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Stock car racing is a form of automobile racing found mainly and most prominently in the United States and Canada, with Australia and New Zealand also having forms of stock car auto racing. Traditionally, races are run on oval tracks measuring approximately 0.25 to 2.66 miles (0.4 to 4.3 kilometers). The world's largest governing body for stock car racing is the American NASCAR, and its Sprint Cup Series is the premier top level series of professional stock car racing. Top level races typically range between 200 to 600 miles (322 to 966 km) in length.

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  • Stock car racing
  • Stockcar (Amerika)
  • Stock car
  • Stock-car
  • Stock car
  • ストックカー
  • Stockcar
  • Stock Car
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  • Le stock-car (terme anglophone signifiant « voiture de série ») est une catégorie de voitures de course automobile dérivée des voitures de tourisme. Les championnats les plus connus de stock-car sont organisés sous l'égide de la NASCAR et sont principalement disputés aux États-Unis, pays d'origine de ce type d'épreuves.
  • ストックカー(Stock car racing)は、自動車レースの競技形態のひとつで、アメリカ合衆国を中心に世界中で各種の選手権が開催されている。 以下は、特に注釈がない限り、アメリカ合衆国におけるそれについての記述である。
  • La stock car è un tipo di autovettura destinata alle gare automobilistiche, principalmente negli Stati Uniti d'America, Canada, Nuova Zelanda, Gran Bretagna e Brasile.
  • Stock car racing is a form of automobile racing found mainly and most prominently in the United States and Canada, with Australia and New Zealand also having forms of stock car auto racing. Traditionally, races are run on oval tracks measuring approximately 0.25 to 2.66 miles (0.4 to 4.3 kilometers). The world's largest governing body for stock car racing is the American NASCAR, and its Sprint Cup Series is the premier top level series of professional stock car racing. Top level races typically range between 200 to 600 miles (322 to 966 km) in length.
  • El término inglés stock car puede traducirse como «automóvil de producción», «de línea», «de serie» o «estándar». Originalmente se refería a un automóvil no modificado respecto a la configuración de fábrica, a diferencia de los preparados para carreras. Actualmente se refiere a los automóviles usados en la NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing). Actualmente, los automóviles de serie de las divisiones mayores de la NASCAR son prototipos de carreras; es decir, sus chasis, motores y equipamiento de seguridad difieren por completo de los de cualquier automóvil de calle.
  • Stockcar, auch Stock-Car oder Stock Car, bezeichnet in Amerika und Neuseeland eine in den 1930er Jahren während der Prohibition in den Vereinigten Staaten entstandene Art des Motorsports, die ursprünglich mit Serienfahrzeugen ausgetragen wurde. Der englische Begriff „stock“ bedeutet Lager, sodass „stockcar“ so viel wie „Auto aus dem Lager“ heißt und eben Serienfahrzeuge bezeichnet. Heute sind Veränderungen an den Wagen für den Renneinsatz erlaubt, insbesondere durch Optimierung des Gewichts, stärkere Motoren, Spoiler etc.
  • Een stockcar is een raceauto die speciaal gebouwd is voor de Stockcar Formule 1, de koningsklasse van de autocross en de autospeedway. Deze moet niet verward worden met de Amerikaanse stockcar waarmee in de NASCAR wordt gereden. In Nederland wordt er onder meer bij Ezhaco, de Friesche Autocross Club (FAC), de ACON, MABclub Texel, NOV Lelystad en SMC Venray met de Stockcar F1-klasse gereden. De coureur moet om in deze klasse te kunnen rijden in het bezit zijn van een geldige NAB-licentie (de overkoepelende sportbond) en derhalve dan ook aangesloten zijn bij de KNAF (KNAC Nationale Autosport Federatie).
  • O termo Stock Car refere-se a uma forma de corrida automobilística popular principalmente nos Estados Unidos, no Canadá, no México, na Grã-Bretanha, na Austrália, no Brasil, entre outros países. Os Stock Cars em seu senso original descrevem um automóvel de passeio usado em competições que não possui modificações especiais para corrida. Posteriormente passaram a ser carros de passeios modificados para corridas. Atualmente, muitas categorias usam carros especiais feitos exclusivamente para as corridas, mas mantendo o design parecido com os carros de passeio, ao contrário dos carros de monoposto, com pneus a mostra.
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