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| - Paris-Rouen, karren-wedstrijd van Le Petit Journal zonder paarden (Concours du 'Petit Journal' Les Voitures sans Chevaux), was een baanbrekende stad-tot-stad autoracecompetitie die wordt omschreven als 's werelds eerste competitieve motorrace: de Grand Prix van Frankrijk verreden op 22 juli 1894. Dit was de enige race van het eerste Grand Prix-seizoen en een voorloper van de Formule 1. (nl)
- La Parigi-Rouen 1894 può a giusto titolo essere considerata la prima vera competizione automobilistica organizzata con un congruo numero di veicoli a motore e tappa fondamentale della Storia dell'automobilismo della fine del XIX secolo. (it)
- 巴黎–鲁昂赛或《小日报》无马车比赛，是1894年的一场开创性的城至城的赛车比赛，有时被认为是世界上第一场竞技性赛车比赛。 比赛由《小日报》组织，于1894年7月22日从法国巴黎开往鲁昂。之前还举行了为期四天的车辆展览和资格赛，吸引了大量的兴奋的观众。八场50公里（31英里）的资格赛在布洛涅林苑附近开始，在巴黎周围交织的路线上进行，为126公里（78英里）的主赛事选拔参赛者。 第一个穿过鲁昂的终点线的车手是“”，但他没有赢得主要奖项，由于他的蒸汽车需要加煤，因此没有资格。最快的汽油动力汽车是由驾驶的3匹馬力（2.2千瓦特；3.0匹公制馬力）标致汽车。颁给“其汽车最接近理想典范的竞争者”的一等奖是5000法郎的《小日报》奖，由制造商和珀若兄弟的孩子们平分，他们的汽车是“易于使用”的。 (zh)
- Paříž–Rouen (oficiálně Concours du 'Petit Journal' Les Voitures sans Chevaux) byl první automobilový závod v historii. Odehrál se ve Francii na trati mezi Paříží a Rouenem dne 22. července 1894. Soutěž vyhlásil deník .
* 22. červenec 1894
* Okruh Paříž–Rouen
* 1 kol × 126 km = 126 km (cs)
- Paris–Rouen war ein Rennen, das oft als das erste Autorennen der Welt bezeichnet wird; ein Stadt-zu-Stadt-Rennen, das eine sehr beliebte Wettbewerbsart in den 1890ern war. Die Veranstaltung war der Höhepunkt eines Wettbewerbs für „pferdelose Kutschen“, der vom 19. bis 22. Juli 1894 stattfand und von Pierre Giffard, einem Journalisten der Pariser Tageszeitung Le Petit Journal, organisiert wurde. Zu dem Hauptrennen gehörten 4 Tage Trainings- und Qualifikationsrennen. Mehrere Rennen von 50 Kilometern Länge wurden rund um Paris organisiert, um die besten Teilnehmer für das Hauptrennen von 126 km auszuwählen. (de)
- La prueba París-Rouen fue la primera competición de automóviles de la historia. La carrera sirvió para finalizar un concurso de "Coches sin caballos" que se desarrolló en Francia desde el 19 hasta el 22 de julio de 1894. El Concurso fue organizado por , periodista de le "Le Petit Journal", un periódico parisino editado entre 1863 y 1944. Se registraron 102 inscripciones, pero solamente 21 competidores se clasificaron para participar en la prueba final entre París y Ruan, sobre una distancia de 126 km. (es)
- Paris–Rouen, Le Petit Journal Horseless Carriages Contest (Concours du 'Petit Journal' Les Voitures sans Chevaux), was a pioneering city-to-city motoring competition in 1894 which is sometimes described as the world's first competitive motor race. (en)
- Le Paris-Rouen est la première compétition automobile de l'histoire. L'épreuve finalise un concours de « voitures sans chevaux » qui se déroula en France du 19 au 22 juillet 1894, concours organisé par Pierre Giffard, journaliste pour Le Petit Journal, un quotidien parisien paru de 1863 à 1944. On enregistre 102 inscriptions mais seulement 21 concurrents prennent part à l'épreuve finale, de Paris à Rouen sur 126 km. (fr)
- Rajd Paryż-Rouen (fr. Concours des Voitures sans Chevaux) – pierwsza impreza sportu samochodowego i pierwszy rajd samochodowy w historii. Rajd odbył się 22 lipca 1894 roku, a jego pomysłodawcą był , redaktor naczelny francuskiego dziennika „Le Petit Journal”. Do zawodów zostały dopuszczone pojazdy samobieżne, „bezpieczne, łatwe w prowadzeniu i tanie w utrzymaniu”. Organizatorzy otrzymali 102 zgłoszenia napędzanych silnikami parowymi, elektrycznymi, spalinowymi oraz innymi (skompresowane powietrze, gaz, grawitacja, hydrauliczne, elektryczne itp.), 69 pojazdów wzięło udział w konkursie eliminacyjnym na długości 50 km, z czego 25 samochodów zostało dopuszczonych do konkursu głównego. Ostatecznie na starcie zawodów stanęło 21 pojazdów napędzanych silnikami parowymi i spalinowymi. (pl)
- Paris-Ruão é o primeiro evento de automóvel da história, mas não é uma corrida. O evento finaliza é concurso de "carros sem cavalos" que aconteceu na França de 19 a 22 de julho de 1894. A competição foi organizada por , jornalista do "Le Petit Journal", diário parisiense publicado entre 1863 a 1944. Foram registradas 102 inscrições mas só 21 competidores participaram no evento final, de Paris para Ruão em 126 km. A competição começou na quarta-feira, 18 de julho, 1894 em Neuilly-sur-Seine, em um dia de exposição com 26 veículos participantes. Os próximos 3 dias foram reservados para o teste eliminatório, em 5 etapas de 50 km a partir de Paris. 21 veículos se classificaram para o evento final. (pt)
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