| rdfs:comment
| - Torloju boladuna biraketa-higidura higidura lineal bihurtzen duen mekanikoa da, marruskadura gutxirekin. Ardatz hariztatu batek zehaztasun torloju gisa jarduten duten errodamendu boladunetarako bide helikoidala eskaintzen du. Bultzada handiko kargak aplikatzeko edo jasateko gai izateaz gain, barne-marruskadura minimoarekin egin dezakete. Perdoiak estutzeko eginda daude eta, beraz, doitasun handia beharrezkoa den egoeretan erabiltzeko egokiak dira. Bola multzoak azkoin gisa jokatzen du, ardatz hariztatua torlojua den bitartean. Ohiko torloju-azkoinen aldean, torloju boladunak nahiko handiak izan ohi dira, bolak birzirkulatzeko mekanismo bat eduki beharra dagoelako. (eu)
- Un husillo de bolas es un actuador lineal mecánico que convierte el movimiento de rotación en movimiento lineal con bajas pérdidas por fricción. (es)
- Bola resirkulasi (dalam bahasa Inggris disebut Recirculating ball, recirculating ball and nut atau worm and sector), adalah mekanisme kemudi yang biasa ditemukan pada kendaraan lawas, mobil off-road, dan beberapa jenis truk. Sebagian besar mobil yang ada sekarang menggunakan sistem kemudi yang lebih ekonomis, tetapi beberapa produsen mobil kelas atas (seperti BMW dan Mercedes-Benz) masih menggunakan mekanisme ini hingga tahun 1990-an untuk daya tahan dan kekuatan yang melekat pada desainnya. Beberapa produsen mobil terkemuka, termasuk Chrysler, General Motors dan Lada, juga masih menggunakan teknologi ini pada model tertentu produksi mereka termasuk Jeep Wrangler dan Lada Niva. (in)
- Recirculating ball, also known as recirculating ball and nut or worm and sector, is a steering mechanism commonly found in older automobiles, off-road vehicles, and some trucks. Most newer cars use the more economical rack and pinion steering instead, but some upmarket manufacturers (such as BMW and Mercedes-Benz) held on to the design until well into the 1990s for the durability and strength inherent in the design. A few, including Chrysler, General Motors and Lada, still use this technology in certain models including the Jeep Wrangler and the Lada Niva. (en)
- ボール・ナット（ball nut）とは歯車の一種で、回転力を直線の動きに変換する。リサーキュレーティング・ボール（recirculating ball）またはウォーム・アンド・セクター（worm and sector）と呼ばれることもある。 現在ではラック・アンド・ピニオンに取って代わられた機構であるが、ハンドルが軽く、路面の凹凸によるキックバックを運転手に伝えにくい、耐久性も高いというメリットがあるため、初期のパワーステアリング機構やトラックなどで一般的に使用されていた。反対にステアリングの戻りが悪くダイレクト感に欠けるため、ラックアンドピニオン式に比べるとスポーツ走行等での操舵性は劣るというデメリットがある。現在ではクライスラー、ゼネラルモーターズ、メルセデス・ベンツ、スズキなどが一部の車種(本格的なオフロード四駆車、ジープ ラングラーやスズキ ジムニー等)で採用している。 (ja)
- Gwint toczny - rodzaj gwintu, w którym między śrubą a nakrętką znajdują się kulki. Poruszają się one w obiegu zamkniętym. Bezluzowość uzyskuje się przez wprowadzenie naprężeń wstępnych. Sprawność gwintów tocznych wynosi około 95%. (pl)
- ボールねじ (Ball Screw) とは、ねじ軸、ナット、ボールなどから構成される機械要素部品のひとつであり、直線運動を回転運動または回転運動を直線運動に変換する。物を締結する目的のねじとは、ねじ部の利用方法が異なるものである。 (ja)
- Гвинтова́ переда́ча (гвинтови́й механі́зм або передача типу «гвинт-гайка») — механічна передача (гвинтова пара), що перетворює обертовий рух у поступальний або навпаки. У загальному випадку вона складається з гвинта і гайки. (uk)
- 滾珠螺桿（Ballscrew），是一種鋼珠介於螺帽與之間做運動，將傳統螺桿之滑動接觸轉換成滾動接觸然後再將螺帽內的鋼珠轉為直線運動的傳動機械組件。滾珠螺桿具有定位精度高、高壽命、低污染和可做高速正逆向的傳動及變換傳動等特性，因具上述特性，滾珠螺桿已成為近來精密科技產業及精密機械產業的定位及測量系統上的重要零組件之一。 (zh)
- Kuličkový šroub je konstrukční prvek pohybových ústrojí, který převádí rotační pohyb na přímočarý pohyb. V drážce mezi hřídelí a maticí se pohybují kuličky, které vyvolávají lineární pohyb. Kuličkový šroub má v porovnání s běžnými kluznými posuvnými šrouby výrazně vyšší účinnost a nižší potřebný točivý moment, což šetří energii hnacího motoru. (cs)
- Ein Kugelgewindetrieb (KGT), auch Kugelumlaufspindel, ist ein Schraubgetriebe, bei dem eingefügte Kugeln die Kraft zwischen Schraube und Mutter übertragen. Beide Teile haben je eine schraubenförmige Rille mit halbrundem Querschnitt, die gemeinsam eine mit Kugeln gefüllte schraubenförmige Röhre bilden. Die formschlüssige Verbindung im Gewinde quer zur Schraubenlinie bilden nicht wie üblich zwischen Gewinde-Nut und -Damm („Nut und Feder“), sondern die Kugeln. Bei einer Drehbewegung zwischen Schraube und Mutter rollen die Kugeln in ihrer Röhre und bewegen sich zum vorderen Mutterende hin. Dort werden sie in der Regel von einem außen angebrachten Röhrchen aufgenommen, zum hinteren Mutterende geführt und wieder in den Gewindegang eingeleitet. (de)
