The Whip was a ride originally designed and built by W.F. Mangels Company of Coney Island, New York, United States. William F. Mangels patented the ride in 1914 and it soon became extremely popular. The ride consists of two circular wheel-like turn-table platforms on opposing sides of a rectangular base. Motors turn a cable that leads a number of 2–3 person seater cars that are attached, around a laminated wooden track. The ride follows the track while the cable turns. When the car reaches one of the turn-table platforms, the speed picks up forcing riders to one side as the car whips around the corner. Whips with 8, 10, or 12 cars were available. At least two 16-car models exist, one operating at Kennywood and the other in storage at Knoebels. The Whip is commonly found at older, historic
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| - Whip (Fahrgeschäft) (de)
- The Whip (attraction) (fr)
- The Whip (ride) (en)
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| - The Whip est un type d'attraction à l'origine conçu et construit par W.F. Mangels Company à Coney Island. a breveté l'attraction en 1914 et elle devint très populaire. (fr)
- Der Whip ist ein Fahrgeschäft, welches bereits 1914 von der Wilhelm F. Mangels in Coney Island, New York, USA patentiert wurde. Die Fahrt besteht aus zwei kreisförmigen Drehplattformen auf gegenüberliegenden Seiten einer rechteckigen Basis. Ein Motor dreht ein Kabel/Seil, das eine Anzahl von Wagen mit 2–4 Sitzplätzen um eine laminierte Holzschiene führt. Die Fahrt folgt der Strecke, während sich das Kabel dreht. Wenn das Auto eine der Drehplattformen erreicht, nimmt die Geschwindigkeit zu und zieht die Fahrer zur Seite, während der Wagen um die Ecke "peitscht". Whips mit 8, 10 oder 12 Autos standen zur Verfügung. Es gibt mindestens zwei Modelle mit 16 Fahrzeugen, eines in Kennywood und das andere in Knoebels. Die Peitsche ist häufig in älteren, historischen Parks zu finden. (de)
- The Whip was a ride originally designed and built by W.F. Mangels Company of Coney Island, New York, United States. William F. Mangels patented the ride in 1914 and it soon became extremely popular. The ride consists of two circular wheel-like turn-table platforms on opposing sides of a rectangular base. Motors turn a cable that leads a number of 2–3 person seater cars that are attached, around a laminated wooden track. The ride follows the track while the cable turns. When the car reaches one of the turn-table platforms, the speed picks up forcing riders to one side as the car whips around the corner. Whips with 8, 10, or 12 cars were available. At least two 16-car models exist, one operating at Kennywood and the other in storage at Knoebels. The Whip is commonly found at older, historic (en)
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| - Der Whip ist ein Fahrgeschäft, welches bereits 1914 von der Wilhelm F. Mangels in Coney Island, New York, USA patentiert wurde. Die Fahrt besteht aus zwei kreisförmigen Drehplattformen auf gegenüberliegenden Seiten einer rechteckigen Basis. Ein Motor dreht ein Kabel/Seil, das eine Anzahl von Wagen mit 2–4 Sitzplätzen um eine laminierte Holzschiene führt. Die Fahrt folgt der Strecke, während sich das Kabel dreht. Wenn das Auto eine der Drehplattformen erreicht, nimmt die Geschwindigkeit zu und zieht die Fahrer zur Seite, während der Wagen um die Ecke "peitscht". Whips mit 8, 10 oder 12 Autos standen zur Verfügung. Es gibt mindestens zwei Modelle mit 16 Fahrzeugen, eines in Kennywood und das andere in Knoebels. Die Peitsche ist häufig in älteren, historischen Parks zu finden. Der Name der Whip (dt. Peitsche) könnte viele glauben machen, dass es sich um eine aggressive Fahrt handelt. Die meisten sind aber tatsächlich sehr ruhig. Die normale Mindestgröße beträgt 120 cm. In manchen Parks können die Fahrer auch kleiner sein, wenn ein Erwachsene mitfährt. Das könnte daran liegen, dass die Version bei Knoebel nicht abschließbare Bügel hat, und die Fahrer während der Fahrt leicht aussteigen könnten, was diesen Einschränkungen möglicherweise einen Grund hinzufügt. (de)
- The Whip est un type d'attraction à l'origine conçu et construit par W.F. Mangels Company à Coney Island. a breveté l'attraction en 1914 et elle devint très populaire. (fr)
- The Whip was a ride originally designed and built by W.F. Mangels Company of Coney Island, New York, United States. William F. Mangels patented the ride in 1914 and it soon became extremely popular. The ride consists of two circular wheel-like turn-table platforms on opposing sides of a rectangular base. Motors turn a cable that leads a number of 2–3 person seater cars that are attached, around a laminated wooden track. The ride follows the track while the cable turns. When the car reaches one of the turn-table platforms, the speed picks up forcing riders to one side as the car whips around the corner. Whips with 8, 10, or 12 cars were available. At least two 16-car models exist, one operating at Kennywood and the other in storage at Knoebels. The Whip is commonly found at older, historic parks. A children's version was also built that looked exactly like the full size version. A children's roto-whip was also produced and is in a circular motion that whips the cars as it goes around. The children's roto-whips are more common today than the full-scale versions. The Whip's name could lead many to believe it is an aggressive thrill ride but most are actually very tame. The normal minimum rider height requirement is 46 inches tall unless with an adult at most parks, even though most whips are rarely aggressive rides. The version at Knoebel's has non-lockable restraints, and riders can easily get out during the ride's rotation, which may add reason to these restrictions. The Whip spread to other countries such as England. During the 1930s, the English poet John Betjeman described St Giles' Fair in Oxford as follows: It is about the biggest fair in England. The whole of St Giles' … is thick with freak shows, roundabouts, cake-walks, the whip, and the witching waves. — Alison Petch (en)
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