| rdfs:comment
| - توبوليف تي يو 124 (بالإنجليزية: Tupolev Tu-124) هي طائرة ركاب بسعة 56 راكب، قصيرة المدى، وثنائية المحركات. تعتبر أول طائرة في العالم تدفع بمحركات عنفية مروحية. بنيت في الاتحاد السوفياتي في 1960. ومن تصميم مكتب توبوليف. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل خطوط إيروفلوت الجوية. وكان أول طيران لها في 29 مارس 1960. ودخلت الخدمة في 2 أكتوبر 1962، انتهت خدمتها في 1980. صنع منها 164 طائرة. (ar)
- Tupolev Tu-124 (V kódu NATO „Cookpot“) byl sovětský dopravní proudový letoun z konce 50. let 20. století. (cs)
- Bei der Tupolew Tu-124 (russisch Туполев Ту-124, NATO-Codename „Cookpot“) handelt es sich um ein zweistrahliges Passagierflugzeug des sowjetischen Konstruktionsbüros Tupolew. (de)
- El Túpolev Tu-124 (en ruso: Ту-124; designación OTAN: Cookpot) fue un reactor bimotor comercial soviético de corto alcance capaz de transportar 56 pasajeros. (es)
- Le Tupolev Tu-124 (Code OTAN : Cookpot) était un avion de ligne soviétique court-courrier capable de transporter 56 passagers. Lancé en 1962, il fut construit à 165 exemplaires. (fr)
- Tupolev Tu-124 (nama pelaporan NATO: Cookpot) adalah pesawat jarak pendek 56 penumpang twinjet sayap rendah (low wing) dibangun di Uni Soviet. Pesawat ini adalah pesawat pertama di dunia bertenaga turbofan. (in)
- Tu-124（ツポレフ124；ロシア語:Ту-124）は、ソ連の航空機設計機関であったツポレフ設計局が開発した短中距離用ジェット旅客機である。NATOコードネームはクックポット（Cookpot）だった。 (ja)
- The Tupolev Tu-124 (NATO reporting name: Cookpot) was a 56-passenger short-range twinjet airliner built in the Soviet Union. It was the first Soviet airliner powered by turbofan engines. (en)
- Il Tupolev Tu-124 (in caratteri cirillici Туполев Ту-124, nome in codice NATO Cookpot) era un bimotore a getto di linea ad ala bassa progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica tra la seconda parte degli anni cinquanta e i primi anni sessanta. Uno dei primi aerei di linea al mondo ad adottare i motori turboventola, detiene il primato di essere il primo ad essere stato progettato appositamente per utilizzare tale tipo di motorizzazione. (it)
- De Toepolev Tu-124 (Russisch: Туполев Tу-124) (NAVO-codenaam: Cookpot) is een tweemotorig verkeersvliegtuig gebouwd door Toepolev. De Tu-124 is afgeleid van de grotere Tu-104. (nl)
- O Tupolev Tu-124 (Designação OTAN: Cookpot) foi um avião comercial bimotor de curto alcance para 56 passageiros construído na União Soviética. (pt)
- Tupolev Tu-124 var ett jetdrivet passagerarflygplan med två jetmotorer ifrån Sovjetunionen, den flög första gången 1960 och tillverkades i 112 exemplar, var inblandad i 11 dödsolyckor med 305 dödsoffer. Flögs av Aeroflot, CSA, Interflug och Iraq Airways, flyger ej längre. Var utrustad med bromsskärm, då motorerna inte kunde bromsa vid landning. (sv)
- 图-124型客机（俄语：Ту-124）是苏联图波列夫设计局设计制造的56座短途双引擎喷射机。 图-124以图-104为基础开发，于1960年3月首飞，1962年10月2日投入商业运营，是世界上首款采用涡轮风扇发动机的量产客机。目前所有的图-124已全部退出运营。 (zh)
- Tu-124 (ros.) Ту-124 – radziecki dwusilnikowy samolot pasażerski, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa. Zaprojektowany w oparciu o wcześniejszy model samolotu Tu-104. W znacznym stopniu pomniejszona o ok. 1/4 jego wersja. W wersji podstawowej miał 56 miejsc pasażerskich. Produkowano również inne wersje, które były wyposażane z przeznaczeniem dla VIP-ów i dla wojska. Łącznie wybudowano 165 samolotów tego typu. Zastąpiony został przez model Tu-134. (pl)
- Ту-124 (за кодифікацією НАТО: Cookpot — «Каструля») — радянський пасажирський літак для авіаліній малої протяжності, що вміщає до 56 пасажирів. Ту-124 фактично є зменшеною копією раніше розробленого Ту-104: обидва вони схожі зовні, але розрізняються розміром, а також конструктивним виконанням деяких агрегатів. (uk)
- Ту-124 (по кодификации НАТО: Cookpot — «Кастрюля») — советский пассажирский самолёт 2-го класса, для авиалиний малой протяжённости, вмещающий до 56 пассажиров. Первый в мире крупносерийный пассажирский самолёт с турбовентиляторными двигателями. С 1966 года вместо него стали выпускать Ту-134 (первоначальное наименование проекта — Ту-124А) — глубокая переработка Ту-124, на которой, прежде всего, двигатели из корня крыла перенесены в хвостовую часть фюзеляжа, а горизонтальное оперение стало Т-образным. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)