- Une vis à billes est un mécanisme assurant la conversion d'un mouvement de rotation en un mouvement de translation (liaison hélicoïdale). C'est un équivalent du mécanisme de vis-écrou, où des billes sont intercalées entre les deux pièces. La présence des billes permet de diminuer fortement le frottement qu'on rencontre dans un système vis-écrou simple. Les vis à billes s'imposent donc dans les cas : (fr)
- La vite a ricircolo di sfere è un tipo di vite, così chiamata in quanto tra l'albero filettato e la madrevite, a filettatura concava, vengono inserite sfere di acciaio in un vano a spirale che si viene a formare, le quali hanno il compito di trasformare l'attrito radente in attrito volvente. La scanalatura elicoidale che viene ricavata, ha una sezione emisferica avente lo stesso passo della vite ma diametro medio alquanto superiore. Alcuni dei vantaggi garantiti dall'utilizzo delle viti a ricircolo di sfere sono: Si distinguono due modelli di viti a ricircolo di sfere: (it)
- Kulskruv (även kallad kulmutter med spindel), en kulskruv fungerar enligt samma princip som en mutter monterad på en gängstång. Snurrar man på gängstången samtidigt som man håller i muttern kommer denna att förflytta sig i gängstavens förlängning. Då gängstaven är fast monterad och muttern kan löpa fritt i höjdled utan att rotera kan rörelsen och funktionen liknas med en hydraulcylinder om man fäster apparatur på muttern. Vill man förflytta någonting i någon ledd utan att använda hydraulik, och samtidigt uppnå mycket god precision är kulskruven ett bra alternativ. (sv)
|
| has abstract
| - Kuličkový šroub je konstrukční prvek pohybových ústrojí, který převádí rotační pohyb na přímočarý pohyb. V drážce mezi hřídelí a maticí se pohybují kuličky, které vyvolávají lineární pohyb. Kuličkový šroub má v porovnání s běžnými kluznými posuvnými šrouby výrazně vyšší účinnost a nižší potřebný točivý moment, což šetří energii hnacího motoru. Kuličkové šrouby se často vyrábí z chromové oceli, např. 14 260 (hřídele) a 14 109 (matice). Šroubová drážka na hřídeli kuličkového šroubu se obvykle vyrábí přesným válcováním, přesným broušením nebo okružováním. Matice a závitová část hřídele jsou zakaleny. Mazání kuličkových šroubů zajišťuje buď olej nebo tuk. Obvykle se pro mazání používají převodové minerální oleje a mazací tuky, stejné jako pro mazání valivých ložisek. Kuličkové šrouby vyžadují přesné a tuhé uložení a zabezpečení vysoké rovnoběžnosti kuličkového šroubu a vodicích ploch. Stejně tak uložení maticové jednotky musí zajišťovat dostatečnou kolmost jednotky k podélné ose šroubu. Maticové jednotky musí být zatěžovány pouze v axiálním směru. Kuličkový šroub může být vybaven integrovaným servomotorem. Kuličkové šrouby se často používají v průmyslu u strojů jako je soustruh, frézka, vrtačka, lis. Dále např. u robotů a lékařských přístrojů. Někdy může být výhodnější řešení s lineárním motorem pracujícím na indukčním principu. (cs)
- Ein Kugelgewindetrieb (KGT), auch Kugelumlaufspindel, ist ein Schraubgetriebe, bei dem eingefügte Kugeln die Kraft zwischen Schraube und Mutter übertragen. Beide Teile haben je eine schraubenförmige Rille mit halbrundem Querschnitt, die gemeinsam eine mit Kugeln gefüllte schraubenförmige Röhre bilden. Die formschlüssige Verbindung im Gewinde quer zur Schraubenlinie bilden nicht wie üblich zwischen Gewinde-Nut und -Damm („Nut und Feder“), sondern die Kugeln. Bei einer Drehbewegung zwischen Schraube und Mutter rollen die Kugeln in ihrer Röhre und bewegen sich zum vorderen Mutterende hin. Dort werden sie in der Regel von einem außen angebrachten Röhrchen aufgenommen, zum hinteren Mutterende geführt und wieder in den Gewindegang eingeleitet. Im Vergleich zu konventionellen Schraubgetrieben mit aufeinander gleitenden Flächen, bei denen etwa 50 bis 90 % der eingeleiteten Leistung in Wärme umgewandelt wird, haben Kugelgewindetriebe
* weniger Reibung durch rollende Bewegung (geringere Antriebsleistung, größere mögliche Bewegungsgeschwindigkeit),
* weniger Losbrechmoment (eng. Stick-Slip-Verhalten),
* geringeren Verschleiß. Ihre höheren Herstellkosten und ihr größeres Volumen stehen diesen Vorteilen als Nachteile gegenüber. (de)
