The AMC Hornet is a compact automobile which was manufactured and marketed by the American Motors Corporation (AMC) in a single generation from model years 1970 through 1977. The Hornet replaced the compact Rambler American marking the end of the Rambler marque in the American and Canadian markets. Hornets were also marketed in foreign markets, as well as assembled under license agreements with AMC that included Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), Australian Motor Industries (AMI), and by Toyota S.A. Ltd. in South Africa.

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  • The AMC Hornet is a compact automobile which was manufactured and marketed by the American Motors Corporation (AMC) in a single generation from model years 1970 through 1977. The Hornet replaced the compact Rambler American marking the end of the Rambler marque in the American and Canadian markets. Hornets were also marketed in foreign markets, as well as assembled under license agreements with AMC that included Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), Australian Motor Industries (AMI), and by Toyota S.A. Ltd. in South Africa. The new Hornet became an important vehicle and platform for AMC. It served the company in one form or another for eighteen years, until the 1988 model year. It would outlast all other compact platforms from the competition that included the Chevrolet Nova, Ford Maverick, and Plymouth Valiant. The Hornet was also the basis for AMC's Gremlin, Concord, Spirit, and the innovative all-wheel drive AMC Eagle. The AMC Hornet served as an experimental platform for alternative fuel and other automotive technologies. Hornets were campaigned in various motorsports events with some corporate support. A hatchback version was also featured as part of a special aerial jump in The Man with the Golden Gun, a James Bond film released in 1974. (en)
  • Der AMC Hornet war ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse, den die American Motors Corporation (AMC) von Sommer 1969 bis Herbst 1977 herstellte. Der Hornet ersetzte den Rambler American. Mit dem Beginn seiner Produktion wurde der Markenname Rambler auf den US-amerikanischen und kanadischen Märkten aufgegeben. Für die AMC spielte der neue Hornet eine bedeutende Rolle. Er und seine Nachfolger wurden bis zum Modelljahr 1988 gebaut. Das Modell überlebte die Kompaktwagen anderer US-amerikanischer Hersteller, den Chevrolet Nova, den Ford Maverick und den Plymouth Valiant. Der Wagen war Grundlage für den AMC Gremlin, AMC Concord und den allradgetriebenen AMC Eagle. (de)
  • La AMC Hornet est un modèle d'automobile produit par American Motors Corporation de 1970 à 1977. C'est avec ce modèle qu'est née la nouvelle génération d'American Motors. Plaisante par le style, elle reste classique dans sa conception. Présentation en septembre 1969. (fr)
  • La Hornet sostituì la Rambler American, che fu l'ultimo modello AMC a portare il nome "Rambler". La Hornet è stata assemblata a Kenosha (Wisconsin), a Brampton (Ontario), a Città del Messico, a Melbourne ed a Durban. In Messico, Australia ed in Sud Africa la vettura venne prodotta su licenza, rispettivamente, dalla Vehículos Automotores Mexicanos, dalla Australian Motor Industries e dalla Toyota. La Hornet fu un modello importante per la AMC e servì come base per la Gremlin, la Concord, la Spirit e la Eagle. Il pianale su cui era basato il modello fu poi utilizzato dalla compagnia fino al 1988. L'offerta dei motori comprendeva dei sei cilindri in linea aventi una cilindrata da 3,3 L, 3,8 L, 4,1 L, 4,2 L e 4,6 L (i propulsori da 4,1 L e 4,6 L erano offerti però solo in Messico) e due V8 che avevano invece una cubatura, rispettivamente, di 5 L e 5,9 L. Il motore era montato anteriormente, mentre la trazione era posteriore. L'offerta dei cambi comprendeva una trasmissione automatica a tre rapporti oppure un cambio manuale a tre o quattro marce. Il modello era offerto in versione coupé due porte, hatchback tre porte, berlina quattro porte e familiare quattro porte. Agli inizi degli anni '70, quando le nuove norme anti-inquinamento entrarono in vigore negli Stati Uniti, l'AMC decise di lanciare una versione ad alte prestazioni della Hornet. Denominata SC/360 , montava un propulsore 360 V8 da 285 cv derivato dalla Javelin AMX gestito da un cambio manuale a tre velocità. All'esterno la vettura era riconoscibile dalle decalcomanie sportive e dai cerchi in acciaio innestati in pneumatici Polyglas D70x14s. (it)
