform and was offered in two hatchback variations, each with two doors — marketed as sedan and liftback. Manufactured by AMC in Wisconsin and Ontario, as well as under license in Mexico, the Spirit was also marketed from 1981 to 1983 as the Eagle SX/4 with four-wheel drive. (en)
  • La Spirit era sostanzialmente l'evoluzione della Gremlin, di cui rappresentava la versione modernizzata. La Spirit era offerta con due tipi di carrozzeria, hatchback tre porte e coupé due porte. Entrambe erano caratterizzate dalla presenza della coda di Kamm. Il frontale invece assomigliava leggermente a quello Concord. Nel 1983, ultimo anno di commercializzazione del modello, la Spirit fu offerta solamente con il motore da 4,2 L e negli allestimenti DL e GT. Nell'anno in oggetto, il modello venne comunque aggiornato. (it)
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