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| - Výfuk nebo výfukový systém je zařízení odvádějící zplodiny ze spalovacího motoru, vznikající při spalování paliva. Představuje systém potrubí, který vede z prostoru spalovacího motoru. Má zabudovaný tlumič snižující hlučnost a katalyzátor, redukující obsah nebezpečných látek ve výfukových plynech. Trubkový systém výfuku může tvořit jedno nebo více potrubí, jejichž upravená koncovka upravuje akustický projev vozidla. Výfukový systém automobilu (cs)
- العادم أو نظام العادم هو جهاز أو نظام يوجد عادةً في السيارات، ويستخدم نظام أنابيب من أجل طرد الغازات الناتجة عن احتراق الوقود داخل محرك الاحتراق الداخلي. يقوم نظام العادم بنقل الغازات الناتجة عن الاحتراق إلى خارج المركبة عبر أنبوب العادم المثبت في نهاية السيارة عادة، والذي يسمى بالاسم الشائع الشكمان في بعض البلاد العربية. يتألف النظام العادم في السيارات من:
* (أو مجمع العادم)
* شاحن عنفي لزيادة قوة المحرك
* محول حفزي للتقليل من تلوث الهواء
* كاتم صوت لتخفيض الضجيج (ar)
- Die Abgasanlage eines Verbrennungsmotors im Kraftfahrzeug wird als Auspuff (Pl. Auspuffe) bezeichnet. (de)
- An exhaust system is used to guide reaction exhaust gases away from a controlled combustion inside an engine or stove. The entire system conveys burnt gases from the engine and includes one or more exhaust pipes. Depending on the overall system design, the exhaust gas may flow through one or more of:
* Cylinder head and exhaust manifold
* A turbocharger to increase engine power.
* A catalytic converter to reduce air pollution.
* A muffler (North America) / silencer (UK/India), to reduce noise. (en)
- Sistem pembuangan adalah saluran untuk membuang sisa hasil pembakaran pada mesin pembakaran dalam. Sistem pembuangan terdiri dari beberapa komponen, minimal terdiri dari satu pipa pembuangan. Di Indonesia dikenal juga sebagai knalpot yang merupakan kata serapan dari bahasa Belanda yang secara harfiah berarti saringan suara. (in)
- De uitlaat is het deel van de verbrandingsmotor waardoor de uitlaatgassen afgevoerd worden. (nl)
- L'impianto di scarico è quella parte dei motori termici che serve per l'evacuazione dei gas di scarico. (it)
- Avgasrör är ett rör som släpper ut avgaser från en förbränningsmotor.Ett avgassystem består av en eller flera ljuddämpare samt eventuellt en katalysator.Ju större effekt en motor har, desto större brukar rörets diameter vara. Även varianter med flera parallella rör finns. (sv)
- Випускна́ систе́ма або систе́ма ви́пуску відпрацьо́ваних га́зів або вихлопна́ систе́ма (англ. exhaust system) — система транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння, що призначена для відводу відпрацьованих газів з циліндрів двигуна, їх охолодження, зменшення шуму та покращення екологічних показників вихлопу. (uk)
- 排气系统是機動車的一個功能，用于引导機動車內的发动机因燃燒產生的尾氣離開機動車，排气管是排气系统的一部分。尾氣常常為有毒有害氣體，並最終通過排气管排入空氣中。由於機動車內所产生的气体溫度非常高，排氣管必须具有耐热性。 (zh)
- El tub d'escapament d'un vehicle dotat d'un motor d'explosió serveix per evacuar els gasos de combustió des del motor cap a l'exterior del vehicle. Està constituït generalment per un col·lector d'escapament que recull els gasos d'escapament que surten dels cilindres prolongat per un dispositiu d'evacuació. Un mateix motor pot disposar de diversos tubs d'escapament. El tub d'escapament serveix, en particular, per reduir el soroll i la contaminació. El tub d'escapament participa en el funcionament del motor: (ca)
- Ihes-hodia errekuntzako motorreko gailuek sorturiko gasak kanporatzeko hodia da. Ihes-hodiak ihes-kolektore bat dauka eta bertan zilindrotik ateratzen diren gasak pasatzen dira kotxetik kanporatzeko. Motore batean ihes-hodi bat baino gehiago egon ahal da. Ihes-hodi batek zarata eta kutsadura gutxitzeko balio du. Isilgailu baten bidez zarata murrizten da.Katalizatzaile eta partikula-filtroen bitartez kutsatzen duten substantzien kantitatea murrizten da. Bi denborako motorretan, ihes-hodia zilindroaren funtzionamenduan sartzen da, eta horrek ihes-hodi guztiz bananduak inposatzen ditu. (eu)
- Le pot d'échappement, ou silencieux au Canada, est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. (fr)
- El sistema de escape, en un equipo o vehículo que use un motor de combustión interna, es el conjunto de tubos o conductos que permiten a los gases de la combustión del motor escapar al medio ambiente. Está constituido generalmente por las válvulas de escape y su parte de escape en la culata (del motor), el (los) árbol(es) de levas, uno o varios múltiples de escape o colector(es) que recoge(n) los gases de escape de los cilindros del motor, uno o varios catalizadores, a veces recirculación de los gases para contaminar menos y uno o varios silenciadores para mejorar la sonoridad, todo ello unido por el o los tubos de escape, que van conduciendo los gases de escape por las distintas etapas del sistema.[cita requerida] (es)
- Układ wydechowy silnika spalinowego (układ wylotowy) – zespół elementów silnika spalinowego, którego zadaniem jest odprowadzenie spalin z silnika spalinowego oraz zmniejszenie hałasu emitowanego przez silnik. Wymagania, które powinny spełniać układy wylotowe to:
* minimalne opory przepływu,
* długi czas eksploatacji,
* niskie koszty produkcji. W skład układu wylotowego wchodzą:
* kolektor wylotowy z rurą wylotową,
* tłumiki wylotowe,
* reaktor katalityczny (pl)
- O tubo de escape (português europeu) ou escapamento (português brasileiro) é um tubo condutor que possibilita a um veículo a motor encaminhar os gases do resultado da combustão para fora do ambiente do motor, além de influenciar no desenvolvimento do motor.Geralmente são produzidos com materiais inoxidáveis devido à forte corrosão causada pelos gases, além de materiais filtrantes.Sua aplicação é mais conhecida em automóveis, mas se dá em uso de qualquer motor a explosão, em geradores, embarcações, trens etc. (pt)
- Выхлопная система — система выпуска отработанных газов. Включает выпускной коллектор, каталитический конвертер (на современных машинах) и глушитель. Выхлопная система автомобиля разрабатывается инженерами таким образом, чтобы свести к минимуму скопление вредных газов внутри двигателя. Выпускной коллектор примыкает непосредственно к двигателю. Отработанные после взрыва в цилиндре выхлопные газы попадают непосредственно сюда. Дальше, как правило, находится один из катализаторов, в котором происходит процесс разложения вредных веществ на менее токсичные вещества и воду. Дальше расположена система выхлопных труб, которая может отличаться в зависимости от технических особенностей автомобиля, объема и типа двигателя. Далее находится глушитель, или резонатор. Он минимизирует звук выхлопа вследств (ru)
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