ČD Class 680 are electric multiple units used in the Czech Republic, using tilting Pendolino technology. Built by Alstom (ex Fiat Ferroviaria) they were largely based on 9-car ETR 470. While testing from Břeclav to Brno on November 18, 2004, the Pendolino reached a speed of 237 km/h and created a new Czech railway speed record. The units are equipped to work on 25 kV 50 Hz AC, 15 kV  16 2⁄3 Hz AC and 3,000 V DC.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 384000.0
dbo:abstract
  • Die ČD-Baureihe 680 ist ein siebenteiliger elektrischer Neigetechnik-Triebzug des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD). Technisch entspricht er dem Typ Pendolino von Alstom. Die Züge verkehren unter dem Markennamen SuperCity Pendolino und stellen die hochwertigste Zuggattung der ČD dar. (de)
  • チェコ鉄道680系電車(チェコ語: Elektrická jednotka 680)はチェコ鉄道が運行するスーパーシティで運用されている電車方式の強制車体傾斜式高速鉄道車両である。680系はアルストムが製造するペンドリーノシリーズの一種で車両の大部分はETR 460やETR 470をベースとしている。2004年9月18日にブジェツラフ・ブルノ間でチェコ鉄道の最高速度記録である237km/hを記録している。電気方式は交流電化25kv50Hz、15kv16⅔Hz、直流電化3kVに対応しており、将来的にはドイツ方面への乗り入れも考慮されている。 (ja)
  • De ČD 680 ook wel ElettroTreno Rapido genoemd is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstands-personenvervoer in Tsjechië en naar Oostenrijk van de Tsjechische spoorwegmaatschappij České Dráhy (ČD). (nl)
  • Seria 680 – trójsystemowe elektryczne zespoły trakcyjne (Pendolino) eksploatowane przez České dráhy, przeznaczone do szybkich połączeń w ruchu krajowym i międzynarodowym, wyprodukowane w latach 2003–2005 w zakładach Alstom Ferroviaria w Savigliano we Włoszech. (pl)
  • ČD Class 680 are electric multiple units used in the Czech Republic, using tilting Pendolino technology. Built by Alstom (ex Fiat Ferroviaria) they were largely based on 9-car ETR 470. While testing from Břeclav to Brno on November 18, 2004, the Pendolino reached a speed of 237 km/h and created a new Czech railway speed record. The units are equipped to work on 25 kV 50 Hz AC, 15 kV  16 2⁄3 Hz AC and 3,000 V DC. (en)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 7 (xsd:integer)
dbo:operator
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 384000000.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 15692994 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 728081069 (xsd:integer)
dbo:yearOfConstruction
  • 2004-01-01 (xsd:date)
dbp:caption
  • Pendolino 680 007 at the main railway station in Czech capital Prague
dbp:collectionmethod
dbp:date
  • August 2015
dbp:electricsystem
  • 3000 (xsd:integer)
dbp:family
dbp:formation
  • see text
dbp:imagesize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:poweroutput
  • Eight traction motors, total
dbp:reason
  • per WP:CIRCULAR
dbp:yearservice
  • 2006 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die ČD-Baureihe 680 ist ein siebenteiliger elektrischer Neigetechnik-Triebzug des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD). Technisch entspricht er dem Typ Pendolino von Alstom. Die Züge verkehren unter dem Markennamen SuperCity Pendolino und stellen die hochwertigste Zuggattung der ČD dar. (de)
  • チェコ鉄道680系電車(チェコ語: Elektrická jednotka 680)はチェコ鉄道が運行するスーパーシティで運用されている電車方式の強制車体傾斜式高速鉄道車両である。680系はアルストムが製造するペンドリーノシリーズの一種で車両の大部分はETR 460やETR 470をベースとしている。2004年9月18日にブジェツラフ・ブルノ間でチェコ鉄道の最高速度記録である237km/hを記録している。電気方式は交流電化25kv50Hz、15kv16⅔Hz、直流電化3kVに対応しており、将来的にはドイツ方面への乗り入れも考慮されている。 (ja)
  • De ČD 680 ook wel ElettroTreno Rapido genoemd is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstands-personenvervoer in Tsjechië en naar Oostenrijk van de Tsjechische spoorwegmaatschappij České Dráhy (ČD). (nl)
  • Seria 680 – trójsystemowe elektryczne zespoły trakcyjne (Pendolino) eksploatowane przez České dráhy, przeznaczone do szybkich połączeń w ruchu krajowym i międzynarodowym, wyprodukowane w latach 2003–2005 w zakładach Alstom Ferroviaria w Savigliano we Włoszech. (pl)
  • ČD Class 680 are electric multiple units used in the Czech Republic, using tilting Pendolino technology. Built by Alstom (ex Fiat Ferroviaria) they were largely based on 9-car ETR 470. While testing from Břeclav to Brno on November 18, 2004, the Pendolino reached a speed of 237 km/h and created a new Czech railway speed record. The units are equipped to work on 25 kV 50 Hz AC, 15 kV  16 2⁄3 Hz AC and 3,000 V DC. (en)
rdfs:label
  • ČD-Baureihe 680 (de)
  • チェコ鉄道680系電車 (ja)
  • ČD 680 (nl)
  • Seria 680 ČD (pl)
  • ČD Class 680 (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • ČD Class 680 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of