About: Ship chandler     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FShip_chandler

A ship chandler (or ship's chandler) is a retail dealer who specialises in supplies or equipment for ships, known as ship's stores. For traditional sailing ships, items that could be found in a chandlery might include: rosin, turpentine, tar, pitch (resin), linseed oil, whale oil, tallow, lard, varnish, twine, rope and cordage, hemp, oakum, tools (hatchet, axe, hammer, chisel, planes, lantern, nail, spike, boat hook, caulking iron, hand pump, marlinspike), brooms, mops, galley supplies, leather goods, and paper. In the days of sail ship chandlers on remote islands, such as St. Helena, were responsible for delivering re-supplies of water and fresh produce (fruit and vegetables) to stave off scurvy.

AttributesValues
rdfs:label
  • Schiffsausrüster
  • Ship chandler
  • Shipchandler
  • Scheepsbevoorrader
rdfs:comment
  • Ein Schiffsausrüster oder Schiffshändler (englisch: Ship supplier oder Ship chandler) ist ein Versorgungsbetrieb der Seeschifffahrt.
  • Shipchandler de l'anglais « ship » bateau, et « chandler » fournisseur. Marchand d'articles de marine (équipement, pièces d’accastillage...). * Portail du monde maritime Portail du monde maritime
  • A ship chandler (or ship's chandler) is a retail dealer who specialises in supplies or equipment for ships, known as ship's stores. For traditional sailing ships, items that could be found in a chandlery might include: rosin, turpentine, tar, pitch (resin), linseed oil, whale oil, tallow, lard, varnish, twine, rope and cordage, hemp, oakum, tools (hatchet, axe, hammer, chisel, planes, lantern, nail, spike, boat hook, caulking iron, hand pump, marlinspike), brooms, mops, galley supplies, leather goods, and paper. In the days of sail ship chandlers on remote islands, such as St. Helena, were responsible for delivering re-supplies of water and fresh produce (fruit and vegetables) to stave off scurvy.
  • Een scheepsbevoorrader (Engels: shipchandler) of ook wel scheepsleverancier, draagt zorg voor het afleveren van proviand (voedsel), accijns goederen als drank en sigaretten, technische materialen, motoronderdelen en alles wat los en vast zit aan boord van een schip, behalve de lading. Meestal zijn dit zeeschepen. De goederen worden op bestelling van de rederij of het schip zelf geleverd, veelal vanuit de magazijnen van de scheepsbevoorrader. Veel en soms zeer zware motoronderdelen worden besteld door de rederij en opgeslagen bij de scheepsbevoorrader in afwachting van de komst van het schip. De goederen worden over de gehele wereld geleverd in havens waar zeeschepen kunnen komen en worden dan ook vervoerd over de weg, via luchtvracht of zeevracht.
sameAs
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
foaf:depiction
  • External Image
foaf:isPrimaryTopicOf
thumbnail
prov:wasDerivedFrom
has abstract
  • Ein Schiffsausrüster oder Schiffshändler (englisch: Ship supplier oder Ship chandler) ist ein Versorgungsbetrieb der Seeschifffahrt.
  • A ship chandler (or ship's chandler) is a retail dealer who specialises in supplies or equipment for ships, known as ship's stores. For traditional sailing ships, items that could be found in a chandlery might include: rosin, turpentine, tar, pitch (resin), linseed oil, whale oil, tallow, lard, varnish, twine, rope and cordage, hemp, oakum, tools (hatchet, axe, hammer, chisel, planes, lantern, nail, spike, boat hook, caulking iron, hand pump, marlinspike), brooms, mops, galley supplies, leather goods, and paper. In the days of sail ship chandlers on remote islands, such as St. Helena, were responsible for delivering re-supplies of water and fresh produce (fruit and vegetables) to stave off scurvy. The ship chandlery business was central to the existence and the social and political dynamics of ports and their waterfront areas. Today's chandlers deal more in goods typical for fuel-powered commercial ships, such as oil tankers, container ships, and bulk carriers. They supply the crew's food, ship's maintenance supplies, cleaning compounds, rope, et cetera. The advantage of a ship's crew using a chandler is that they do not have to find stores in the town they have landed in, nor hold that local currency - assuming they are let out of the dock compound by the immigration authorities. Typically, the ship owner has a line of credit with the chandler and is billed for anything delivered to the crew of his ship. The chandler is supplied by merchants local to his location. Their distinguishing feature is the high level of service demanded and the short time required to fill and deliver their special orders. Because commercial ships discharge and turn around quickly, delay is expensive and the services of a dependable ship chandler are urgent.
  • Shipchandler de l'anglais « ship » bateau, et « chandler » fournisseur. Marchand d'articles de marine (équipement, pièces d’accastillage...). * Portail du monde maritime Portail du monde maritime
  • Een scheepsbevoorrader (Engels: shipchandler) of ook wel scheepsleverancier, draagt zorg voor het afleveren van proviand (voedsel), accijns goederen als drank en sigaretten, technische materialen, motoronderdelen en alles wat los en vast zit aan boord van een schip, behalve de lading. Meestal zijn dit zeeschepen. De goederen worden op bestelling van de rederij of het schip zelf geleverd, veelal vanuit de magazijnen van de scheepsbevoorrader. Veel en soms zeer zware motoronderdelen worden besteld door de rederij en opgeslagen bij de scheepsbevoorrader in afwachting van de komst van het schip. De goederen worden over de gehele wereld geleverd in havens waar zeeschepen kunnen komen en worden dan ook vervoerd over de weg, via luchtvracht of zeevracht. Om de hoeveelheid Europese regelgevingen op het gebied van Douane- en Veterinaire zaken te kunnen behappen (scheepsbevoorraders hebben immers te maken met een enorme diversiteit aan Douanevergunningen en Veterinaire regelgeving), zijn de meeste scheepsbevoorraders lid van de Nederlandse Vereniging van Scheepsleveranciers, waar de Europese wetgeving wordt vertaald naar werkbare oplossingen, door overleg te voeren met de diverse overheden. Op Europees niveau zijn de scheepsbevoorraders in de EU lidstaten vertegenwoordigd door het overkoepelende orgaan O.C.E.A.N.
http://purl.org/voc/vrank#hasRank
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
Faceted Search & Find service v1.17_git39 as of Aug 09 2019


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | iSPARQL | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3232 as of Jan 24 2020, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc25), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2020 OpenLink Software