| rdfs:comment
| - إليوشن إل-32 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-32) هي طائرة شراعية من صناعة إليوشن. كان أول طيران لها في 20 أغسطس 1948. (ar)
- Die Iljuschin Il-32 (russisch Ильюшин Ил-32) war ein sowjetischer Lastensegler des Konstruktionsbüros Iljuschin. (de)
- The Ilyushin Il-32 was a Soviet heavy military glider developed after World War II to deliver 7,000 kg (15,000 lb) of cargo. To facilitate loading and unloading, the glider's nose and tail sections were hinged to swing sideways. The Il-32 required a four-engined aircraft to tow it safely; it was canceled when it became clear that no such tug was going to be available after the Tupolev Tu-75 and Ilyushin Il-18 programs were both canceled because of shortages of their intended Shvetsov ASh-73 engines. (en)
- Ilyushin Il-32 adalah glider militer berat Soviet dikembangkan setelah Perang Dunia II untuk membawa kargo 7.000 kg (15.000 lb). Untuk memudahkan bongkar muat hidung glider dan bagian ekor yang berengsel untuk mengayunkan samping. Il-32 diperlukan sebuah pesawat bermesin empat untuk menarik dengan aman, dan pesawat itu dibatalkan ketika menjadi jelas bahwa tidak ada tarikan semacam itu akan tersedia setelah program Tupolev Tu-75 dan Ilyushin Il-18 dibatalkan karena kekurangan mesin Shvetsov ASh-73. (in)
- L'Ilyushin Il-32 (in caratteri cirillici Ильюшин Ил-32) era un aliante da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta. Caratterizzato dalla costruzione interamente metallica, l'Il-32 venne realizzato in un solo esemplare che non venne avviato alla produzione in serie per mancanza di un velivolo in grado di trainarlo. (it)
- イリューシン Il-32（Ilyushin Il-32）は、第二次世界大戦後にソビエト連邦で開発された60名の兵員又は122 mm砲とその牽引トラクター、砲弾、砲兵を含む7,000 kgの貨物を輸送するために開発された軍用グライダーである。貨物の積み降ろしを容易にするために横ヒンジを支点として機首部と機尾部が横に回転して開くようになっていた。Il-32を安全に曳航するには4発機が必要であり、ツポレフ Tu-75とイリューシン Il-18の開発計画が搭載予定のシュベツォフ ASh-73エンジンの不足によりキャンセルされ曳航機の目処が立たなくなった時点でIl-32の開発計画もキャンセルされた。 (ja)
- Ił-32 (ros. Ил-32) – radziecki ciężki szybowiec transportowo-desantowy z okresu po II wojnie światowej. (pl)
- O Ilyushin Il-32 foi um planador militar pesado soviético desenvolvido após a Segunda Guerra Mundial para distribuir 7 000 kg (15 000 lb) de carga. A fim de facilitar o carregamento e descarregamento, a seção do nariz e da cauda do planador possuíam dobradiças para abrir lateralmente. O Il-32 requeria uma aeronave de quatro motores para rebocá-lo seguramente; o projeto foi cancelado quando se tornou claro que nenhum rebocador estaria disponível para esta missão após os programas do Tupolev Tu-75 e do serem cancelados devido a falta dos motores Shvetsov ASh-73, que seriam protagonistas nestas aeronaves. (pt)
- Ил-32 — десантно-грузовой планёр, предназначенный для транспортировки техники, вооружений или личного состава воинских подразделений. Единственный экземпляр был построен в 1948 году. Общая масса перевозимого груза до 7000 кг, при перевозке десанта до 60 человек. Полётная масса планёра 16600 кг. Буксировать планёр могли самолёты типа Ил-18 (1946) или Ту-4. На базе планера Ил-32 прорабатывался вариант военно-транспортного самолёта Ил-34 с двумя двигателями, расположенными под крылом. (ru)
- L'Iliouchine Il-32 (en russe : « Ильюшин Ил-32 ») était un projet de planeur militaire soviétique lourd, développé après la Seconde Guerre mondiale pour délivrer 7 000 kg de charge utile. Pour faciliter les opérations de chargement et déchargement, les sections avant et arrière du planeur étaient articulées pour s'ouvrir sur les côtés. (fr)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)