About: Rotax 912     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FRotax_912

The Rotax 912 is a horizontally-opposed four-cylinder, naturally aspirated, four-stroke aircraft engine with a reduction gearbox. It features liquid-cooled cylinder heads and air-cooled cylinders. Originally equipped with carburetors, later versions are fuel injected. Dominating the market for small aircraft and kitplanes, Rotax produced its 50,000th 912-series engine in 2014. Originally available only for light sport aircraft, ultralight aircraft, autogyros and drones, the 912-series engine was approved for certified aircraft in 1995.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Rotax 912 (ca)
  • Rotax 912 (de)
  • Rotax 912 (es)
  • Rotax 912 (fr)
  • Rotax 912 (it)
  • ロータックス 912 (ja)
  • Rotax 912 (en)
  • Rotax 912 (ru)
  • Rotax 912 (uk)
rdfs:comment
  • El Rotax 912 és un motor d'aviació de 4 cilindres oposats i 4 temps amb refrigeració combinada d'aire/aigua, amb una potència d'entre 80 i 100 CV. És un disseny de l'empresa austríaca BRP-Powertrain, part del grup canadenc Bombardier, àmpliament utilitzat per a avions lleugers i ultralleugers degut al seu poc pes i elevada relació pes/potència. (ca)
  • Rotax 912 ist eine seit Anfang der 1990er-Jahre gefertigte Familie von Verbrennungsmotoren des österreichischen Herstellers Rotax. Diese Motoren haben vor allem in Leicht- und Ultraleichtflugzeugen sowie Motorseglern weite Verbreitung gefunden. (de)
  • Los Rotax 912 son una familia de motores aeronáuticos a pistón de cuatro tiempos y cuatro cilindros opuestos, horizontalmente, refrigerados por aire y agua construidos por el fabricante austriaco Rotax. Los motores de la serie 912 producen entre 80 y 100 HP (59 a 73,5 kW).​ (es)
  • Le Rotax 912 est un moteur à explosion avec refroidissement mixte air (cylindres) - eau (culasses). Couramment utilisé sur les ULM, les avions légers et des drones, c'est un quatre cylindres boxer, quatre temps, équipé d'un réducteur à engrenages amenant le régime de rotation de l'hélice à 2 387 tr/min au régime de puissance maximale moteur de 5 800 tr/min. Il est notamment utilisé par l'AeroMobil. (fr)
  • The Rotax 912 is a horizontally-opposed four-cylinder, naturally aspirated, four-stroke aircraft engine with a reduction gearbox. It features liquid-cooled cylinder heads and air-cooled cylinders. Originally equipped with carburetors, later versions are fuel injected. Dominating the market for small aircraft and kitplanes, Rotax produced its 50,000th 912-series engine in 2014. Originally available only for light sport aircraft, ultralight aircraft, autogyros and drones, the 912-series engine was approved for certified aircraft in 1995. (en)
  • ロータックス 912(英語:Rotax 912)は、減速機付きの水平対向4気筒自然吸気4ストロークの航空機用エンジンである。水冷シリンダーヘッドと空冷シリンダーを搭載している。当初はキャブレターを搭載していたが、後には燃料噴射式となった。小型機やホームビルト機の市場を席巻しているロータックスは、2014年に5万台目の912シリーズエンジンを生産した。当初は、超軽量動力機、オートジャイロ、無人航空機用にのみ使用されていた912シリーズエンジンは、1995年に認定航空機用として承認された。 (ja)
  • Il Rotax 912 è un motore aeronautico a 4 cilindri orizzontali contrapposti a carter secco con raffreddamento misto aria-liquido a carburatori (successivamente a iniezione elettronica). La sua produzione è iniziata nei tardi anni ottanta da parte dall'azienda austro-canadese BRP-Powertrain, oggi Rotax. Il motore è destinato al mercato dell'aviazione generale per equipaggiare velivoli leggeri, ultraleggeri e aeromobili a pilotaggio remoto. (it)
  • Rotax 912 — семейство четырехтактных четырёхцилиндровых горизонтально-оппозитных поршневых авиационных двигателей внутреннего сгорания. Семейство Rotax 912 берет свой старт в 1989 году как двигатель для сверхлегких самолетов и мотопланеров. С началам бума на БПЛА двигатели такого класса из нишевых быстро становятся популярными для создания дронов. Хотя двигатель до сих пор может применяться в мотопланерах, но производитель снимает с себя всякую ответственность за безопасность приземления и запрещает выполнять с двигателем элементы высшего пилотажа в летальных средствах, т.к. текущие требования надежности больше адаптированы под беспилотные системы, где допустимы более высокие риски эксплуатации. (ru)
foaf:homepage
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rotax912sDynAeroMcr01.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LezaLockwoodAirCamTwinRotax912SEngines.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rotax912SEngineInstallationMerlin.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/3Xtrim3X55TrainerC-IFUF46Rotax912Sinstallation.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software