- Torloju boladuna biraketa-higidura higidura lineal bihurtzen duen mekanikoa da, marruskadura gutxirekin. Ardatz hariztatu batek zehaztasun torloju gisa jarduten duten errodamendu boladunetarako bide helikoidala eskaintzen du. Bultzada handiko kargak aplikatzeko edo jasateko gai izateaz gain, barne-marruskadura minimoarekin egin dezakete. Perdoiak estutzeko eginda daude eta, beraz, doitasun handia beharrezkoa den egoeretan erabiltzeko egokiak dira. Bola multzoak azkoin gisa jokatzen du, ardatz hariztatua torlojua den bitartean. Ohiko torloju-azkoinen aldean, torloju boladunak nahiko handiak izan ohi dira, bolak birzirkulatzeko mekanismo bat eduki beharra dagoelako. (eu)
- Un husillo de bolas es un actuador lineal mecánico que convierte el movimiento de rotación en movimiento lineal con bajas pérdidas por fricción. (es)
- Une vis à billes est un mécanisme assurant la conversion d'un mouvement de rotation en un mouvement de translation (liaison hélicoïdale). C'est un équivalent du mécanisme de vis-écrou, où des billes sont intercalées entre les deux pièces. La présence des billes permet de diminuer fortement le frottement qu'on rencontre dans un système vis-écrou simple. Les vis à billes s'imposent donc dans les cas :
* de transmission de puissance
* de mouvements de précision, le remplacement du frottement par le roulement amenant la quasi-disparition de l'usure des surfaces, et donc des jeux (mécanique)
* où on recherche une réversibilité de la conversion rotation / translation (fr)
- Bola resirkulasi (dalam bahasa Inggris disebut Recirculating ball, recirculating ball and nut atau worm and sector), adalah mekanisme kemudi yang biasa ditemukan pada kendaraan lawas, mobil off-road, dan beberapa jenis truk. Sebagian besar mobil yang ada sekarang menggunakan sistem kemudi yang lebih ekonomis, tetapi beberapa produsen mobil kelas atas (seperti BMW dan Mercedes-Benz) masih menggunakan mekanisme ini hingga tahun 1990-an untuk daya tahan dan kekuatan yang melekat pada desainnya. Beberapa produsen mobil terkemuka, termasuk Chrysler, General Motors dan Lada, juga masih menggunakan teknologi ini pada model tertentu produksi mereka termasuk Jeep Wrangler dan Lada Niva. (in)
- Recirculating ball, also known as recirculating ball and nut or worm and sector, is a steering mechanism commonly found in older automobiles, off-road vehicles, and some trucks. Most newer cars use the more economical rack and pinion steering instead, but some upmarket manufacturers (such as BMW and Mercedes-Benz) held on to the design until well into the 1990s for the durability and strength inherent in the design. A few, including Chrysler, General Motors and Lada, still use this technology in certain models including the Jeep Wrangler and the Lada Niva. (en)
- La vite a ricircolo di sfere è un tipo di vite, così chiamata in quanto tra l'albero filettato e la madrevite, a filettatura concava, vengono inserite sfere di acciaio in un vano a spirale che si viene a formare, le quali hanno il compito di trasformare l'attrito radente in attrito volvente. La scanalatura elicoidale che viene ricavata, ha una sezione emisferica avente lo stesso passo della vite ma diametro medio alquanto superiore. È il meccanismo più frequentemente utilizzato per trasformare un moto rotatorio in un moto traslatorio; essa può essere considerata come un perfezionamento della "vite-madrevite", rispetto alla quale risulta più precisa e dotata di un rendimento molto superiore(rendimento=90%ca.) Alcuni dei vantaggi garantiti dall'utilizzo delle viti a ricircolo di sfere sono:
* elevato rendimento e durata
* resistenza all'usura alquanto elevata
* significativa rigidità assiale
* notevole riduzione dell'attrito fra le parti a contatto Questa tipologia di vite è molto utilizzata sulle macchine utensili per la trasmissione del moto. Le sfere, di mano in mano che la chiocciola avanza, vengono scaricate dietro la chiocciola stessa, trasportate davanti alla chiocciola e automaticamente ricaricate, dando la denominazione del meccanismo. Si distinguono due modelli di viti a ricircolo di sfere:
* a) Modelli a ricircolo interno delle sfere: vengono precaricate e la loro ricircolazione avviene riportandole indietro, dopo ogni giro, al giro precedente, grazie ad un sistema brevettato di scanalatura oscillante progettato allo scopo, situato all'interno della chiocciola. La dimensione della chiocciola in questo modello è minore, il numero delle sfere è minore e quindi sono minori l'usura e l'attrito.
