rdfs:comment
| - عائلة محركات يو آر تويوتا هي محركات ذات 8 أسطوانات متوضعة بشكل حرف V متصلة بمحور كرنك وهي ذات 32 صمام أي 4 صمامات لكل اسطوانة احتراق. وهي ذات كتلة محرك من خلائط الألمنيوم المصبوبة في قوالب، وهي ذات رؤوس من الألمنيوم، وأغطية الأسطوانات من المغنزيوم. (ar)
- Bold text The Toyota UR engine family is a 32-valve dual overhead camshaft V8 piston engine series which was first introduced in 2006, as the UZ series it replaced began phasing out. Production started with the 1UR-FSE engine with D4-S direct injection for the 2007 Lexus LS. The series launched with a die-cast aluminum engine block, aluminum heads, and magnesium cylinder head covers. All UR engines feature variable valve timing for both intake and exhaust cams or Dual VVT-i. Timing chains are used to drive the camshafts. The UR engine has been produced in 4.6, 5.0, and 5.7-liter displacement versions. (en)
- トヨタ・URエンジンは、UZエンジンの後継機として17年振りに新開発されたトヨタ自動車のV型8気筒エンジンである。 (ja)
- Двигатели Toyota серии UR — бензиновые 32-клапанные двигатели V8 компании Toyota. Производство двигателей серии UR началось с 2006 года, он стал альтернативой двигателям UZ. Первые двигатели 1UR-FSE с системами непосредственного впрыска D4-S устанавливались на Lexus LS с 2007 года. Двигатели серии состоят из литого алюминиевого блока, алюминиевой головки блока и магниевых крышек цилиндров. Все двигатели UR имеют изменяемые фазы газораспределения для впускных и выпускных валов (Dual VVT-i). Цепи используются для привода распределительных валов. Двигатели UR имеют объёмы в 4,6, 5,0, 5,7 литров рабочего объёма. (ru)
|