About: Salamanca (locomotive)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatEarlySteamLocomotives, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSalamanca_%28locomotive%29

Salamanca was the first commercially successful steam locomotive, built in 1812 by Matthew Murray of Holbeck, for the edge railed Middleton Railway between Middleton and Leeds, England and it predated Stephenson's Rocket by 17 years. It was the first to have two cylinders. It was named after the Duke of Wellington's victory at the battle of Salamanca which was fought that same year. A model of the locomotive, built by Murray in 1811, is part of the collection held at Leeds Industrial Museum. It is the world's oldest model locomotive.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Salamanca (locomotora) (ca)
  • Salamanca (lokomotiva) (cs)
  • Salamanca (Lokomotive) (de)
  • Salamanca (locomotora) (es)
  • Salamanca (locomotive) (fr)
  • Salamanca (locomotive) (en)
  • Саламанка (паровоз) (ru)
rdfs:comment
  • Salamanca war der Name der ersten kommerziell erfolgreichen Dampflokomotive. Sie wurde 1812 von Matthew Murray aus gebaut, für die auf gusseisernen Fischbauchschienen fahrende Middleton Railway von nach Leeds. Sie erhielt ihren Namen zu Ehren von Herzog von Wellingtons Sieg in der Schlacht bei Salamanca, die im selben Jahr ausgetragen worden war und nahm am 24. Juni 1812 auf dieser Linie als erste wirtschaftlich erfolgreiche „travelling engine“ (Dampflokomotive) Englands ihre Arbeit auf. Sie hatte eine Schwestermaschine „Prince Regent“, die im gleichen Jahr geliefert wurde. (de)
  • Salamanca je jedna z prvních, ne-li vůbec první ozubnicová parní lokomotiva, která doznala plného praktického využití ve službě. Lokomotivu navrhl v roce 1811 John Blenkinsop a na konstrukci lokomotivy se podílel . Lokomotiva byla vyrobena a uvedena do provozu v roce 1812 na železnici důlní společnosti spojující a Leeds ve Velké Británii. Provoz lokomotiv ukončila v roce 1834 další exploze kotle, k předchozí explozi došlo již v roce 1818. V obou případech bylo příčinou přetopení kotle a absence pojišťovacích ventilů. (cs)
  • Salamanca es el nombre de la primera locomotora de vapor de éxito comercial, construida en 1812 por Matthew Murray de , para el .​ Fue la primera máquina en disponer de dos cilindros, y debe su denominación a un homenaje a la victoria del duque de Wellington sobre las tropas de Napoleón en la batalla de Salamanca, que se libró ese mismo año. Es probablemente la locomotora mencionada en la edición de septiembre de 1814 de los Anales de Filosofía de la Royal Society, en los que se señala que: (es)
  • La Salamanca fut la première locomotive à vapeur exploitée commercialement avec succès. Elle a été construite en 1812 pour le Middleton Railway qui reliait les houillères de à Leeds. Ce fut aussi la première locomotive motorisée par deux cylindres. Son nom commémore la bataille de Salamanque que la Grande-Bretagne venait de remporter. Elle évoluait à 16 km/h peu chargée et à 5,5 km/h en tractant 100 tonnes (30 wagons). (fr)
  • Salamanca was the first commercially successful steam locomotive, built in 1812 by Matthew Murray of Holbeck, for the edge railed Middleton Railway between Middleton and Leeds, England and it predated Stephenson's Rocket by 17 years. It was the first to have two cylinders. It was named after the Duke of Wellington's victory at the battle of Salamanca which was fought that same year. A model of the locomotive, built by Murray in 1811, is part of the collection held at Leeds Industrial Museum. It is the world's oldest model locomotive. (en)
  • Саламанка — первый коммерчески успешный паровоз, построенный в 1812 году из Лидса для Мидлтонской железной дороги, проходившей от до Лидса. Паровоз стал первым с двумя цилиндрами. Своё название он получил в честь победы герцога Веллингтона в битве при Саламанке, произошедшей в том же году. Всего было построено 4 таких паровоза. Первый, Саламанка, был уничтожен спустя 6 лет из-за взрыва котла. Согласно показаниям Джорджа Стефенсона, данным в парламентском комитете в ходе расследования происшествия, машинист неумело обращался с предохранительным клапаном котла. (ru)
foaf:name
  • Salamanca (en)
name
  • Salamanca (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Blenkinsop's_rack_locomotive,_1812_(British_Railway_Locomotives_1803-1853).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Middleton_Colliery_1814.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 54 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software