  • AMC・ホーネット(AMC Hornet)は、1970年モデルから1977年モデルにかけてアメリカン・モーターズ社(AMC)で製造されていた小型の乗用車である。ホーネットは米国とカナダ市場でのランブラー・ブランドの最後を記した小型のランブラー・アメリカン(Rambler American)を代替した。ホーネットはAMCと契約を結んだVAM(Vehículos Automotores Mexicanos)やAMI(Australian Motor Industries)といった国外市場でもライセンス生産が行われた 新型のホーネットはAMCにとり重要な車とプラットフォームであった。この車は、一つかもう一つの車型で1988年モデルまでの18年という長い期間に渡り貢献した。ホーネットはシボレー・ノヴァ、フォード・マーヴェリック(Ford Maverick)、プリムス・ヴァリアント(Plymouth Valiant)といったその他全てのコンパクトカーのプラットフォームよりも長寿であった。ホーネットは、AMCのグレムリン、AMC・コンコード(Concord)と革新的な四輪駆動車のイーグルの基礎にもなった。 (ja)
  • O Hornet é um modelo familiar compacto da American Motors Corporation oferecido em diversos tipos de carroceria. (pt)
  • AMC Hornet − kompaktowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę American Motors Corporation (AMC) w latach 1970 – 1977. Dostępny jako: 2-drzwiowe coupé, 3-drzwiowy hatchback, 2-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Następca modelu Rambler American. Do napędu używano silników R6 oraz V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną bądź 3-lub 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Concord. (pl)
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  • Der AMC Hornet war ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse, den die American Motors Corporation (AMC) von Sommer 1969 bis Herbst 1977 herstellte. Der Hornet ersetzte den Rambler American. Mit dem Beginn seiner Produktion wurde der Markenname Rambler auf den US-amerikanischen und kanadischen Märkten aufgegeben. Für die AMC spielte der neue Hornet eine bedeutende Rolle. Er und seine Nachfolger wurden bis zum Modelljahr 1988 gebaut. Das Modell überlebte die Kompaktwagen anderer US-amerikanischer Hersteller, den Chevrolet Nova, den Ford Maverick und den Plymouth Valiant. Der Wagen war Grundlage für den AMC Gremlin, AMC Concord und den allradgetriebenen AMC Eagle. (de)
  • La AMC Hornet est un modèle d'automobile produit par American Motors Corporation de 1970 à 1977. C'est avec ce modèle qu'est née la nouvelle génération d'American Motors. Plaisante par le style, elle reste classique dans sa conception. Présentation en septembre 1969. (fr)
  • AMC・ホーネット(AMC Hornet)は、1970年モデルから1977年モデルにかけてアメリカン・モーターズ社(AMC)で製造されていた小型の乗用車である。ホーネットは米国とカナダ市場でのランブラー・ブランドの最後を記した小型のランブラー・アメリカン(Rambler American)を代替した。ホーネットはAMCと契約を結んだVAM(Vehículos Automotores Mexicanos)やAMI(Australian Motor Industries)といった国外市場でもライセンス生産が行われた 新型のホーネットはAMCにとり重要な車とプラットフォームであった。この車は、一つかもう一つの車型で1988年モデルまでの18年という長い期間に渡り貢献した。ホーネットはシボレー・ノヴァ、フォード・マーヴェリック(Ford Maverick)、プリムス・ヴァリアント(Plymouth Valiant)といったその他全てのコンパクトカーのプラットフォームよりも長寿であった。ホーネットは、AMCのグレムリン、AMC・コンコード(Concord)と革新的な四輪駆動車のイーグルの基礎にもなった。 (ja)
  • O Hornet é um modelo familiar compacto da American Motors Corporation oferecido em diversos tipos de carroceria. (pt)
  • AMC Hornet − kompaktowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę American Motors Corporation (AMC) w latach 1970 – 1977. Dostępny jako: 2-drzwiowe coupé, 3-drzwiowy hatchback, 2-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Następca modelu Rambler American. Do napędu używano silników R6 oraz V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną bądź 3-lub 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Concord. (pl)
  • The AMC Hornet is a compact automobile which was manufactured and marketed by the American Motors Corporation (AMC) in a single generation from model years 1970 through 1977. The Hornet replaced the compact Rambler American marking the end of the Rambler marque in the American and Canadian markets. Hornets were also marketed in foreign markets, as well as assembled under license agreements with AMC that included Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), Australian Motor Industries (AMI), and by Toyota S.A. Ltd. in South Africa. (en)
  • La Hornet sostituì la Rambler American, che fu l'ultimo modello AMC a portare il nome "Rambler". La Hornet è stata assemblata a Kenosha (Wisconsin), a Brampton (Ontario), a Città del Messico, a Melbourne ed a Durban. In Messico, Australia ed in Sud Africa la vettura venne prodotta su licenza, rispettivamente, dalla Vehículos Automotores Mexicanos, dalla Australian Motor Industries e dalla Toyota. (it)
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  • AMC Hornet (en)
  • AMC Hornet (de)
  • AMC Hornet (fr)
  • AMC Hornet (it)
  • AMC・ホーネット (ja)
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