About: Sd.Kfz. 8     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSd.Kfz._8

The Sonderkraftfahrzeug 8 ("special motorized vehicle 8"), usually abbreviated to Sd.Kfz. 8, was a German half-track designed by Daimler-Benz that saw widespread use in World War II. Its main roles were as a prime mover for heavy towed guns such as the 21 cm Mörser 18, the 17 cm Kanone 18 and the 10.5 cm FlaK 38, however it was also capable of serving as an infantry transport. Approximately 4,000 were produced between 1938 and 1945. It was used in every campaign fought by the Germans in World War II, notably the Invasion of Poland, the Battle of France, the Balkans Campaign, the Eastern Front, the North African Campaign, the Battle of Normandy and the Italian Campaign.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Sd.Kfz. 8 (cs)
  • Sd.Kfz. 8 (de)
  • Sd.Kfz. 8 (fr)
  • Sd.Kfz. 8 (it)
  • Sd Kfz 8 (ja)
  • Sd.Kfz.8 (pl)
  • Sd.Kfz. 8 (en)
  • Sd.Kfz. 8 (ru)
  • SdKfz 8 (sv)
  • Sd.Kfz 8 (uk)
rdfs:comment
  • Sonderkraftfahrzeug 8 byl německý kolopásový dělostřelecký tahač z druhé světové války. Stroj byl určen pro tažení těžkých děl, přívěsů, nákladů, ale mohl být osazen i různými typy kanónů a používán jako samohybné dělo. Celkem bylo vyrobeno kolem 4 000 kusů. Po válce používala tahač i Československá armáda. (cs)
  • Das Sd.Kfz. 8 (Sonder-Kraftfahrzeug 8 – Schwerer Zugkraftwagen 12 t) war ein Halbkettenfahrzeug der deutschen Wehrmacht. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs hauptsächlich als Zugmaschine für die schweren Geschütze der Heeresartillerie eingesetzt. Auf seinen drei breiten Sitzbänken fanden insgesamt bis zu zwölf Soldaten Platz. (de)
  • Le Sd.Kfz. 8 (Sonderkraftfahrzeug 8) ou schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production, en 1934. (fr)
  • The Sonderkraftfahrzeug 8 ("special motorized vehicle 8"), usually abbreviated to Sd.Kfz. 8, was a German half-track designed by Daimler-Benz that saw widespread use in World War II. Its main roles were as a prime mover for heavy towed guns such as the 21 cm Mörser 18, the 17 cm Kanone 18 and the 10.5 cm FlaK 38, however it was also capable of serving as an infantry transport. Approximately 4,000 were produced between 1938 and 1945. It was used in every campaign fought by the Germans in World War II, notably the Invasion of Poland, the Battle of France, the Balkans Campaign, the Eastern Front, the North African Campaign, the Battle of Normandy and the Italian Campaign. (en)
  • Sd.Kfz.8(または 12t 重牽引車、Schwerer Zugkraftwagen 12t、sZgkw.12tと略す)は、第二次世界大戦中、ドイツ軍で使われたハーフトラック形式の牽引車である。 (ja)
  • Sd.Kfz. 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t (trattore pesante da 12 t): è questo il nome di uno dei più grossi e potenti semicingolati mai costruiti per l'esercito tedesco. (it)
  • SdKfz 8 - Schwerer Zugkraftwagen (Tungt dragfordon) 12 t var en tysk halvbandvagn använd under andra världskriget. Vagnen utvecklades från början som dragfordon för tunga artilleripjäser. (sv)
  • Sd.Kfz.8 (Sonderkraftfahrzeug 8) – niemiecki pojazd półgąsienicowy, powszechnie używany podczas II wojny światowej. Był najczęściej wykorzystywany jako ciągnik artyleryjski dla ciężkich dział holowanych, takich jak 21 cm Mörser 18, 15 cm Kanone 18 czy 10.5 cm FlaK 38. Pomiędzy 1938 a 1945 rokiem wyprodukowano ok. 4000 takich pojazdów. Ciągnik ten był używany w każdej kampanii prowadzonej przez Niemców. (pl)
  • Sd.Kfz. 8 — тяжелый полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач Sd.Kfz. 8 имел передний управляемый автомобильный мост и полугусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. В основном применялся для транспортировки мортир 21 cm Mörser 18, пушек 15 cm Kanone 18 и тяжелых зенитных орудий . Также тягач послужил базой для создания самоходной артиллерийской установки, вооружённой легендарной 88-мм зенитной пушкой Flak 18 — Sd.Kfz 8 mil der 8.8-cm Flak 18. (ru)
  • У 1932 році за радянським замовленням фірма «Даймлер-Бенц» розробила потужний 12-тонний напівгусеничний тягач, яким повинні були укомплектовуватися артилерійські частини Червоної Армії. Однак незабаром замовлення було анульовано. Проте напрацювання фірми зацікавили німецьких військових, які активно проводили курс на моторизацію німецької армії. З 1934 по 1945 рік серійне виробництво 12-тонних тягачів здійснювали фірми «Даймлер-Бенц», «Крупп» і «Краус-Маффі». Всього за цей період ними було виготовлено 3450 напівгусеничних машин Sd.Kfz. 8. (uk)
foaf:name
  • Schwerer Zugkraftwagen 12 t, Sd.Kfz. 8 (en)
name
  • Schwerer Zugkraftwagen 12 t, Sd.Kfz. 8 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101I-561-1130-24A,_Grosseto,_Zugkraftwagen,_Lastensegler_Gotha_Go_242.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software