| rdfs:comment
| - توبوليف تو-95 (روسية: Туполев Ту–95) (لقب تعريف الناتو: بير Bear) هي قاذفة قنابل استراتيجية ضخمة ذات أربع محركات عنفية من تصميم مكتب توبوليف في الاتحاد السوفيتي. دخلت الخدمة في عام 1956 وما زالت تخدم في القوات الجوية الروسية حتى الآن ويتوقع أن تظل في الخدمة حتى عام 2040. (ar)
- Το Tupolev Tu-95 (Κωδικός NATO: Bear) είναι ένα Ρωσικό τετρακινητήριο στρατηγικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος. (el)
- La Tupolev Tu–95 (NATO raportnomo: Bear) estas strategia bombavidilo, evoluigita en la Sovetunio. Ĝi estas uzata per diversa ekipaĵo, en diversaj taskoj. La Tu–95 estas uzata ĉefe kiel misilporta malpeza bombaviadilo, la versio Tu-142 kiel mararmea aviadilo. (eo)
- Die Tupolew Tu-95 (russisch Туполев Ту-95, NATO-Codename: „Bear“), ursprüngliche Bezeichnung Tupolew Tu-20, ist ein in der Sowjetunion entwickelter Langstreckenbomber, der 1952 erstmals flog und bis heute im Einsatz ist. Die Seeaufklärerversion zur U-Boot-Bekämpfung wird als Tupolew Tu-142 bezeichnet. Aus der Tu-95 wurden zahlreiche militärische Versionen sowie das Passagierflugzeug Tupolew Tu-114 abgeleitet. (de)
- Tupolev Tu-95 (errusieraz: Тýполев Ту-95) bonbaketari estrategikoa da, misilak garraiatzen dituena. Tupolevek diseinatu zuen Sobietar Batasunean eta lau motor turbohelizek propultsatzen dute. 1952an egin zuen lehen hegaldia, 1956an hasi zen Sobietar Aire Armadarekin lanean, eta gutxienez 2040. urtera arte zerbitzatzea espero dute. Masas ekoizturiko helizez propultsatutako aireontzi bizkorrena izaten jarraitzen du, eta turbohelizeko bonbaketari estrategiko bakarra da munduan. Bonbaketari honen itsas-armadarako garapenak du izena. (eu)
- Le Tupolev Tu-95 est un bombardier lourd soviétique développé dans les années 1950. Il fut appelé Tu-20 par l'aviation soviétique et Tu-95 par le constructeur aéronautique Tupolev. La dénomination occidentale Tupolev Tu-95 Bear (« ours » en anglais) est un nom de code OTAN. (fr)
- 투폴레프 Tu-95(러시아어: Туполев Ту-95, 나토 별칭: 베어(Bear/곰))는 소비에트 연방의 전략 폭격기로 2017년에도 러시아 공군에서 다수가 운용되고 있으며, 최소 2040년까지는 운용될 것이다. 최대이륙중량 200톤급으로 미국의 B-52 폭격기, B767 여객기, IL-76 수송기와 같은 크기이다. 파생형으로 해상초계형 투폴레프 Tu-142가 있다 2015년 대 IS 군사 개입에 의해 이라크 레반트 이슬람 국가의 거점에 폭격을 가하기도 했다. (ko)
- De Toepolev Tu-95 (Russisch: Туполев Tу-95) (NAVO-codenaam: Bear) is een viermotorige strategische bommenwerper van de toenmalige Sovjet-Unie. Verschillende varianten van het toestel zijn nog steeds in gebruik in Rusland. Het toestel wordt aangedreven door vier Koeznetsov turboprop-motoren met contraroterende propellers en het is tot op heden de enige turbopropbommenwerper in actieve dienst. De marineversie staat bekend als Toepolev Tu-142. (nl)
- Tu-95（ツポレフ95:ロシア語:Ту-95）は、ソビエト連邦（ソ連）が開発し、ロシア連邦でも運用されている戦略爆撃機である。 開発はツポレフ設計局で、ソ連空軍向けのTu-95のほか、ソ連海軍向けの長距離洋上哨戒／対潜哨戒機型も開発され、それらはTu-142（ツポレフ142；ロシア語:Ту-142）の形式名称が与えられている。 アメリカ国防総省が割り当てたコードネームはType 40。NATOコードネームは-95、-142共にベア（Bear：熊の意）。 (ja)
- Tu-95 (ros. Ту-95) (w kryptonimie NATO "Bear") – radziecki strategiczny samolot bombowy lub rozpoznawczy dalekiego zasięgu. Napędzany przez silniki turbośmigłowe NK-12 ze śmigłami przeciwbieżnymi. Opracowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa. W służbie od 1956. Obok Tu-160 stanowi podstawowe uzbrojenie rosyjskiego lotnictwa strategicznego. Morska wersja patrolowa nosi oznaczenie Tu-142. (pl)
- Tupolev Tu-95 - (em russo: Туполев Ту–95) é um bombardeiro estratégico da União Soviética usado durante a Guerra Fria. Ainda está em serviço em algumas forças aéreas. Denominado "Bear" (urso) pela OTAN. Antes da queda do Muro de Berlim, a Guerra Fria que opôs os EUA e a URSS dos anos 60 aos anos 80, o TU-95 testou quase todos os dias as defesas inimigas, especialmente ao longo das costas do Atlântico Norte, local de intensa actividade submarina, e no Pacífico, ou então sobrevoava as forças navais quando de operações em águas internacionais, provocando normalmente intercepções dos caças inimigos, uma rotina durante a Guerra Fria. (pt)
- Ту-95 (за кодифікацією НАТО: Bear) — стратегічний бомбардувальник-ракетоносець, розроблений та прийнятий на озброєння в СРСР у 1950-х роках. Ту-95 створювали як аналог американського стратегічного бомбардувальника Convair B-36 «Peacemaker». Цей літак, що став одним із символів Холодної війни, призначався для знищення стратегічних об'єктів у тилу ворога, за будь-яких погодних умов та в будь-який час доби. (uk)
