About: Flight test instrumentation     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatAircraftComponents, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)

Flight test instrumentation (FTI) is monitoring and recording equipment fitted to aircraft during flight test. It is mainly used on experimental aircraft, prototype aircraft and development aircraft - both military and civil, and can monitor various parameters from the temperatures of specific components to the speed of the engines. This may be displayed in the cockpit or cabin to allow the aircrew to monitor the aircraft in flight, and is usually recorded to allow the data to be analysed later.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Flugtestinstrumentierung
  • Flight test instrumentation
  • Flight Test Instrumentation
  • Installation d'essais en vol
rdfs:comment
  • Flight test instrumentation (FTI) is monitoring and recording equipment fitted to aircraft during flight test. It is mainly used on experimental aircraft, prototype aircraft and development aircraft - both military and civil, and can monitor various parameters from the temperatures of specific components to the speed of the engines. This may be displayed in the cockpit or cabin to allow the aircrew to monitor the aircraft in flight, and is usually recorded to allow the data to be analysed later.
  • Die Flugtestinstrumentierung (FTI) dient der zusätzlichen Gewinnung von Daten bei Flugtests von Luftfahrzeugen. Hierfür wird das Luftfahrzeug oder auch nur ein einzelnes System mit über den normalen Serienstand hinausgehenden Sensoren, Datenaufzeichnungsgeräten, Telemetrieeinrichtungen, Aktoren und Überwachungsgeräten ausgestattet. Um zusätzlich eingerüsteten Komponenten von denen des eigentlichen Luftfahrzeugs unterscheiden zu können, werden diese immer in orange ausgeführt. Diese Instrumentierung und deren Verkabelung kann derart komplex und tiefgreifend sein, dass sie bereits beim Bau des Luftfahrzeugs integriert werden muss, gegebenenfalls nicht wieder entfernt werden kann und deshalb ein Leben lang in dem Testluftfahrzeug verbleibt. In Luftfahrzeugen, die nur wenig Bauraum zur Verfügu
  • La strumentazione FTI (Flight Test Instrumentation) è l'insieme dei sistemi installati temporaneamente a bordo di un'aerodina che consentono il monitoraggio e la registrazione di parametri al fine di verificare determinate proprietà durante la fase di flight test (prove di volo) dell'aeromobile. Tipicamente questo tipo di sistemi è installato sui velivoli sperimentali, sia civili che militari e possono essere impiegati da centinaia a migliaia di sensori per il controllo di tutti i parametri caratteristici, in funzione della complessità del velivolo sottoposto a prova.
  • L'installation d'essais en vol (IEV) est un ensemble d’équipements de surveillance et d'enregistrement montés sur un avion pendant les phases d’essais en vol. Elle est essentiellement utilisée sur des avions expérimentaux, prototypes et avions de développement militaires ou civils, et peut surveiller différents paramètres comme les températures des composants spécifiques ou la vitesse des moteurs. Ces paramètres peuvent être visualisés dans le cockpit ou la cabine pour permettre à l'équipage de surveiller l'avion en vol. Généralement ils sont enregistrés pour permettre aux données d'être analysées plus tard.
sameAs
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
foaf:isPrimaryTopicOf
prov:wasDerivedFrom
has abstract
  • Die Flugtestinstrumentierung (FTI) dient der zusätzlichen Gewinnung von Daten bei Flugtests von Luftfahrzeugen. Hierfür wird das Luftfahrzeug oder auch nur ein einzelnes System mit über den normalen Serienstand hinausgehenden Sensoren, Datenaufzeichnungsgeräten, Telemetrieeinrichtungen, Aktoren und Überwachungsgeräten ausgestattet. Um zusätzlich eingerüsteten Komponenten von denen des eigentlichen Luftfahrzeugs unterscheiden zu können, werden diese immer in orange ausgeführt. Diese Instrumentierung und deren Verkabelung kann derart komplex und tiefgreifend sein, dass sie bereits beim Bau des Luftfahrzeugs integriert werden muss, gegebenenfalls nicht wieder entfernt werden kann und deshalb ein Leben lang in dem Testluftfahrzeug verbleibt. In Luftfahrzeugen, die nur wenig Bauraum zur Verfügung haben, werden zur Unterbringung der Testgeräte teilweise stattdessen andere Komponenten, bei militärischen Mustern z. B. die Bordkanone oder das Radar, entfernt oder es werden zusätzliche externe Behälter installiert.
