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The Rolls-Royce Pegasus, formerly the Bristol Siddeley Pegasus, is a turbofan engine originally designed by Bristol Siddeley. It was manufactured by Rolls-Royce plc. The engine is not only able to power a jet aircraft forward, but also to direct thrust downwards via swivelling nozzles. Lightly loaded aircraft equipped with this engine can manoeuvre like a helicopter. In particular, they can perform vertical takeoffs and landings. In US service, the engine is designated F402.

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  • Rolls-Royce Pegasus
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  • ロールス・ロイス ペガサス
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  • Das Rolls-Royce Pegasus (der Name stammt aus der griechischen Mythologie) ist ein Turbofan-Triebwerk, das ursprünglich von Bristol stammt und jetzt von Rolls-Royce PLC hergestellt wird. Dieser einzigartige Antrieb wird in allen Versionen des Mehrzweck-Kampfflugzeuges Hawker Siddeley Harrier eingesetzt. Rolls-Royce lizenzierte Pratt & Whitney zur Herstellung des Pegasus für die US-Versionen. Die Pratt & Whitney-Version wird F402 genannt, obwohl auch bei diesen „RR“ als Herstellercode angegeben wird. Das Pegasus wurde auch als geplanter Antrieb für eine Reihe von Flugzeug-Projekten wie der deutschen Dornier Do 31 verwendet.
  • ペガサス(Pegasus )は、イギリスのブリストル社によって原型が設計されたターボファンエンジンである。ギリシャ神話が名称の由来であり、現在、ロールス・ロイス・ホールディングスが生産している。 ペガサスエンジンは、ほぼ全てのバージョンが多目的軍用機であるホーカー・シドレー ハリアーに搭載されている。ロールス・ロイスはプラット・アンド・ホイットニーにアメリカ合衆国でのライセンス生産を許可し、プラット・アンド・ホイットニーではF402と呼称している。ペガサスエンジンはいくつか飛行機に搭載することが計画された。ドイツのドルニエ Do 31試作機もその中の一つである。 搭載された生産機数は1,200機以上といわれる。イギリス空軍、イギリス海軍、アメリカ海兵隊、インド海軍、イタリア海軍、スペイン海軍、タイ海軍におけるハリアーの総運転時間は200万時間を越える。 エンジンの載せ換えには最低でも8時間かかる。
  • Rolls-Royce Pegasus – silnik turbowentylatorowy zaprojektowany w brytyjskim koncernie Bristol Siddeley i wyprodukowany przez spółkę Rolls-Royce. Silnik jest w stanie kierować ciąg w dół, który następnie może być obrócony w celu napędzania samolotu odrzutowego do przodu. W razie lekkiego obciążenia, może też być używany do manewrowania jak helikopter, pionowo do startu i lądowania. W amerykańskich siłach zbrojnych silnik nosi oznaczenie F402.4.
  • The Rolls-Royce Pegasus, formerly the Bristol Siddeley Pegasus, is a turbofan engine originally designed by Bristol Siddeley. It was manufactured by Rolls-Royce plc. The engine is not only able to power a jet aircraft forward, but also to direct thrust downwards via swivelling nozzles. Lightly loaded aircraft equipped with this engine can manoeuvre like a helicopter. In particular, they can perform vertical takeoffs and landings. In US service, the engine is designated F402.
  • El Rolls-Royce Pegasus es un motor aeronáutico turbofán originalmente diseñado por Bristol Siddeley, y posteriormente fabricado por Rolls-Royce plc. Tiene la capacidad de dirigir el empuje abajo para elevar la aeronave y luego girar las toberas atrás para propulsar el avión de reacción adelante. Con poca carga, el Pegasus permite que el avión puede realizar despegues y aterrizajes verticales de forma similar a un helicóptero. En servicio estadounidense recibe la designación F402.
  • Le Rolls-Royce Pegasus, anciennement Bristol Siddeley Pegasus, est un turbofan initialement conçu par Bristol Siddeley puis fabriqué par Rolls-Royce. Le moteur permet d'une part de propulser un avion de chasse vers l'avant, de manière classique, mais également de diriger sa poussée vers le bas grâce à des tuyères orientables. Les appareils légers utilisant ce moteur peuvent manœuvrer comme un hélicoptère, et surtout décoller et atterrir verticalement (ADAV). Utilisé par les États-Unis, le moteur voit sa désignation devenir F402.
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