* b) Modelli a ricircolo esterno delle sfere: le sfere, dopo vari giri, vengono riportate all'inizio del circolo attraverso un tubetto esterno alla chiocciola, che di conseguenza risulta essere più ingombrante. Le parti di accoppiamento devono avere una cavità per il passaggio dei tubetti di ritorno. Questo modello risulta vantaggioso nel caso di viti a passo lungo ed è adottabile, a differenza del precedente, l'aggiunta di additivi che ne aumentino la resistenza alla corrosione e la stabilità. (it)
- ボール・ナット（ball nut）とは歯車の一種で、回転力を直線の動きに変換する。リサーキュレーティング・ボール（recirculating ball）またはウォーム・アンド・セクター（worm and sector）と呼ばれることもある。 現在ではラック・アンド・ピニオンに取って代わられた機構であるが、ハンドルが軽く、路面の凹凸によるキックバックを運転手に伝えにくい、耐久性も高いというメリットがあるため、初期のパワーステアリング機構やトラックなどで一般的に使用されていた。反対にステアリングの戻りが悪くダイレクト感に欠けるため、ラックアンドピニオン式に比べるとスポーツ走行等での操舵性は劣るというデメリットがある。現在ではクライスラー、ゼネラルモーターズ、メルセデス・ベンツ、スズキなどが一部の車種(本格的なオフロード四駆車、ジープ ラングラーやスズキ ジムニー等)で採用している。 (ja)
- Gwint toczny - rodzaj gwintu, w którym między śrubą a nakrętką znajdują się kulki. Poruszają się one w obiegu zamkniętym. Bezluzowość uzyskuje się przez wprowadzenie naprężeń wstępnych. Sprawność gwintów tocznych wynosi około 95%. (pl)
- ボールねじ (Ball Screw) とは、ねじ軸、ナット、ボールなどから構成される機械要素部品のひとつであり、直線運動を回転運動または回転運動を直線運動に変換する。物を締結する目的のねじとは、ねじ部の利用方法が異なるものである。 (ja)
- Kulskruv (även kallad kulmutter med spindel), en kulskruv fungerar enligt samma princip som en mutter monterad på en gängstång. Snurrar man på gängstången samtidigt som man håller i muttern kommer denna att förflytta sig i gängstavens förlängning. Då gängstaven är fast monterad och muttern kan löpa fritt i höjdled utan att rotera kan rörelsen och funktionen liknas med en hydraulcylinder om man fäster apparatur på muttern. Vill man förflytta någonting i någon ledd utan att använda hydraulik, och samtidigt uppnå mycket god precision är kulskruven ett bra alternativ. Till skillnad från en mutter monterad på en gängstav är friktionen mellan gänga och mutter nära 0,2% vilket är avsevärt lägre. Detta uppnås genom ett kullager mellan mutter och gänga. Detta sker genom att kulor av samma sort som i kullager matas in mellan mutterns och gängstavens gänga. En matarbana ser till att kulorna som "trillar ut" bakom muttern matas in framför muttern igen. På så sätt bibehålls ett lager kulor mellan mutter och gänga. (sv)
- Гвинтова́ переда́ча (гвинтови́й механі́зм або передача типу «гвинт-гайка») — механічна передача (гвинтова пара), що перетворює обертовий рух у поступальний або навпаки. У загальному випадку вона складається з гвинта і гайки. (uk)
- 滾珠螺桿（Ballscrew），是一種鋼珠介於螺帽與之間做運動，將傳統螺桿之滑動接觸轉換成滾動接觸然後再將螺帽內的鋼珠轉為直線運動的傳動機械組件。滾珠螺桿具有定位精度高、高壽命、低污染和可做高速正逆向的傳動及變換傳動等特性，因具上述特性，滾珠螺桿已成為近來精密科技產業及精密機械產業的定位及測量系統上的重要零組件之一。 (zh)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
