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- بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1999 عقدت في سنة 1999 م، وفاز بها ميكا هاكينن (بالإنجليزية: Mika Häkkinen) من فريق ماكلارين (بالإنجليزية: McLaren) بسيارته المرسيدس بنز. ميكا هاكينن الذي بدأ السباق في الخط رقم 11 حصل على أفضل توقيت في الجولة 6 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 76 نقطة. (ar)
- Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 1999. És la temporada núm. 50 de la història del Campionat del món de la F1. (ca)
- Eddie Irvine zvítězil ve Velké ceně Austrálie, úvodním závodě letošního jubilejního 50. ročníku mistrovství světa formule 1. Na své první vítězství čekal 81 Grand Prix což je pět a půl roku. Ač to vypadalo, že se v první GP bude opakovat scénář z loňské GP Austrálie. Oba McLareny se usadily v čele a ostatní jen sekundovali. Ale začneme pěkně od startu, na ten se oba piloti McLarenu dostali na poslední chvíli, Fin dokonce v náhradním voze. Start se nepovedl Stewartům a kouř nad jejich vozy signalizuje odložení startovacího manévru. Druhý start je již bez komplikací. Třetina závodu je hodně dramatická, nejprve odstavuje svůj McLaren David Coulthard, posléze utržený spoiler Villeneuveova vozu poprvé pozvé safety-car na trať. Restart závodu nezvládl Häkkinenův McLaren a celé pole ho pohlcuje. O znovu vyjetí safety caru se postaral Alessandro Zanardi, když zcela zdemoloval Williams o bariéru. Úvodní závod nové sezóny přináší zajímavou podívanou.Dvojnásobný mistr světa Michael Schumacher, jenž dokončil zahajovací Grand prix Austrálie až na osmém místě, v Itálii špatně došlápl při joggingu a poranil si kotník, ale jeho start v následující velké ceně není ohrožen. (cs)
- Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 του 1999 ήταν το 50ο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 που διοργάνωσε η FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου). Ο πρώτος αγώνας ήταν αυτός της Αυστραλίας, στις 7 Μαρτίου 1999 στη Μελβούρνη και το πρωτάθλημα ολοκληρώθηκε στις 31 Οκτωβρίου 1999 στην Ιαπωνία. Συνολικά διεξήχθησαν 16 αγώνες και έλαβαν μέρος 11 ομάδες. Παγκόσμιος πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Φινλανδός Μίκα Χάκινεν, για δεύτερη φορά στην καριέρα του, με διαφορά 2 βαθμών από τον δεύτερο Εντι Ιρβάϊν. ενώ το πρωτάθλημα κατασκευαστών κατάκτησε η ομάδα της Ferrari, που έπειτα από 16 χρόνια θα ξεκινήσει από τη σαιζόν αυτή την καλύτερη περίοδο στην ιστορία της (1999–2004). (el)
- Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1999 war die 50. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 7. März 1999 bis zum 31. Oktober 1999 ausgetragen. Titelverteidiger Mika Häkkinen konnte seinen Titel verteidigen und gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. McLaren konnte den Konstrukteurstitel dagegen nicht verteidigen – Ferrari gewann zum ersten Mal seit 16 Jahren. Ferrari-Pilot Michael Schumacher fiel im Titelduell nach seinem Unfall in Silverstone beim Großen Preis von Großbritannien aus und musste für sechs Rennen pausieren. (de)
- The 1999 FIA Formula One World Championship was the 53rd season of Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Formula One motor racing. It commenced on 7 March and ended on 31 October after sixteen races. The Drivers' Championship was won for a second consecutive time by Mika Häkkinen, although Eddie Irvine, David Coulthard and Heinz-Harald Frentzen all had a chance of winning the title at various stages. Ferrari won their ninth Constructors' title, and their first since the 1983 season, paving the way for the Michael Schumacher era of Ferrari dominance beginning in 2000. However, Schumacher's participation in the 1999 championship was cut short due to injury at the British Grand Prix, where he suffered a broken leg in a crash. He returned for the last two races of the season in order to assist Irvine in his championship run. The championship finale was set up in controversial circumstances: at the inaugural Malaysian Grand Prix, Ferrari took first and second places, but were disqualified for a breach of the technical regulations. They were reinstated on appeal, ensuring that Irvine had the title lead before the final race in Japan. If Schumacher won, fourth or higher would seal the title for Irvine. Schumacher took pole but lost the start to Häkkinen who then drove away at the front, never being troubled for position by Schumacher in spite of his running close all race. Had Ferrari switched their cars Irvine would have still lost the title on countback due to Häkkinen's five wins compared with Irvine's four. In the end Irvine finished a distant third and fell short in his championship title bid. The season saw successes for the Jordan and Stewart teams, with Heinz-Harald Frentzen finishing third in the title race for Jordan and Johnny Herbert winning Stewart's first and only Grand Prix victory at the Nürburgring. The season also saw former dominant team Williams run a second season in a row without victories in spite of a few podiums from breakthrough youngster Ralf Schumacher, with two-time Champ Car champion Alessandro Zanardi finishing the season without scoring points. Former Williams driver and 1997 world champion Jacques Villeneuve had joined the new British American Racing team, and also finished the season with no points, having retired from 12 of the 16 races. (en)
- Gidari txapelduna: Mika Häkkinen McLaren-Mercedes taldearekin Talde txapelduna: Ferrari Irvine eta M. Schumacher gidariekin (eu)
- La temporada 1999 de Fórmula 1 fue la 50.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Estuvo organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue conformada por 16 Grandes Premios y participaron 11 escuderías diferentes. El finlandés Mika Häkkinen fue campeón por segunda y última vez con una ventaja de dos puntos sobre Eddie Irvine. Por otro lado, Ferrari ganó su noveno título en esta temporada y el primero de seis consecutivos. (es)
- Musim Formula Satu 1999 merupakan musim reguler ke-50 dari kejuaraan dunia Formula 1. Pada musim ini Mika Hakkinen dari tim McLaren berhasil mempertahankan gelar juara dunianya yang ia raih di musim 1998. Sementara itu, Eddie Irvine tampil sebagai runner-up dan Heinz-Harald Frentzen muncul sebagai juara ketiga. (in)
- Le championnat du monde de Formule 1 1999 est remporté par le Finlandais Mika Häkkinen sur une McLaren-Mercedes. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs. Mika Häkkinen tente de conserver son titre à bord de sa McLaren MP4-14 à moteur Mercedes face aux deux pilotes Ferrari, Eddie Irvine qui remporte la course inaugurale à Melbourne, et Michael Schumacher. L'équipe constituée autour du pilote allemand par Jean Todt, avec l'ingénieur Ross Brawn aux manettes commence à donner sa pleine mesure. Mais, victime d'un tout droit à plus de 200 km/h dans le virage de Stowe lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone le 11 juillet, Schumacher doit observer trois mois de convalescence pour récupérer d'une fracture à la jambe droite. Il manque six Grands Prix avant de faire son retour en Malaisie ; le Finlandais Mika Salo assure son intérim. Häkkinen semble dès lors se diriger vers un nouveau sacre mais Irvine s'impose coup sur coup en Autriche et en Allemagne, puis en Malaisie : il arrive à Suzuka, pour le dernier Grand Prix de la saison, avec quatre points d'avance sur son rival. Häkkinen remporte ce Grand Prix du Japon, sa cinquième victoire de la saison ; Irvine se classant troisième, le Finlandais est sacré pour la deuxième fois consécutive, avec deux points d'avance. Ferrari remporte son neuvième titre des constructeurs, le premier depuis la saison 1983. (fr)
- Het Formule 1-seizoen 1999 was het 50ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 7 maart en eindigde op 1 november na zestien races.
* Mika Häkkinen won zijn tweede wereldtitel, na een duel met Eddie Irvine.
* Michael Schumacher die tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië zijn been brak bij een zwaar ongeluk werd vervangen door Mika Salo bij Ferrari.
* BAR kwam voor het eerst aan de start.
