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A short take-off and vertical landing aircraft (STOVL aircraft) is a fixed-wing aircraft that is able to take off from a short runway (or take off vertically if it does not have a heavy payload) and land vertically (i.e. with no runway). The formal NATO definition (since 1991) is: A Short Take-Off and Vertical Landing aircraft is a fixed-wing aircraft capable of clearing a 15 m (50 ft) obstacle within 450 m (1,500 ft) of commencing take-off run, and capable of landing vertically.

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  • STOVL est l'acronyme de « Short Take Off Vertical Landing », qui correspond à un aéronef à décollage court et à atterrissage vertical. La définition officielle retenue par l'OTAN est la suivante : « Avion à aile fixe capable de passer un obstacle de 15 mètres de hauteur après une course de 450 mètres sur la piste de décollage, et d'atterrir verticalement. »
  • STOVL è l'acronimo inglese di Short Take-Off and Vertical Landing, letteralmente "decollo corto ed atterraggio verticale" (in francese: aéronef à décollage court et atterrissage vertical - ADCAV). La definizione NATO di un aereo STOVL è:
  • STOVL é um acrónimo do inglês Short Take Off and Vertical Landing (decolagem curta e aterragem vertical). Esta é uma característica de alguns aviões que conseguem decolar a partir de uma pista reduzida, e aterrar verticalmente (i.e., sem pista de aterragem). Este método é muito usado em porta-aviões usando pistas inclinadas, em vez das tradicionais catapultas. O STOVL permite ao avião transportar mais carga, comparado com o VTOL. O mais famoso exemplo é o Hawker Harrier, que, embora tecnicamente seja um avião VTOL, pode ser operado como um STOVL em condições de peso excessivo, como a carga inicial de armamento e combustível. O mesmo verifica-se para o F-35, que demonstrou capacidades VTOL nos testes, sendo tecnicamente considerado um STOVL.
  • A short take-off and vertical landing aircraft (STOVL aircraft) is a fixed-wing aircraft that is able to take off from a short runway (or take off vertically if it does not have a heavy payload) and land vertically (i.e. with no runway). The formal NATO definition (since 1991) is: A Short Take-Off and Vertical Landing aircraft is a fixed-wing aircraft capable of clearing a 15 m (50 ft) obstacle within 450 m (1,500 ft) of commencing take-off run, and capable of landing vertically.
  • ستوفل (بالإنجليزية: STOVL) هي اختصار للمصطلح الإنجليزي Short Take Off and Vertical Landing، والذي يعني الإقلاع القصير والهبوط العمودي. وهو يشير إلى قدرة الطائرة على الإقلاع من مدرج قصير أو بشكل عمودى في حالة الحمولة الخفيفة، والهبوط بشكل عمودى. وعرف الناتو المصطلح منذ عام 1991 بـ: طائرة الإقلاع القصير والهبوط العمودى هي طائرة ثابته الجناح قادرة على الارتفاع 15 متر (50 قدم) خلال مدرج طوله 450 متر (1500 قدم)، والقدرة على الهبوط رأسياً.
  • STOVL (del inglés de Short Take-Off and Vertical Landing, «despegue corto y aterrizaje vertical») es la capacidad de algunos aviones para despegar de una pista de aterrizaje corta o no preparada y para aterrizar verticalmente. El avión más popular probablemente sea el Hawker Siddeley Harrier, que fue pensado y diseñado para ser un avión VTOL aunque actualmente sus características son STOVL dado las mayores capacidades de combustible y armamento con las que ahora cuenta. Lo mismo es aplicable para el futuro F-35 Lightning II en su variante F-35B, que ya ha demostrado sus capacidades VTOL en las pruebas del prototipo y que actualmente es considerado como una aeronave STOVL.
  • STOVL - akronim od angielskiego Short Take Off and Vertical Landing używany w lotnictwie do określania zdolności samolotu do krótkiego startu i pionowego lądowania. Zdolność niektórych samolotów do startowania z krótkich pasów i lądowania w każdym miejscu, nawet bez pasa startowego. Czasami własność ta jest wykorzystywana na lotniskowcach wyposażonych w specjalne pasy startowe, ski-jump (ang. skok narciarski), zamiast systemu katapultowego.
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  • A short take-off and vertical landing aircraft (STOVL aircraft) is a fixed-wing aircraft that is able to take off from a short runway (or take off vertically if it does not have a heavy payload) and land vertically (i.e. with no runway). The formal NATO definition (since 1991) is: A Short Take-Off and Vertical Landing aircraft is a fixed-wing aircraft capable of clearing a 15 m (50 ft) obstacle within 450 m (1,500 ft) of commencing take-off run, and capable of landing vertically. On aircraft carriers, non-catapult-assisted, fixed-wing short takeoffs are accomplished with the use of thrust vectoring, which may also be used in conjunction with a runway "ski-jump". Use of STOVL tends to allow aircraft to carry a larger payload as compared to during VTOL use, while still only requiring a short runway. The most famous examples are the Hawker Siddeley Harrier and the Sea Harrier. Although technically VTOL aircraft, they are operationally STOVL aircraft due to the extra weight carried at take-off for fuel and armaments. The same is true of the F-35B Lightning II, which demonstrated VTOL capability in test flights but is operationally STOVL.
