| rdfs:comment
| - Une allège est un type de navire de servitude portuaire ou fluvial. (fr)
- Ein Leichter, auch Lichter, Leichterschiff, Lichterschiff, Bording, Prähm, Barge oder im Hamburgischen Schute, ist ursprünglich ein Wasserfahrzeug, das dazu dient, größere Schiffe, die aufgrund ihres Tiefganges Landungsstellen nicht direkt anlaufen können, zu „lichtern“, also seine Ladung ganz oder teilweise zu übernehmen. Ebenso kann es zum Warentransport zu diesen Schiffen dienen, wenn sie auf Reede liegen. Zumeist handelt es sich um flachbodige, einfache Fahrzeuge geringen Tiefgangs mit oder ohne eigenen Antrieb. Als Sonderform können Leichter größeren Schiffen als Auftriebskörper dienen, um es diesen zu ermöglichen, Untiefen zu überwinden. Hier sind insbesondere die Amsterdamer Kamele zu nennen. (de)
- A lighter is a type of flat-bottomed barge used to transfer goods and passengers to and from moored ships. Lighters were traditionally unpowered and were moved and steered using long oars called "sweeps" and the motive power of water currents. They were operated by skilled workers called lightermen and were a characteristic sight in London's docks until about the 1960s, when technological changes made this form of lightering largely redundant. Unpowered lighters continue to be moved by powered tugs, however, and lighters may also now themselves be powered. The term is also used in the Lighter Aboard Ship (LASH) system. (en)
- Een lichter is een klein schip waar de goederen uit een groot schip in worden overgeladen. Het grote schip heeft meestal niet de mogelijkheid om de kade aan een rivier of kanaal te bereiken vanwege haar te grote diepgang. Het zijn meestal vrij brede vaartuigen met weinig diepgang. Ze hebben een open, of door luiken afdekbaar, ruim en zijn zelden voorzien van een eigen voortstuwingsinstallatie, tenzij zeilen of riemen. De eerste lichters werden gebruikt in de tijd van de VOC-schepen. De Engelse variant van de naam (lighter) komt terug in het scheepstype lighter aboard ship (LASH). (nl)
- Lichtuga (niem.: Leichtung = ulżenie) – mała jednostka pływająca przeznaczona do rozładowania statku w celu zmniejszenia zanurzenia np. przed wejściem do portu albo ściągnięciem z mielizny. Także jednostka o małym zanurzeniu i płaskim dnie przewożąca ładunek ze statku do portu albo bezpośrednio na brzeg. Ogólnie niewielki statek przeważnie bez napędu, o płaskim dnie i małym zanurzeniu zdolny do dowozu towaru w płytsze miejsca np. ujście rzeki. Od typowej barki rzecznej różni się przystosowaniem do żeglugi po otwartym morzu. (pl)
- Ли́хтер (нидерл. lichter) — разновидность баржи, грузовое несамоходное безэкипажное однотрюмное морское судно с водонепроницаемым люковым закрытием, используемое для перевозки грузов с помощью буксирных судов и для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке на рейде глубокосидящих судов, которые не могут пройти в порт. Изначально лихтер представлял собой палубное плоскодонное парусное судно для разгрузки или догрузки судов, вследствие мелководья пристани. В качестве грузов лихтера могут выступать: Лихтеры построены с учётом возможности транспортировки: (ru)
- Лі́хтер (нід. lichter) — різновид баржі, вантажне несамохідне однотрюмне морське судно для перевезення вантажів за допомогою буксирів і для безпричальних вантажних операцій при навантаженні або розвантаженні на рейді суден, які не можуть зайти в порт з причини великої осадки та стати до причальної стінки. В епоху вітрильного судноплавства — плоскодонне портове вітрильне вантажне судно. Вантажні трубопроводи та допоміжне обладнання у ліхтерів такі ж, як і у танкерів. (uk)
|
| has abstract
