The ACAC ARJ21 Xiangfeng (翔凤 Flying Phoenix) is a twin-engined regional airliner, and is the first passenger jet to be developed and indigenously produced by the People's Republic of China. This program is supported by 19 major European and US aerospace components suppliers, including General Electric (engine production), Honeywell (fly-by-wire system) and Rockwell Collins (avionics production).

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  • The ACAC ARJ21 Xiangfeng (翔凤 Flying Phoenix) is a twin-engined regional airliner, and is the first passenger jet to be developed and indigenously produced by the People's Republic of China. This program is supported by 19 major European and US aerospace components suppliers, including General Electric (engine production), Honeywell (fly-by-wire system) and Rockwell Collins (avionics production).
  • Der ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet Xiangfeng (Phönix) ist das erste strahlgetriebene Regionalflugzeug, das vollständig in der Volksrepublik China entwickelt wurde und dort gebaut werden soll. Es werden zwei Varianten angeboten, die eine Kapazität von 70 bis 100 Passagieren bieten sollen und damit in Konkurrenz zu westlichen Mustern und dem russischen Suchoi Superjet tritt.
  • ARJ21 on ensimmäinen kiinalaisvalmisteinen matkustajakäyttöön tarkoitettu suihkukone. Lentokoneen on suunnitellut AVIC I Commercial Aircraft Company (ACAC). Moottorit valmistaa amerikkalainen General Electric ja avioniikasta vastaa Rockwell Collins. Sen on tarkoitus lentää ensilentonsa vuonna 2008. Ensimmäisenä koneen ottaa käyttöönsä kiinalainen lentoyhtiö Shandong Airlines.
  • L'ACAC ARJ21 Xiangfeng (翔凤 Flying Phoenix) est un avion régional bi-moteur, et est le premier jet pour passagers à être développé et produit en série en République populaire de Chine. Sa capacité en passagers est de 70 à 90 places. Il est développé par la compagnie Avic 1 Commercial Aircraft Corporation (ACAC).
  • Az ACAC ARJ21 Xiangfeng két hajtóműves regionális repülőgép, az első teljesen polgári utasszállító repülőgép, amit teljes egészében a Kínai Népköztársaságban terveztek és fognak gyártani. A tervet 19 nagy amerikai és európai alkatrészgyártó vállalat, köztük a General Electric és a Rockwell Collins támogatja.
  • L'ACAC ARJ21 è un aereo di linea bireattore impiegato il trasporto passeggeri su tratte a medio raggio, ed è il primo aereo da trasporto passeggeri progettato e costruito in Cina.
  • ARJ21とは、中国で2007年に生産を開始した地域路線用ジェット旅客機である。ARJとは発達型地域ジェットの略称であり、計画遂行は中国商用飛機有限公司（COMAC)が担当する。なお当機は中国が自主開発する初めてのジェット旅客機（実験的な上海Y-10ジェット機は除く）である。一機当たりの値段は2700万～2900万ドル。「ARJ21」は現在、中国国内需要だけで70機以上の注文を受けている。なお中国において当形式の愛称は"翔鳳 "（英語:Flying Phoenix）という。2008年11月28日、上海大場空港で初めての試験飛行を行なわれた、62分間飛行した後無事着陸。2009年7月1日２号機の試験飛行を実施した、１号機と同様62分間飛行した後実験無事終了。2009年7月15日1号機が上海から西安まで初の都市間飛行を実施した。
  • ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet é um jato regional chinês, fabricado pela ACAC. Também é conhecido localmente como Xiangfeng, que significa "Fênix Voadora".
  • Advanced Regional Jet (ARJ21) — китайский региональный пассажирский самолёт. О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие украинские авиапромышленники. При его производстве будут широко использоваться комплектующие и системы западных производителей (в том числе двигатели — GE). Самолёты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 110 пассажиров в зависимости от модификации. Они способны без дозаправки совершать перелёты на расстояние от 2,2 тысячи до 3,7 тысячи километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах. Прямые конкуренты ARJ21 — самолёты Embraer серии E-170 — E-195, Bombardier серии CRJ-700 — CRJ-1000, Ан-148, Sukhoi Superjet 100.
  • ACAC ARJ21 är ett Kinesiskt trafikflygplan med plats för 70 till 90 passagerare. Planet är baserat på McDonnell Douglas MD-90 som licensbyggdes i två exemplar av tillverkarkonsortiet ACAC som bygger ARJ21.
