In automotive engineering, the firewall (American English) or bulkhead (British English) is the part of the automobile body (unibody or body-on-frame) that separates the engine compartment from the passenger compartment (driver and passengers). It is most commonly a separate component of the body or, in monocoque construction, a separate steel pressing, but may be continuous with the floorpan, or its edges may form part of the door pillars. The name originates from steam-powered vehicles, where the firewall separated the driver from the fire heating the boiler.
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| - Spritzwand (de)
- Firewall (engine) (en)
- Parafiamma (it)
- Torpedvägg (sv)
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| - Torpedvägg (ursprungligen ett vattentätt skott i fartyg) kallas avbalkningen mellan motorrummet och kupén i en personbil. Torpedväggen är i samtliga moderna bilar klädd med ljuddämpande material för att minska motorbullret i kupén. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- Die Spritzwand ist im Automobilbau Teil der Karosserie und schottet die Fahrgastzelle unterhalb der Windschutzscheibe ab. Bei Wagen mit Frontmotor schließt die Spritzwand den Motorraum nach hinten ab. Die Funktion der Spritzwand ist, Fahrtwind, Abwärme, Lärm und Spritzwasser von den Fahrgästen fernzuhalten. Bei modernen selbsttragenden Karosserien hat die Spritzwand auch aussteifende Funktion. Bei Monoposto-Rennwagen mit hinter dem Fahrer liegendem Motor wird auch der Begriff Flammschutzwand verwendet.
* Kutsche mit Spritzwand
* Daimler-Motorkutsche mit Spritzwand
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- In automotive engineering, the firewall (American English) or bulkhead (British English) is the part of the automobile body (unibody or body-on-frame) that separates the engine compartment from the passenger compartment (driver and passengers). It is most commonly a separate component of the body or, in monocoque construction, a separate steel pressing, but may be continuous with the floorpan, or its edges may form part of the door pillars. The name originates from steam-powered vehicles, where the firewall separated the driver from the fire heating the boiler.
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- Nell'automobile il parafiamma è quella parte della carrozzeria che separa il vano motore da quello passeggeri allo scopo di proteggere questi ultimi dal calore e dal rumore generato dal motore, dal vento e dagli spruzzi di acqua provenienti dalla strada.Nelle autovetture a trazione anteriore e/o motore anteriore è situato sotto il parabrezza.Nelle carrozzerie monoscocca serve anche per irrobustire la struttura. Il nome deriva dalle automobili a vapore.Per questo tipo di veicoli serviva infatti a proteggere i passeggeri dalla fiamma libera che scaldava la caldaia del motore a vapore. (it)
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| - Die Spritzwand ist im Automobilbau Teil der Karosserie und schottet die Fahrgastzelle unterhalb der Windschutzscheibe ab. Bei Wagen mit Frontmotor schließt die Spritzwand den Motorraum nach hinten ab. Die Funktion der Spritzwand ist, Fahrtwind, Abwärme, Lärm und Spritzwasser von den Fahrgästen fernzuhalten. Bei modernen selbsttragenden Karosserien hat die Spritzwand auch aussteifende Funktion. Bei Monoposto-Rennwagen mit hinter dem Fahrer liegendem Motor wird auch der Begriff Flammschutzwand verwendet. Spritzwände gab es schon bei Kutschen und frühen Automobilen mit Heck- oder Unterflurmotor. Hier bildet die Spritzwand den vorderen Abschluss der Karosserie. Manchmal wurde eine aufklappbare Sitzbank integriert.
* Kutsche mit Spritzwand
* Daimler-Motorkutsche mit Spritzwand
* Anzeige für ein Knox Runabout (USA, 1905) mit aufklappbarem Sitz in der Spritzwand. Die Haltegriffe für die Passagiere sind gut sichtbar
* Mercedes mit sichtbarer hölzerner Spritzwand
* Spritzwand bei einer moderneren Autokonstruktion
* Spritzwand bei einer Mercedes G-Klasse
* Rohkarosserie mit Spritzwand (de)
- In automotive engineering, the firewall (American English) or bulkhead (British English) is the part of the automobile body (unibody or body-on-frame) that separates the engine compartment from the passenger compartment (driver and passengers). It is most commonly a separate component of the body or, in monocoque construction, a separate steel pressing, but may be continuous with the floorpan, or its edges may form part of the door pillars. The name originates from steam-powered vehicles, where the firewall separated the driver from the fire heating the boiler. In aviation, a firewall on an aircraft isolates the engine(s) from other parts of the airframe. In single-engine aircraft, it is the part of the fuselage that separates the engine compartment from the cockpit. In most multi-engine propeller aircraft, the firewall typically divides the nacelle from the wing of the aircraft, or divides the nacelle into two zones.
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* e (en)
- Nell'automobile il parafiamma è quella parte della carrozzeria che separa il vano motore da quello passeggeri allo scopo di proteggere questi ultimi dal calore e dal rumore generato dal motore, dal vento e dagli spruzzi di acqua provenienti dalla strada.Nelle autovetture a trazione anteriore e/o motore anteriore è situato sotto il parabrezza.Nelle carrozzerie monoscocca serve anche per irrobustire la struttura. Il nome deriva dalle automobili a vapore.Per questo tipo di veicoli serviva infatti a proteggere i passeggeri dalla fiamma libera che scaldava la caldaia del motore a vapore. In ambito aeronautico la funzionalità è analoga.Sull'aeroplano il parafiamma è quella parte della fusoliera che separa l'abitacolo del pilota dal motore. (it)
- Torpedvägg (ursprungligen ett vattentätt skott i fartyg) kallas avbalkningen mellan motorrummet och kupén i en personbil. Torpedväggen är i samtliga moderna bilar klädd med ljuddämpande material för att minska motorbullret i kupén. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
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