- 图-95（俄語：Ту–95，英語：Tu-95），北約代號：Bear（熊），是蘇聯圖波列夫設計局所製造，是全世界唯一服役的大型四渦輪螺旋槳發動機後掠翼長程戰略轟炸機、空射飛彈發射平台、海上偵察機，以及軍用客機。Tu-95在冷戰期間大量服役於蘇聯空軍和蘇聯海軍航空隊，蘇聯海軍航空隊使用的機型改稱Tu-142。自1960年代起保有螺旋槳式飛機飛行速度世界紀錄至今。 蘇聯解體後，烏克蘭曾接收約70架原屬蘇聯空軍的Tu-95系列機，現已全部退役；而俄羅斯空軍接收的Tu-95系列機迄今仍在服役，預計將持續服役至2040年。Tu-95的動力來源為4具庫茲涅佐夫設計局（Кузнецов，局號OKB-276）研製的NK-12渦輪螺旋槳發動機，裝置在一個突出於翼前緣的長條形發動機艙中，每具發動機各驅動一組直径达5.6米的同軸反轉螺旋槳（Contra-rotating propellers），使得螺旋槳可以維持最大效率的同時，也充分使用發動機提供的驅動力；圖波列夫設計局又將Tu-95的主翼後掠35°，這樣的設計使得Tu-95保持任務執行中高速飛行的效率。 (zh)
- Tupolev Tu-95 (v kódu NATO „Bear“) je sovětský strategický čtyřmotorový turbovrtulový bombardér zavedený do služby v 50. letech 20. století, který i na počátku 21. století stále slouží v ruském letectvu jako protiváha k americkým bombardérům B-52 Stratofortress. Poprvé (a naposled) byly pro pohon letounu takové kategorie použity turbovrtulové motory a protiběžné čtyřlisté vrtule o průměru 5,6 m. Upravená verze tohoto letounu, Tu-95V, shodila dne 30. října 1961 nad sovětskou jadernou střelnicí Nová země největší atomovou bombu všech dob zvanou Car-bomba. (cs)
- El Túpolev Tu-95 (en ruso: Тýполев Ту-95, designación USAF/DoD: Type 40, designación OTAN: Bear) es un bombardero estratégico y portamisiles propulsado por cuatro motores turbohélice, fabricado por Túpolev en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo en 1952, entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en 1956 y se espera que sirva en la Fuerza Aérea Rusa por lo menos hasta el año 2040. (es)
- Tupolev Tu-95 (Rusia: Туполев Ту-95 nama pelaporan Nato: "Bear") adalah pesawat penembak bom strategis dengan 4 mesin turboprop dilengkapi platform rudal. Pertama diterbangkan pada tahun 1952, Tu-95 mulai melayani Uni Soviet pada tahun 1956 dan diharapkan dapat melayani Angkatan Udara Rusia sampai setidaknya 2040. Sebuah perkembangan pesawat bomber angkatan laut dinamakan Tu-142, sedangkan perkembangan pesawat penumpang disebut Tu-114. (in)
- The Tupolev Tu-95 (Russian: Туполев Ту-95; NATO reporting name: "Bear") is a large, four-engine turboprop-powered strategic bomber and missile platform. First flown in 1952, the Tu-95 entered service with the Long-Range Aviation of the Soviet Air Forces in 1956 and was first used in combat in 2015. It is expected to serve the Russian Aerospace Forces until at least 2040.A development of the bomber for maritime patrol is designated the Tu-142, while a passenger airliner derivative was called the Tu-114. (en)
- Il Tupolev Tu-95 (in cirillico: Туполев Ту-95, nome in codice NATO: Bear) è un bombardiere strategico quadrimotore di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni cinquanta dalla Tupolev, entrato in servizio presso l'aviazione sovietica nel 1956 e tuttora in servizio nelle Forze aerospaziali russe nella versione Tu-95MS. Diretto discendente del Tupolev Tu-4, che sostituisce, si distingue per la sua longevità in quanto ne è prevista la radiazione non prima del 2040. (it)
- Ту-95 (проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с турбовинтовыми двигателями. До настоящего времени — единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета в холодной войне. Остаётся на службе как носитель крылатых ракет, в том числе таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолётов, а главное — большей скрытности от спутников SBIRS, способных наблюдать за крупными стратегическими бомбардировщиками с реактивными двигателями по выхлопам из последних. National Interest отмечает, что довольно наивно считать Ту-95 «уста (ru)
- Tupolev Tu-95 (NATO-namn: Bear) är ett sovjetiskt bombflygplan, och det mest lyckade strategiska bombplanet och robotplattformen från sovjettiden. Flygplanet togs i tjänst år 1956 och används än idag. Flygplanet drivs av fyra turboprop-motorer från Kuznetsov. Varje motor driver två motroterande propellrar. Tu-95 är det hittills enda bombplanet med turboprop-framdrivning som tagits i tjänst som kan uppnå hastigheter nära ljudvallen, och är ett av de snabbaste propellerdrivna flygplan som någonsin byggts. (sv)
|
_(7985693728).jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)