| - Ein Leichter, auch Lichter, Leichterschiff, Lichterschiff, Bording, Prähm, Barge oder im Hamburgischen Schute, ist ursprünglich ein Wasserfahrzeug, das dazu dient, größere Schiffe, die aufgrund ihres Tiefganges Landungsstellen nicht direkt anlaufen können, zu „lichtern“, also seine Ladung ganz oder teilweise zu übernehmen. Ebenso kann es zum Warentransport zu diesen Schiffen dienen, wenn sie auf Reede liegen. Zumeist handelt es sich um flachbodige, einfache Fahrzeuge geringen Tiefgangs mit oder ohne eigenen Antrieb. Als Sonderform können Leichter größeren Schiffen als Auftriebskörper dienen, um es diesen zu ermöglichen, Untiefen zu überwinden. Hier sind insbesondere die Amsterdamer Kamele zu nennen. In neuerer Zeit sind Leichter zumeist antriebslose, schwimmende Ladungsbehälter, die beispielsweise im Schubverband oder durch Treideln bewegt werden. (de)
- A lighter is a type of flat-bottomed barge used to transfer goods and passengers to and from moored ships. Lighters were traditionally unpowered and were moved and steered using long oars called "sweeps" and the motive power of water currents. They were operated by skilled workers called lightermen and were a characteristic sight in London's docks until about the 1960s, when technological changes made this form of lightering largely redundant. Unpowered lighters continue to be moved by powered tugs, however, and lighters may also now themselves be powered. The term is also used in the Lighter Aboard Ship (LASH) system. The name itself is of uncertain origin, but is believed to possibly derive from an old Dutch or German word, lichten (to lighten or unload). In Dutch, the word lichter is still used for smaller ships that take over goods from larger ships. The lighter barge gave rise to the "lighter tug", a small, manoeuvrable type of harbour tug. Lighter tugs—or simply "lighters"—are designed for towing lighter barges. As such, they are smaller than traditional harbour tugs and lack the power or equipment to handle large ships. Lighters, albeit powered ones, were proposed to be used in 2007 at Port Lincoln and Whyalla in South Australia to load Capesize ships which are too big for the shallower waters close to shore. Hong Kong widely uses lighters in midstream operations where lighters transport cargo, mostly containers, between oceangoing vessels or to and from terminals. Lighters in Hong Kong are usually equipped with cranes of 40-60 tonnes capacity, and the largest ones can carry up to 300 TEU containers (empties). Lighters are usually not fitted with engines but are towed or pushed by tugboats. In 2007, midstream operators handled about 2 million TEUs and 5 million TEUs were transported as river trade cargo which are heavily dependent on lighters. In the UK, some older lighters have been converted into houseboats (for living on the river). As they don't have engine rooms and gearbox, shaft or propellers, this means maximum usage of the hull space into housespace. As they have no propulsion methods, they are towed from conversion sites to permanent or semi-permanent mooring sites. They have macerators to deal with toilet waste. (en)
- Une allège est un type de navire de servitude portuaire ou fluvial. (fr)
- Een lichter is een klein schip waar de goederen uit een groot schip in worden overgeladen. Het grote schip heeft meestal niet de mogelijkheid om de kade aan een rivier of kanaal te bereiken vanwege haar te grote diepgang. Het zijn meestal vrij brede vaartuigen met weinig diepgang. Ze hebben een open, of door luiken afdekbaar, ruim en zijn zelden voorzien van een eigen voortstuwingsinstallatie, tenzij zeilen of riemen. Indien een schip de plaats van bestemming kan bereiken zonder een deel van de lading op lichters te moeten overladen spreekt men van ongebroken last. Indien een deel van de lading via lichters moet worden aangevoerd, spreekt men van gebroken last. De eerste lichters werden gebruikt in de tijd van de VOC-schepen. De Engelse variant van de naam (lighter) komt terug in het scheepstype lighter aboard ship (LASH). (nl)