* Alle teams reden dit jaar met banden geleverd door Bridgestone na het afhaken van Goodyear. (nl)
- Sezon 1999 Formuły 1 – 50. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się on 7 marca w Melbourne, a zakończył 31 października 1999 roku na torze Suzuka, po rozegraniu 16 wyścigów. Mistrzostwo świata kierowców obronił Mika Häkkinen, zaś tytuł w klasyfikacji konstruktorów zdobyła włoska stajnia Ferrari. Był to pierwszy tytuł mistrzowski Ferrari od 1983. (pl)
- 1999年のF1世界選手権（1999ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第50回大会である。1999年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月31日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 (ja)
- Il campionato mondiale di Formula 1 1999 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, il 50° ad assegnare il Campionato Piloti, vinto per la seconda volta dal finlandese Mika Häkkinen, e il 42ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato, dopo sedici anni, alla Scuderia Ferrari. Per la nona volta nella sua storia la Ferrari vinse il titolo mondiale costruttori. È iniziato il 7 marzo ed è terminato il 31 ottobre, dopo 16 gare, come nella stagione precedente. L'annata viene ricordata per l'incidente occorso a Michael Schumacher al Gran Premio di Gran Bretagna, durante il quale il tedesco si ruppe una gamba e non poté lottare per il titolo. Häkkinen vinse quindi il titolo all'ultima gara per 2 punti, dopo un lungo duello con l'altro ferrarista Irvine. Mika Häkkinen si aggiudica il suo secondo titolo piloti consecutivo. (it)
- A temporada de Fórmula 1 de 1999 foi a 50ª realizada pela FIA, e teve como campeão o finlandês Mika Häkkinen, da McLaren. Foi disputada entre 7 de março á 31 de outubro. Foi a última temporada para a equipe Stewart, que foi vendida para a Ford em 2000. Nesta temporada o principal patrocinador da equipe Williams era a Winfield e por isso o carro levava as cores vermelha e branca, assim como em 1998. (pt)
- 50-й сезон Формулы-1 состоял из 16 гран-при и проходил с 7 марта по 31 октября. Чемпионом мира стал Мика Хаккинен, Кубок конструкторов завоевала команда Феррари. (ru)
- Formel 1-VM 1999 hade 16 deltävlingar som kördes under perioden 7 mars-31 oktober. Förarmästerskapet vanns av finländaren Mika Häkkinen och konstruktörsmästerskapet av Ferrari. (sv)
- Система нарахування очок: (10, 6, 4, 3, 2, 1) (uk)
- 1999年世界一級方程式錦標賽為國際汽車聯盟舉辦的第50屆世界一級方程式錦標賽，舉辦日期為1999年3月7日至10月31日，共有16場大獎賽。此次賽季的錦標賽賽曆首次新增了馬來西亞大獎賽。儘管艾迪·埃爾文、大衛·庫塔和亨茨·赫拉德·弗倫岑都有機會贏得冠軍，但米卡·海基寧最終仍贏得了車手世界冠軍。法拉利車隊贏得了車隊世界冠軍，這讓法拉利的麥可·舒馬克稱霸時代首開先路。舒馬克曾在因斷腿而在賽季中斷比賽，不過在季末仍重返賽場。 (zh)
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- بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1999 عقدت في سنة 1999 م، وفاز بها ميكا هاكينن (بالإنجليزية: Mika Häkkinen) من فريق ماكلارين (بالإنجليزية: McLaren) بسيارته المرسيدس بنز. ميكا هاكينن الذي بدأ السباق في الخط رقم 11 حصل على أفضل توقيت في الجولة 6 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 76 نقطة. (ar)
- Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 1999. És la temporada núm. 50 de la història del Campionat del món de la F1. (ca)
- Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1999 war die 50. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 7. März 1999 bis zum 31. Oktober 1999 ausgetragen. Titelverteidiger Mika Häkkinen konnte seinen Titel verteidigen und gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. McLaren konnte den Konstrukteurstitel dagegen nicht verteidigen – Ferrari gewann zum ersten Mal seit 16 Jahren. Ferrari-Pilot Michael Schumacher fiel im Titelduell nach seinem Unfall in Silverstone beim Großen Preis von Großbritannien aus und musste für sechs Rennen pausieren. (de)
- Gidari txapelduna: Mika Häkkinen McLaren-Mercedes taldearekin Talde txapelduna: Ferrari Irvine eta M. Schumacher gidariekin (eu)
- La temporada 1999 de Fórmula 1 fue la 50.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Estuvo organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue conformada por 16 Grandes Premios y participaron 11 escuderías diferentes. El finlandés Mika Häkkinen fue campeón por segunda y última vez con una ventaja de dos puntos sobre Eddie Irvine. Por otro lado, Ferrari ganó su noveno título en esta temporada y el primero de seis consecutivos. (es)
- Musim Formula Satu 1999 merupakan musim reguler ke-50 dari kejuaraan dunia Formula 1. Pada musim ini Mika Hakkinen dari tim McLaren berhasil mempertahankan gelar juara dunianya yang ia raih di musim 1998. Sementara itu, Eddie Irvine tampil sebagai runner-up dan Heinz-Harald Frentzen muncul sebagai juara ketiga. (in)
- Het Formule 1-seizoen 1999 was het 50ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 7 maart en eindigde op 1 november na zestien races.
* Mika Häkkinen won zijn tweede wereldtitel, na een duel met Eddie Irvine.
* Michael Schumacher die tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië zijn been brak bij een zwaar ongeluk werd vervangen door Mika Salo bij Ferrari.
* BAR kwam voor het eerst aan de start.
