As of 2007, Uzbekistan's overland transportation infrastructure declined significantly in the post-Soviet era due to low investment and poor maintenance. Air transport was the only branch that received substantial government investment in the early 2000s, as airport modernization projects were undertaken. In the following years, improvements have been made to the surface transport network including the construction of the Tashkent–Samarkand high-speed rail line.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Transport in Uzbekistan (en)
- Trasporti in Uzbekistan (it)
- 우즈베키스탄의 교통 (ko)
- ウズベキスタンの交通 (ja)
- Транспорт Узбекистана (ru)
- 烏茲別克交通 (zh)
- Транспорт Узбекистану (uk)
|
| rdfs:comment
| - As of 2007, Uzbekistan's overland transportation infrastructure declined significantly in the post-Soviet era due to low investment and poor maintenance. Air transport was the only branch that received substantial government investment in the early 2000s, as airport modernization projects were undertaken. In the following years, improvements have been made to the surface transport network including the construction of the Tashkent–Samarkand high-speed rail line. (en)
- ウズベキスタンの交通はソビエト連邦からの独立以降、投資額の小ささや不十分な整備のためインフラストラクチャーとしての質を落としていた。2000年代前半からは政府の投資の増加や国際基金の援助、外国からの投資もあり整備が進んでいる。ソビエト連邦時代の交通事情に関してはを参照のこと。 (ja)
- A causa dei bassi investimenti e della scarsa manutenzione, le infrastrutture di trasporto dell'Uzbekistan hanno subito un significativo declino nell'era post sovietica. Il trasporto aereo è l'unico settore ad aver beneficiato di investimenti statali nei primi anni 2000, con l'attuazione di un progetto di ammodernamento degli aeroporti. Anche la rete ferroviaria è stata successivamente oggetto di investimenti. Uzbekistan: carta geopolitica con rete ferroviaria e stradale . (it)
- Транспорт в Узбекистане имеет важнейшее значение. Территории страны со средними размерами и большая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков делают обладание развитой транспортной системы жизненно необходимым для Узбекистана. (ru)
- 烏茲別克共和國在1992年脫離蘇聯獨立後，全國的交通狀況並不是很好。無論是鐵路、公路等陸路交通設施都是有修補的必要。唯獨在2000年後政府開始投資革新航空運輸，整備翻新全國機場設施與擴充國有航空公司─烏茲別克航空的飛行機設備等。 (zh)
- Транспорт Узбекистану представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (річковим) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 447 400 км² (57-ме місце у світі). Форма території країни — складна, видовжена у субширотному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь — 1425 км, зі сходу на захід — 930 км. Географічне положення Узбекистану дозволяє країні контролювати транспортні шляхи між країнами Центральної Азії. (uk)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - As of 2007, Uzbekistan's overland transportation infrastructure declined significantly in the post-Soviet era due to low investment and poor maintenance. Air transport was the only branch that received substantial government investment in the early 2000s, as airport modernization projects were undertaken. In the following years, improvements have been made to the surface transport network including the construction of the Tashkent–Samarkand high-speed rail line. (en)
- ウズベキスタンの交通はソビエト連邦からの独立以降、投資額の小ささや不十分な整備のためインフラストラクチャーとしての質を落としていた。2000年代前半からは政府の投資の増加や国際基金の援助、外国からの投資もあり整備が進んでいる。ソビエト連邦時代の交通事情に関してはを参照のこと。 (ja)
- A causa dei bassi investimenti e della scarsa manutenzione, le infrastrutture di trasporto dell'Uzbekistan hanno subito un significativo declino nell'era post sovietica. Il trasporto aereo è l'unico settore ad aver beneficiato di investimenti statali nei primi anni 2000, con l'attuazione di un progetto di ammodernamento degli aeroporti. Anche la rete ferroviaria è stata successivamente oggetto di investimenti. Uzbekistan: carta geopolitica con rete ferroviaria e stradale . (it)
- Транспорт в Узбекистане имеет важнейшее значение. Территории страны со средними размерами и большая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков делают обладание развитой транспортной системы жизненно необходимым для Узбекистана. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
