Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Línia Olot-Girona (ca)
- Ligne d'Olot à Gérone (fr)
- Olot–Girona railway (en)
|
rdfs:comment
| - La ligne d'Olot à Gérone, ou plus généralement le train d'Olot ou El Carrilet, était une ligne de chemin de fer reliant les villes de Gérone et Olot . Il s'agit actuellement d'une voie verte adaptée aux piétons et aux vélos, appelée route du Carrilet I, du Consortium des voies vertes de Gérone. C'était une ligne de 54,8 kilomètres de long en à écartement métrique (1 000 mm). La ligne suivait les rives des rivières Ter, Brugent et Fluvià et le parc volcanique de la Garrotxa jusqu'à arriver à Olot. (fr)
- La línia de ferrocarril Olot-Girona, o popularment el tren d'Olot o el Carrilet era una línia de ferrocarril que unia les ciutats de Girona i Olot. Actualment és una via verda apta per a vianants i bicicletes, anomenada ruta del Carrilet I, del Consorci Vies Verdes de Girona. Era una línia de 54,8 quilòmetres de longitud en ample de via mètric (1.000 mm). Segueix les ribes dels rius Ter, Brugent i Fluvià i travessa el parc volcànic de la Garrotxa fins a arribar a Olot. Des del 2021 es planteja el retorn del ferrocarril a Olot amb el projecte del tren tram Olot-Banyoles-Girona. (ca)
|
foaf:name
| - (en)
- Olot–Girona railway (en)
|
name
| |
foaf:depiction
| |
location
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
close
| |
image width
| |
locale
| - Province of Girona, Catalonia, Spain (en)
|
open
| |
status
| |
Tracks
| |
has abstract
| - La línia de ferrocarril Olot-Girona, o popularment el tren d'Olot o el Carrilet era una línia de ferrocarril que unia les ciutats de Girona i Olot. Actualment és una via verda apta per a vianants i bicicletes, anomenada ruta del Carrilet I, del Consorci Vies Verdes de Girona. Era una línia de 54,8 quilòmetres de longitud en ample de via mètric (1.000 mm). Segueix les ribes dels rius Ter, Brugent i Fluvià i travessa el parc volcànic de la Garrotxa fins a arribar a Olot. El Carrilet de Girona a Olot està protegit com a bé cultural d'interès local. En el sector que aquest acompanya al riu Ter hi ha moltes séquies que s'usaven tant per l'agricultura com per la indústria. Cal destacar l'existència de centrals elèctriques que varen fer possible la industrialització de la zona. Destaca la que hi ha prop de Bescanó, edifici modernista de Joan Roca i Pinet adornat amb escultures, ceràmica i ferro forjat. També dins del patrimoni industrial troben un alt forn que fou reconvertit en bòbila, en funcionament fins als anys 70. Al llarg del recorregut trobem ponts i viaductes construïts per salvar petits accidents geogràfics (alguns d'ells s'han hagut de reconstruir). El pont de la riera d'Osor és una de les obres d'enginyeria més importants. A part, hi ha les estacions, algunes en bon estat (les de Girona i Salt ara són locals d'entitats), i d'altres molt malmeses (Bescanó, Vilanna, Amer). Des del 2021 es planteja el retorn del ferrocarril a Olot amb el projecte del tren tram Olot-Banyoles-Girona. (ca)
- La ligne d'Olot à Gérone, ou plus généralement le train d'Olot ou El Carrilet, était une ligne de chemin de fer reliant les villes de Gérone et Olot . Il s'agit actuellement d'une voie verte adaptée aux piétons et aux vélos, appelée route du Carrilet I, du Consortium des voies vertes de Gérone. C'était une ligne de 54,8 kilomètres de long en à écartement métrique (1 000 mm). La ligne suivait les rives des rivières Ter, Brugent et Fluvià et le parc volcanique de la Garrotxa jusqu'à arriver à Olot. (fr)
|
line length (μ)
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
closing year
| |
opening year
| |
status
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |