Giuseppe Gabrielli (26 February 1903 – 29 November 1987) was an Italian aeronautics engineer. He is famous as the designer of numerous Italian military aircraft, including the Fiat G.50 Freccia and G.55 World War II fighters. He was born in Caltanissetta, Sicily, and studied at the Politecnico di Torino and in Aachen, Germany under Theodore von Karman. Gabrielli began his work as designer at Piaggio, but was soon called to FIAT by Giovanni Agnelli to lead his aeronautics section. He died in Turin in 1987.
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| - جوزيبي غابرييلي (ar)
- Giuseppe Gabrielli (es)
- Giuseppe Gabrielli (en)
- Giuseppe Gabrielli (fr)
- Giuseppe Gabrielli (it)
- ジュゼッペ・ガブリエッリ (ja)
- Giuseppe Gabrielli (pt)
- Габриелли, Джузеппе (ru)
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| - جوزيبي غابرييلي (بالإيطالية: Giuseppe Gabrielli) هو مهندس فضاء جوي ومهندس إيطالي، ولد في 26 فبراير 1903 في قلعة النساء في إيطاليا، وتوفي في 29 نوفمبر 1987 في تورينو في إيطاليا. (ar)
- Giuseppe Gabrielli, né le 26 février 1903 à Caltanissetta et mort le 29 novembre 1987 à Turin) est un ingénieur aéronautique italien prolifique. Il a dessiné en particulier les chasseurs Fiat G.50 et Fiat G.55 largement répandus durant la Seconde Guerre mondiale et le chasseur OTAN Fiat G-91 dans les années 1950. (fr)
- ジュゼッペ・ガブリエッリ (Giuseppe Gabrielli, 1903年2月26日カルタニッセッタ - 1987年11月29日トリノ) は、イタリア最高の航空設計技師の一人であった。 を卒業し、ドイツのアーヘンにおいて航空力学の大家セオドア・フォン・カルマンの下で博士課程を修了。ピアッジョでジョヴァンニ・ペーニャ技師の下で設計者としての仕事を開始した。フィアットの創設者ジョヴァンニ・アニェッリは、すぐに彼の可能性を見抜き自分の工場の飛行機設計部門に引き抜いた。戦闘機FIAT G.50やFIAT G.55をはじめとした142もの飛行機の設計を行い、通常でない当時のイタリアの生産ラインにおいて、まともに生産できるような設計を行ったり、最初の国産ジェット機との計画を行ったり、その発展型で彼の代表的な仕事となったアエリタリア G.91はNATOによる軽戦闘機の選考を勝ち抜き、その制式戦闘機となった。 彼はトリノ工科大学で「航空機の企画」という講義を何年にも亘って受け持った。また、主要な航空宇宙分野の国際団体のメンバーでもあった。 (ja)
- Giuseppe Gabrielli (Caltanissetta, 26 febbraio 1903 – Torino, 29 novembre 1987) è stato un ingegnere italiano. (it)
- Giuseppe Gabrielli (Caltanissetta, 26 de fevereiro de 1903 — 29 de novembro de 1987) foi um engenheiro aeroespacial italiano. É conhecido por ter projetado diversos aviões militares italianos, dentre eles os caças da Segunda Guerra Mundial Fiat G.50 e . (pt)
- Джузеппе Габриелли (итал. Giuseppe Gabrielli, 26 февраля 1903, Кальтаниссетта — 29 ноября 1987, Турин) — итальянский авиаконструктор и инженер, наиболее известен разработкой многочисленных военных самолётов в годы Второй мировой войны. (ru)
- Giuseppe Gabrielli (26 February 1903 – 29 November 1987) was an Italian aeronautics engineer. He is famous as the designer of numerous Italian military aircraft, including the Fiat G.50 Freccia and G.55 World War II fighters. He was born in Caltanissetta, Sicily, and studied at the Politecnico di Torino and in Aachen, Germany under Theodore von Karman. Gabrielli began his work as designer at Piaggio, but was soon called to FIAT by Giovanni Agnelli to lead his aeronautics section. He died in Turin in 1987. (en)
- Giuseppe Gabrielli (26 de febrero de 1903 - 29 de noviembre de 1987) fue un ingeniero aeronáutico italiano. Es famoso por diseñar varias aeronaves militares italianas, incluyendo los y G.55, cazas de la Segunda Guerra Mundial. Nació en Caltanissetta, Sicilia, y estudió en el Instituto Politécnico de Turín y en Aquisgrán, Alemania dónde fue enseñado por Theodore von Kármán. Gabrielli empezó su trabajo como diseñador en Piaggio, pero pronto fue contratado por Giovanni Agnelli para dirigir la sección de aeronáutica de Fiat, la Fiat Aviazione . Murió en Turín en 1987. (es)
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| - جوزيبي غابرييلي (بالإيطالية: Giuseppe Gabrielli) هو مهندس فضاء جوي ومهندس إيطالي، ولد في 26 فبراير 1903 في قلعة النساء في إيطاليا، وتوفي في 29 نوفمبر 1987 في تورينو في إيطاليا. (ar)
- Giuseppe Gabrielli (26 de febrero de 1903 - 29 de noviembre de 1987) fue un ingeniero aeronáutico italiano. Es famoso por diseñar varias aeronaves militares italianas, incluyendo los y G.55, cazas de la Segunda Guerra Mundial. Nació en Caltanissetta, Sicilia, y estudió en el Instituto Politécnico de Turín y en Aquisgrán, Alemania dónde fue enseñado por Theodore von Kármán. Gabrielli empezó su trabajo como diseñador en Piaggio, pero pronto fue contratado por Giovanni Agnelli para dirigir la sección de aeronáutica de Fiat, la Fiat Aviazione . Gabrielli diseñó 142 aeronaves, todos con su inicial en su designación, incluyendo el G.50, el G.55 (uno de los mejores cazas de la Segunda Guerra Mundial), el (uno de los primeros reactores diseñados en Italia), el Aeritalia G.91 (que ganó un concurso de la OTAN para un caza estándar en los años 50), y el G.222, un avión de transporte militar cuyo diseño evolucionó en el C-27J Spartan (con la adición de nuevos motores y aviónica). En 1967, la (Sociedad Alemana para el Aire y el Espacio) otorgó a Gabrielli el por su "excepcional contribución en el campo de la ingeniería aeroespacial". Murió en Turín en 1987. (es)
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