- Lichtuga (niem.: Leichtung = ulżenie) – mała jednostka pływająca przeznaczona do rozładowania statku w celu zmniejszenia zanurzenia np. przed wejściem do portu albo ściągnięciem z mielizny. Także jednostka o małym zanurzeniu i płaskim dnie przewożąca ładunek ze statku do portu albo bezpośrednio na brzeg. Ogólnie niewielki statek przeważnie bez napędu, o płaskim dnie i małym zanurzeniu zdolny do dowozu towaru w płytsze miejsca np. ujście rzeki. Od typowej barki rzecznej różni się przystosowaniem do żeglugi po otwartym morzu. Typowa lichtuga to kilkusettonowa, pełnopokładowa, barka rzeczna przystosowana do żeglugi morskiej dzięki wysokim burtom. Przeważnie bez napędu pływała w zestawie z holownikiem. Często posiadały proste, dwumasztowe ożaglowanie skośne traktowane jako napęd uzupełniający i awaryjny. Ze względu na kształt kadłuba słabo pływały pod żaglami. Czasem jako lichtugi dożywają swoich dni zdeklasowane małe i średnie statki pełnomorskie. Np. tak skończyły polskie statki "Elemka" (jako Cornelia) i "Śląsk" (jako LCH-ZPS-2). W Polsce, przed wybudowaniem portu w Gdyni, wpływały do Tczewa omijając niechętny Polakom Gdańsk przez Przekop Wisły. Pływały do portów bałtyckich. Po II wojnie światowej pływały u ujścia Odry głównie między Świnoujściem i Szczecinem. (pl)
- Ли́хтер (нидерл. lichter) — разновидность баржи, грузовое несамоходное безэкипажное однотрюмное морское судно с водонепроницаемым люковым закрытием, используемое для перевозки грузов с помощью буксирных судов и для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке на рейде глубокосидящих судов, которые не могут пройти в порт. Изначально лихтер представлял собой палубное плоскодонное парусное судно для разгрузки или догрузки судов, вследствие мелководья пристани. В качестве грузов лихтера могут выступать:
* генеральные и массовые грузы
* контейнеры международного стандарта (в трюме и на крышках грузового трюма)
* подвижная техника (на крышках грузового трюма)
* трубы и пакетированные лесоматериалы (в трюмах и на крышках грузового трюма). Лихтеры построены с учётом возможности транспортировки:
* подъёма, спуска, ввода в трюм или закрепления на палубах лихтеровозов
* толкания по реке в составе каравана или одиночного лихтера
* одиночной буксировки морем при волнении не более 4 баллов с удалением от порта убежища в открытых морях до 50 морских миль (в закрытых морях до 100 морских миль). Некоторые лихтеры имеют собственное грузовое устройство. Для лихтеров с ледовым усилением корпуса допускается эпизодическое плавание в мелкобитом льду. Для международных перевозок большинство лихтеров стандартизированы, наиболее распространёнными являются лихтеры типа LASH, «Sea bee», «Danube Sea», BACAT, BACO, «Capri», «Trimariner». (ru)
- Лі́хтер (нід. lichter) — різновид баржі, вантажне несамохідне однотрюмне морське судно для перевезення вантажів за допомогою буксирів і для безпричальних вантажних операцій при навантаженні або розвантаженні на рейді суден, які не можуть зайти в порт з причини великої осадки та стати до причальної стінки. В епоху вітрильного судноплавства — плоскодонне портове вітрильне вантажне судно. Морські баржі (ліхтери) застосовуються для перевезення нафтовантажів на великі відстані, для рейдових операцій з навантаження і розвантаження танкерів із глибокою посадкою, які не можуть підійти безпосередньо до причалів берегової нафтобази, а також для каботажних перевезень нафтовантажів. Вони мають вантажопідйомність 10000 т і більше. Вантажні трубопроводи та допоміжне обладнання у ліхтерів такі ж, як і у танкерів. Річкові баржі застосовуються для перевезення нафтопродуктів внутрішніми водними шляхами. Тому їх корпус менш міцний, ніж у морських барж. Річкові баржі бувають самохідними й несамохідними, котрі переміщують за допомогою буксирів або штовхачів.Їх виготовляють вантажопідйомністю від 100 до 12000 т. Незважаючи на різноманітність типів і розмірів, всі річкові баржі мають однакове розташування їх основних частин. Подібно танкеру їх внутрішня порожнина розбита поздовжніми й поперечними перебірками на окремі відсіки, кількість яких може досягати 50. Як правило, річкові баржі забезпечені перепускною вантажною системою з магістральним трубопроводом для зачищення відсіків після вивантаження баржі.Самохідні річкові баржі застосовуються здебільшого для перевезення бензину і мають невеликі розміри порівняно з великими несамохідними баржами. (uk)
|
_photographed_in_1941.jpeg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
