| rdfs:comment
| - Toyota Supra je sportovní vůz kategorie GT (Gran Turismo). Byl vyráběn automobilkou Toyota Motor Corporation v letech 1978–2002. Styling vycházel z modelu Celica, ale supra byla delší a širší. Od roku 1986 se tehdejší přídomek Supra oprostil od jména Celica a tím vznikly dva různé modely. První separátní supra měla interní označení A70. Toyota Supra si vzala spousty příkladů z Toyoty 2000-GT, například motor; ten byl zvolen jako řadový šestiválec, jehož obsah byl od 1998 cm³ až po 2997 cm³. Dnes jsou tyto vozy velmi žádané a ceněné rarity, ale je jich velmi málo a ještě méně v původním originálním stavu bez úprav. (cs)
- Το Toyota Supra (ιαπωνικά トヨタ・スープラ ή Toyota Sūpura) είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, από τον Απρίλιο του 1978 έως τον Αύγουστο του 2002, σε 4 γενιές, και από τον Μάρτιο του 2019 μπήκε στη μαζική παραγωγή η 5η γενιά του και κυκλοφόρησε τον Μάιο του 2019. Οι πρώτες 2 γενιές του, κυκλοφόρησαν ως Celica Supra, αποτελώντας μέρος της παλέτας του Toyota Celica, αλλά μακρύτερες και φαρδύτερες. Ξεκινώντας από τα μέσα του 1986, οι 3 επόμενες κυκλοφόρησαν ως ξεχωριστό μοντέλο. (el)
- Toyota Supra ist ein Sportwagen des Unternehmens Toyota, der zuerst als Ableitung des im Herbst 1970 präsentierten Coupés Celica (als Celica Supra) entwickelt und ab Anfang 1986 als eigenständiges Modell vermarktet wurde. Der Zusatz „Supra“ (über, übergeordnet) sollte die herausgehobene Positionierung verdeutlichen. (de)
- Toyota Supra, Japoniako Toyota enpresaren modelo bat da. 1979-2002 artean ekoitzi zen. Lehenbizi Toyota Celica modeloaren bertsioa bezala saldu zen, baina 1986tik aurrera berezko modeloa bilakatu zen. Bere aurrekontuak modeloa da, eta ondorengoa berriz , Laugarren belaunaldiko modeloak (1993-2005) JZ2-GTE motorra erabiltzen du bi turboekin; 326CV du. (eu)
- El Toyota Supra (en japonés: トヨタ・スープラ Toyota Sūpura?) es un automóvil deportivo hatchback de 3 puertas con motor delantero montado longitudinalmente de tracción trasera, producido por el fabricante japonés Toyota desde 1978 hasta la actualidad. Hubo una pausa desde 2002 hasta su reinicio en 2019. (es)
- La Toyota Supra (ou "トヨタスープラ" en japonais) est une voiture de grand tourisme produite par le constructeur automobile japonais Toyota, de 1979 jusqu'en 2002, puis à partir de 2019. La voiture a connu quatre générations successives et une cinquième plus tardivement, communément appelées MK1, MK2, MK3, MK4 et MK5 (MK étant l'abréviation de mark). (fr)
- | assembly =
* Jepang: Tahara, Aichi (Plant Tahara; 1978–1993); Toyota, Aichi (Plant Motomachi; 1993–2002)
* Austria: Graz (Magna Steyr; 2019) | class = Mobil sport| body_style = Coupé 2-pintu| layout = Mesin depan, penggerak roda belakang| predecessor = }} Toyota Supra adalah mobil sport berperforma tinggi yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation, Jepang dari tahun 1978 sampai 2002. Pada mulanya, Supra adalah versi mewah bermesin 6 silinder dari Toyota Celica. Mulai tahun 1986, Supra menjadi mobil sport tersendiri yang tidak ada hubungannya dengan Celica. (in)
- 토요타 수프라(Toyota Supra)는 토요타 자동차의 후륜구동 스포츠카이다. (ko)
- De Toyota Supra is een sportwagen die door de Japanse autobouwer Toyota werd gebouwd vanaf 1979. De vierde generatie werd tot 2002 gebouwd waarna Toyota pas in 2019, 17 jaar later, de vijfde generatie uitbracht. De Supra en Celica zijn aan elkaar verwant en worden samen de GT Family van Toyota genoemd. Toyota besloot voor beide auto's vóór 2019 één opvolger te maken: de Toyota GT86, vernoemd naar de Toyota AE86, een legendarische Toyota Corolla die als laatste achterwielaangedreven Corolla telde. Pas in 2019 werd de vijfde generatie A90 Supra uitgebracht. (nl)
- スープラ（SUPRA）は、トヨタ自動車が製造・販売している上級スポーツカー（登場当初は上級スペシャルティカー）である。 (ja)
- Toyota Supra – sportowy samochód osobowy produkowany przez japoński koncern Toyota w latach 1978-2002 oraz ponownie od 2019 roku. Do napędu używano wyłącznie benzynowych silników R6 (od 2020 również R4) także z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś tylną. Pierwsze dwie generacje oparte zostały na modelu Celica, stąd też nosiły nazwę Toyota Celica Supra. Od trzeciej generacji Supra stała się osobnym modelem. Produkcję czwartej generacji modelu zakończono w Japonii w roku 2002. 14 stycznia 2019 roku oficjalnie zaprezentowano piątą generację Toyoty Supra. (pl)
- Toyota Supra (укр. Тойота Супра) — спортивний автомобіль виробництва компанії Toyota. Його виробництво почалося в 1979 році. Supra була побудована і розроблена на заміну попереднього спортивного автомобіля Toyota 2000GT. Це визначило загальний для обох автомобілів код шасі «А». (uk)
- O Toyota Supra (em japonês: トヨタ・スープラ, Hepburn: Toyota Sūpura) é um automóvel desportivo produzido pela fabricante japonesa Toyota entre 1978 e 2002, e desde 2019 até o presente. O nome "Supra" é derivado do prefixo latino, que significa "acima", "ultrapassar" ou "ir além". O Supra possui linhas agressivas e um aerofólio para gerar sustentação negativa e dar mais esportividade ao design do carro. O Supra é equipado com muita tecnologia, dispõe de controle de tração e uma excelente capacidade de frenagem. (pt)
- 豐田Supra（日语：トヨタ スープラ Toyota Sūpura)，是日本汽车制造商丰田汽車于1978年-2002年、2019年至今生产的雙門跑車。 1978年-1985年间的第一、二代Supra车型基于丰田Celica车型而来，北美市场以Celica Supra的名义发行；日本市场以Celica XX的名义发行；该车一直以来都是直列六缸引擎车型。 1986年-2002年间的A70（第三代）和A80（第四代）型号的Supra基于丰田Soarer（雷克萨斯成立后在北美市场以雷克萨斯SC的名义发行）而来；2019年的第五代车型（代号A90/J29）基于宝马Z4（代号G29，第三代）而来，首次可选直列四缸引擎车型。 2019年起，丰田面向全球开启对第三代和第四代Supra的配件复刻计划。 (zh)
- تويوتا سوبرا هي سيارة رياضية أنتجتها شركة تويوتا للسيارات من عام 1979م إلى عام 2002م. إشتُق تصميم تويوتا سوبرا من تويوتا سيليكا، لكن الخلط بين السيارتين حدث لتشابه الأسماء. في عام 1986م أصبح طراز سوبرا في جيله الثالث باسمه فقط وغير معتمد على طراز . بسبب التشابه وماضي اسم ، يكثر الخطأ والخلط بين السيارتين.أ الإنتاج الرسمي للجيل الرابع من طراز تويوتا سوبرا في الشهر الرابع من عام 1993، حيث تم إعادة تصميم هذا الجيل الجديد كلياً بالكامل وتم تزويده بمحركين جديدين مكونين من ست اسطوانات سعة 3 لترات، الأول تلقائي التزود بالوقود يولد قوة 220 حصان، (ar)
- El Toyota Supra era un esportiu de tracció al darrere produït pel fabricant japonès Toyota Motor Corporation des de 1979 fins a 2002 i després tragueren el 2008 2009 i fins ara no han arribat més models. En els seus començaments, el Toyota Supra derivava del , encara que lleugerament més llarg i ampli. A partir de mitjans de 1986, la tercera generació del Toyota Supra passà a ser un model propi. Aquest model es va deixar de comercialitzar als Estats Units en 1999 i en 2002 al Japó. Generacions: Mark I (1979-1981)Mark II (1982-1986)Mark III (1986-1992)Mark IV (1993-2002) (ca)
- The Toyota Supra (Japanese: トヨタ・スープラ, Hepburn: Toyota Sūpura) is a sports car and grand tourer manufactured by the Toyota Motor Corporation beginning in 1978. The name "supra" is derived from the Latin prefix, meaning "above", "to surpass" or "go beyond". The Supra also traces much of its roots back to the 2000GT owing to an inline-6 layout. The first three generations were offered with a direct descendant to the Crown's and 2000GT's M engine. Interior aspects were also similar, as was the chassis code "A". (en)
- La Toyota Supra (トヨタ・スープラ Toyota Sūpura?) è un'autovettura sportiva a trazione posteriore e motore anteriore prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal 1978 al 2002 in quattro generazioni. Il nome è poi stato ripreso nel 2019 per una nuova vettura, la Toyota Supra (2019). (it)
- Toyota Supra är en sportbil och Gran turismo tillverkad av Toyota med start år 1978. Det började med lyxversionen av Toyota Celica som fick tilläggsnamnet Supra. Modellen som även kallas MkII introducerades i Sverige 1983 och sista modellen kom 1986. Bilen utrustades med en 2,8 liters rak sexa med 140 hästkrafter som gav en toppfart på 215 kilometer i timmen. Första, andra och tredje generationen Supra tillverkades vid Tahara-fabriken i Tahara, Aichi. Fjärde generationen Supra tillverkades istället vid Motomachi-fabriken i Toyota City och samtliga fyra generationen har 6-cylindriga radmotorer. (sv)
- Toyota Supra (яп. トヨタ・スープラ) — серийный спортивный автомобиль, выпускающийся компанией Toyota с 1978 года. Дизайн Supra был перенят от Toyota Celica, но кузов стал длиннее и шире. Начиная с середины 1986 года, Supra отделилась от Celica, став самостоятельной моделью. В связи с этим Toyota перестала использовать префикс Celica, и автомобиль стал именоваться просто Supra. Первое, второе и третье поколения Supra собирались на заводе в Тахаре, а четвёртое и пятое поколение — на заводе в городе Тоёта в Японии. (ru)
|
,_rear_right.jpg)
_liftback_(2015-07-14)_02.jpg)
.png)
.jpg)
.jpg)
_front.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)