  • ستوفل (بالإنجليزية: STOVL) هي اختصار للمصطلح الإنجليزي Short Take Off and Vertical Landing، والذي يعني الإقلاع القصير والهبوط العمودي. وهو يشير إلى قدرة الطائرة على الإقلاع من مدرج قصير أو بشكل عمودى في حالة الحمولة الخفيفة، والهبوط بشكل عمودى. وعرف الناتو المصطلح منذ عام 1991 بـ: طائرة الإقلاع القصير والهبوط العمودى هي طائرة ثابته الجناح قادرة على الارتفاع 15 متر (50 قدم) خلال مدرج طوله 450 متر (1500 قدم)، والقدرة على الهبوط رأسياً. يتم استخدام هذه الطريقة عادة على حاملات الطائرات مع استخدام ممرات "قفزات التزلج" عوضا عن الممرات التقليدية. مقارنة بالطائرات عمودية الإقلاع والهبوط تستخدم ممرات مائلة لتمكين إقلاع الطائرات بالحمولات الكبيرة. أشهر مثال لطائرة تستخدم الستوفل هي هوكر سايدلي هارير والتي صنفيت تقنياً على أنها طائرة فتول ولكن تصبح طائرة ستوفل عند اقلاعها بوقود وأسلحة إضافية. وبالمثل المقاتلة إف-35 بي لايتنيغ الثانية.
  • STOVL (del inglés de Short Take-Off and Vertical Landing, «despegue corto y aterrizaje vertical») es la capacidad de algunos aviones para despegar de una pista de aterrizaje corta o no preparada y para aterrizar verticalmente. El avión más popular probablemente sea el Hawker Siddeley Harrier, que fue pensado y diseñado para ser un avión VTOL aunque actualmente sus características son STOVL dado las mayores capacidades de combustible y armamento con las que ahora cuenta. Lo mismo es aplicable para el futuro F-35 Lightning II en su variante F-35B, que ya ha demostrado sus capacidades VTOL en las pruebas del prototipo y que actualmente es considerado como una aeronave STOVL. Ejemplos de aviones con capacidad STOVL: * Bandera de Alemania EWR VJ 101C * Bandera de Francia Dassault Mirage IIIV * Bandera de la Unión Soviética Yakovlev Yak-38 * Bandera de la Unión Soviética Yakovlev Yak-141 * Bandera de Estados Unidos Lockheed Martin F-35 Lightning II Exceptuando al Yak-38, ninguno de los aviones mencionados llegó a ser operativo. Ejemplos de buques con capacidad STOVL, actualmente en servicio: * Bandera de Estados Unidos USS America (LHA-6) * Bandera de Estados Unidos USS Wasp (LHD-1) * Bandera de Estados Unidos USS Essex (LHD-2) * Bandera de Estados Unidos USS Kearsarge (LHD-3) * Bandera de Estados Unidos USS Boxer (LHD-4) * Bandera de Estados Unidos USS Bataan (LHD-5) * Bandera de Estados Unidos USS Bonhomme Richard (LHD-6) * Bandera de Estados Unidos USS Iwo Jima (LHD-7) * Bandera de Estados Unidos USS Makin Island (LHD-8) * Bandera de Italia Cavour (C 550) * Bandera de Italia Giuseppe Garibaldi (C 551) * Bandera de India INS Viraat (R22) * Bandera de España Juan Carlos I (L-61) * Bandera de Australia HMAS Canberra (LHD 02) * Bandera de Tailandia HTMS Chakri Naruebet
  • STOVL est l'acronyme de « Short Take Off Vertical Landing », qui correspond à un aéronef à décollage court et à atterrissage vertical. La définition officielle retenue par l'OTAN est la suivante : « Avion à aile fixe capable de passer un obstacle de 15 mètres de hauteur après une course de 450 mètres sur la piste de décollage, et d'atterrir verticalement. »
  • STOVL è l'acronimo inglese di Short Take-Off and Vertical Landing, letteralmente "decollo corto ed atterraggio verticale" (in francese: aéronef à décollage court et atterrissage vertical - ADCAV). La definizione NATO di un aereo STOVL è:
  • STOVL - akronim od angielskiego Short Take Off and Vertical Landing używany w lotnictwie do określania zdolności samolotu do krótkiego startu i pionowego lądowania. Zdolność niektórych samolotów do startowania z krótkich pasów i lądowania w każdym miejscu, nawet bez pasa startowego. Czasami własność ta jest wykorzystywana na lotniskowcach wyposażonych w specjalne pasy startowe, ski-jump (ang. skok narciarski), zamiast systemu katapultowego. Samoloty STOVL mają zazwyczaj większy udźwig niż porównywalne samoloty VTOL, ale potrzebują pasa startowego. Najsławniejszym przykładem takiego samolotu jest niewątpliwie Hawker Siddeley Harrier Jump Jet (skaczący odrzutowiec), który technicznie będąc samolotem typu VTOL, może startować także jako STOVL dzięki czemu udźwig uzbrojenia i paliwa jest większy niż przy starcie pionowym. To samo dotyczy samolotu F-35B Joint Strike Fighter, który dysponuje własnościami VTOL, ale docelowo będzie samolotem typu STOVL.
  • STOVL é um acrónimo do inglês Short Take Off and Vertical Landing (decolagem curta e aterragem vertical). Esta é uma característica de alguns aviões que conseguem decolar a partir de uma pista reduzida, e aterrar verticalmente (i.e., sem pista de aterragem). Este método é muito usado em porta-aviões usando pistas inclinadas, em vez das tradicionais catapultas. O STOVL permite ao avião transportar mais carga, comparado com o VTOL. O mais famoso exemplo é o Hawker Harrier, que, embora tecnicamente seja um avião VTOL, pode ser operado como um STOVL em condições de peso excessivo, como a carga inicial de armamento e combustível. O mesmo verifica-se para o F-35, que demonstrou capacidades VTOL nos testes, sendo tecnicamente considerado um STOVL.
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