  • L'installation d'essais en vol (IEV) est un ensemble d’équipements de surveillance et d'enregistrement montés sur un avion pendant les phases d’essais en vol. Elle est essentiellement utilisée sur des avions expérimentaux, prototypes et avions de développement militaires ou civils, et peut surveiller différents paramètres comme les températures des composants spécifiques ou la vitesse des moteurs. Ces paramètres peuvent être visualisés dans le cockpit ou la cabine pour permettre à l'équipage de surveiller l'avion en vol. Généralement ils sont enregistrés pour permettre aux données d'être analysées plus tard. L’IEV surveille généralement entre 10 000 et 120 000 paramètres à l’aide de capteurs et sondes pour des mesures de températures, de pression, tensions, courant, de potentiomètres, de jauges de contrainte, bus de données ainsi que de caméras vidéos de surveillance. Ces paramètres sont numérisés par le système d'acquisition de données appelé chaîne de mesure. Un enregistrement audio et vidéo du cockpit peut également être inclus. L’installation peut aussi comporter du lest fixe ainsi que des bidons de lest transférable permettant de modifier le centrage de l’avion durant les phases de vol. Un émetteur de télémesure peut être ajouté à l’IEV pour permettre la surveillance en temps réel des essais à partir d'une station sol. Généralement les éléments avions comportant des équipements IEV sont peints de couleur orange afin d’être mieux identifiés. * A400M d’essais équipé d’IEV * Poste ingénieur sur A380 d’essais équipé d’IEV * Bidons de lest transférable sur Boeing 747 d’essais * Treuil de cône remorqué pour prise de pression statique de référence sur Boeing 747. * Bidons de lest fixe du pont supérieur sur A380 d’essais
  • La strumentazione FTI (Flight Test Instrumentation) è l'insieme dei sistemi installati temporaneamente a bordo di un'aerodina che consentono il monitoraggio e la registrazione di parametri al fine di verificare determinate proprietà durante la fase di flight test (prove di volo) dell'aeromobile. Tipicamente questo tipo di sistemi è installato sui velivoli sperimentali, sia civili che militari e possono essere impiegati da centinaia a migliaia di sensori per il controllo di tutti i parametri caratteristici, in funzione della complessità del velivolo sottoposto a prova. Questi tipi di equipaggiamento sono tipicamente indicati di colore arancione per essere facilmente identificabili.
  • Flight test instrumentation (FTI) is monitoring and recording equipment fitted to aircraft during flight test. It is mainly used on experimental aircraft, prototype aircraft and development aircraft - both military and civil, and can monitor various parameters from the temperatures of specific components to the speed of the engines. This may be displayed in the cockpit or cabin to allow the aircrew to monitor the aircraft in flight, and is usually recorded to allow the data to be analysed later. FTI typically monitors between 10 and 120000 parameters - for example temperatures inside the cargo and pressure distribution along the wing. FTI sources could be temperature sensors, pressure probes, voltages, current transducers, potentiometers, strain gauges, aircraft data buses or cameras. These sensors may be digitalized and acquired by the data acquisition system. A cockpit audio recording may also be included. A telemetry transmitter may be added to the FTI to allow real-time monitoring of the tests from a ground-station.
http://purl.org/voc/vrank#hasRank
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage disambiguates of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git39 as of Aug 09 2019


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | iSPARQL | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3235 as of Sep 1 2020, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc25), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2020 OpenLink Software