  • 翔鳳，科研代號ARJ21（全寫為“Advanced Regional Jet”即“21世纪新一代支线喷气机”），是由中国商用飞机有限责任公司研制的新型涡扇支线飞机,亦为中国大陆第一次完全自主设计并制造的支线飞机。翔鳳一名通过公开征集而得。 ARJ21于2008年11月28日12时23分在上海大场机场成功首飞，并将在2009年转场中国飞行试验研究院进行全面试飞，同时进行适航符合性验证。取得适航证后，将交付客户投入商业运营。 ARJ21采用国际通用的“主制造商-供应商”模式，将装配GE通用电气公司的CF34-10A支线喷气发动机、Rockwell Collins洛克韦尔柯林斯公司的航电系统、Honeywell霍尼威尔公司的主飞行控制系统。广泛采用国际供应商的产品可以极大的降低取得适航证的阻力。该模式虽然采用了国外产品，但无法否定ARJ21所拥有的完全自主知识产权。 ARJ21有四种容量不同的机型，客机型大约能设置70-100个座位。计划于2002年开始，2009年已开始量产。 2006年12月20日，ARJ21的机头在成都正式交货。 2007年12月，原型機出廠。 2008年11月28日，在上海大场机场首飞，飞行62分钟后降落，取得成功。 2008年中国商用飞机有限责任公司成立后，该项目的控制权由中航商用飞机有限公司转至中国商用飞机有限责任公司。 2009年7月1日，2号机在上海大场机场首飞，同1号机一样飞行62分钟后降落，并取得成功。 2009年7月15日，首次跨省市飞行，1号机从上海转场至西安。 2009年9月12日，3号机在上海成功首飞，共飞行56分钟。
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  • The ACAC ARJ21 Xiangfeng (翔凤 Flying Phoenix) is a twin-engined regional airliner, and is the first passenger jet to be developed and indigenously produced by the People's Republic of China. This program is supported by 19 major European and US aerospace components suppliers, including General Electric (engine production), Honeywell (fly-by-wire system) and Rockwell Collins (avionics production).
  • Der ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet Xiangfeng (Phönix) ist das erste strahlgetriebene Regionalflugzeug, das vollständig in der Volksrepublik China entwickelt wurde und dort gebaut werden soll. Es werden zwei Varianten angeboten, die eine Kapazität von 70 bis 100 Passagieren bieten sollen und damit in Konkurrenz zu westlichen Mustern und dem russischen Suchoi Superjet tritt.
  • ARJ21 on ensimmäinen kiinalaisvalmisteinen matkustajakäyttöön tarkoitettu suihkukone. Lentokoneen on suunnitellut AVIC I Commercial Aircraft Company (ACAC). Moottorit valmistaa amerikkalainen General Electric ja avioniikasta vastaa Rockwell Collins. Sen on tarkoitus lentää ensilentonsa vuonna 2008. Ensimmäisenä koneen ottaa käyttöönsä kiinalainen lentoyhtiö Shandong Airlines.
  • L'ACAC ARJ21 Xiangfeng (翔凤 Flying Phoenix) est un avion régional bi-moteur, et est le premier jet pour passagers à être développé et produit en série en République populaire de Chine. Sa capacité en passagers est de 70 à 90 places. Il est développé par la compagnie Avic 1 Commercial Aircraft Corporation (ACAC).
  • Az ACAC ARJ21 Xiangfeng két hajtóműves regionális repülőgép, az első teljesen polgári utasszállító repülőgép, amit teljes egészében a Kínai Népköztársaságban terveztek és fognak gyártani. A tervet 19 nagy amerikai és európai alkatrészgyártó vállalat, köztük a General Electric és a Rockwell Collins támogatja.
  • L'ACAC ARJ21 è un aereo di linea bireattore impiegato il trasporto passeggeri su tratte a medio raggio, ed è il primo aereo da trasporto passeggeri progettato e costruito in Cina.
  • ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet é um jato regional chinês, fabricado pela ACAC. Também é conhecido localmente como Xiangfeng, que significa "Fênix Voadora".
  • Advanced Regional Jet (ARJ21) — китайский региональный пассажирский самолёт. О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие украинские авиапромышленники.
  • ACAC ARJ21 är ett Kinesiskt trafikflygplan med plats för 70 till 90 passagerare. Planet är baserat på McDonnell Douglas MD-90 som licensbyggdes i två exemplar av tillverkarkonsortiet ACAC som bygger ARJ21.
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