* Alle teams reden dit jaar met banden geleverd door Bridgestone na het afhaken van Goodyear. (nl)
- Sezon 1999 Formuły 1 – 50. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się on 7 marca w Melbourne, a zakończył 31 października 1999 roku na torze Suzuka, po rozegraniu 16 wyścigów. Mistrzostwo świata kierowców obronił Mika Häkkinen, zaś tytuł w klasyfikacji konstruktorów zdobyła włoska stajnia Ferrari. Był to pierwszy tytuł mistrzowski Ferrari od 1983. (pl)
- 1999年のF1世界選手権（1999ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第50回大会である。1999年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月31日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 (ja)
- A temporada de Fórmula 1 de 1999 foi a 50ª realizada pela FIA, e teve como campeão o finlandês Mika Häkkinen, da McLaren. Foi disputada entre 7 de março á 31 de outubro. Foi a última temporada para a equipe Stewart, que foi vendida para a Ford em 2000. Nesta temporada o principal patrocinador da equipe Williams era a Winfield e por isso o carro levava as cores vermelha e branca, assim como em 1998. (pt)
- 50-й сезон Формулы-1 состоял из 16 гран-при и проходил с 7 марта по 31 октября. Чемпионом мира стал Мика Хаккинен, Кубок конструкторов завоевала команда Феррари. (ru)
- Formel 1-VM 1999 hade 16 deltävlingar som kördes under perioden 7 mars-31 oktober. Förarmästerskapet vanns av finländaren Mika Häkkinen och konstruktörsmästerskapet av Ferrari. (sv)
- Система нарахування очок: (10, 6, 4, 3, 2, 1) (uk)
- 1999年世界一級方程式錦標賽為國際汽車聯盟舉辦的第50屆世界一級方程式錦標賽，舉辦日期為1999年3月7日至10月31日，共有16場大獎賽。此次賽季的錦標賽賽曆首次新增了馬來西亞大獎賽。儘管艾迪·埃爾文、大衛·庫塔和亨茨·赫拉德·弗倫岑都有機會贏得冠軍，但米卡·海基寧最終仍贏得了車手世界冠軍。法拉利車隊贏得了車隊世界冠軍，這讓法拉利的麥可·舒馬克稱霸時代首開先路。舒馬克曾在因斷腿而在賽季中斷比賽，不過在季末仍重返賽場。 (zh)
- Eddie Irvine zvítězil ve Velké ceně Austrálie, úvodním závodě letošního jubilejního 50. ročníku mistrovství světa formule 1. Na své první vítězství čekal 81 Grand Prix což je pět a půl roku. Ač to vypadalo, že se v první GP bude opakovat scénář z loňské GP Austrálie. Oba McLareny se usadily v čele a ostatní jen sekundovali. Ale začneme pěkně od startu, na ten se oba piloti McLarenu dostali na poslední chvíli, Fin dokonce v náhradním voze. Start se nepovedl Stewartům a kouř nad jejich vozy signalizuje odložení startovacího manévru. Druhý start je již bez komplikací. Třetina závodu je hodně dramatická, nejprve odstavuje svůj McLaren David Coulthard, posléze utržený spoiler Villeneuveova vozu poprvé pozvé safety-car na trať. Restart závodu nezvládl Häkkinenův McLaren a celé pole ho pohlcuje. (cs)
- The 1999 FIA Formula One World Championship was the 53rd season of Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Formula One motor racing. It commenced on 7 March and ended on 31 October after sixteen races. (en)
- Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 του 1999 ήταν το 50ο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 που διοργάνωσε η FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου). Ο πρώτος αγώνας ήταν αυτός της Αυστραλίας, στις 7 Μαρτίου 1999 στη Μελβούρνη και το πρωτάθλημα ολοκληρώθηκε στις 31 Οκτωβρίου 1999 στην Ιαπωνία. Συνολικά διεξήχθησαν 16 αγώνες και έλαβαν μέρος 11 ομάδες. (el)
- Le championnat du monde de Formule 1 1999 est remporté par le Finlandais Mika Häkkinen sur une McLaren-Mercedes. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs. Mika Häkkinen tente de conserver son titre à bord de sa McLaren MP4-14 à moteur Mercedes face aux deux pilotes Ferrari, Eddie Irvine qui remporte la course inaugurale à Melbourne, et Michael Schumacher. L'équipe constituée autour du pilote allemand par Jean Todt, avec l'ingénieur Ross Brawn aux manettes commence à donner sa pleine mesure. (fr)
- Il campionato mondiale di Formula 1 1999 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, il 50° ad assegnare il Campionato Piloti, vinto per la seconda volta dal finlandese Mika Häkkinen, e il 42ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato, dopo sedici anni, alla Scuderia Ferrari. Per la nona volta nella sua storia la Ferrari vinse il titolo mondiale costruttori. È iniziato il 7 marzo ed è terminato il 31 ottobre, dopo 16 gare, come nella stagione precedente. Mika Häkkinen si aggiudica il suo secondo titolo piloti consecutivo. (it)
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