The EAM Nuvolari S1 is a limited production car announced in 1990 by the Munich-based company Edelsbrunner Automobile München. It had styling based on that of 1930s sports cars such as the Riley MPH and took its name from racing driver Tazio Nuvolari. The car was presented at the München Cars show, in red color, impressing with unique style.
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| - EAM Nuvolari S1 (de)
- EAM Nuvolari S1 (en)
- EAM Nuvolari S1 (pt)
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| - The EAM Nuvolari S1 is a limited production car announced in 1990 by the Munich-based company Edelsbrunner Automobile München. It had styling based on that of 1930s sports cars such as the Riley MPH and took its name from racing driver Tazio Nuvolari. The car was presented at the München Cars show, in red color, impressing with unique style. (en)
- O EAM Nuvolari S1' é um carro esportivo e nostálgico produzido em pequena série a partir de 1993 em Munich em Alemanha, iniciado pelo forneçedor de peças de automóveis chamada Edelsbrunner Automobile München. O modelo que lembra das linhas do Riley M.P.H. de 1934, é um Roadster no estilo dos anos trinta, é um carro designado à homenagem a Tazio Nuvolari, grande ídolo italiana de automobilismo antes da segunda guerra. O conceito de carro com estilo antigo, combinado com técnica moderna inspirou outros a seguir este caminho. (pt)
- Der EAM Nuvolari S1 ist ein Kleinserienfahrzeug, das Anfang der 1990er Jahre in Handarbeit von dem bayerischen Unternehmen Edelsbrunner Automobile München hergestellt wurde. Folgende Ford 16V-DOHC-4-Zylinder Motorvarianten wurden angeboten: 1,6 l mit 90 PS, 1,8 l mit 115 PS, 2,0 l mit 136 PS. Die Ausstattung des EAM Nuvolari S1 ist sehr detailreich, wie zum Beispiel: Speichenräder, klappbare Windschutzscheibe, Ledersitze, Mahagoni-Lenkrad oder Leder-Lenkrad, reichhaltige Instrumentierung in Edelholz usw. Auch Zubehör war zahlreich erhältlich:Tonneauverdeck, Reserverad, Seitenverdeck, Steckscheiben, Flügelscheiben, Chromspeichenräder, Gepäckträger usw. (de)
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| - Der EAM Nuvolari S1 ist ein Kleinserienfahrzeug, das Anfang der 1990er Jahre in Handarbeit von dem bayerischen Unternehmen Edelsbrunner Automobile München hergestellt wurde. Folgende Ford 16V-DOHC-4-Zylinder Motorvarianten wurden angeboten: 1,6 l mit 90 PS, 1,8 l mit 115 PS, 2,0 l mit 136 PS. Die Ausstattung des EAM Nuvolari S1 ist sehr detailreich, wie zum Beispiel: Speichenräder, klappbare Windschutzscheibe, Ledersitze, Mahagoni-Lenkrad oder Leder-Lenkrad, reichhaltige Instrumentierung in Edelholz usw. Auch Zubehör war zahlreich erhältlich:Tonneauverdeck, Reserverad, Seitenverdeck, Steckscheiben, Flügelscheiben, Chromspeichenräder, Gepäckträger usw. Der Grundpreis lag je nach Motorisierung zwischen 60.000 und 68.000 DM, es wurden nur 20 bis 30 Stück produziert. In Deutschland sollen nur noch drei Fahrzeuge für den Straßenverkehr zugelassen sein.
* Armaturen
* Blinker
* Emblem
* Front
* Spiegel
* Tank
* Innenraum
* Chromspeiche (de)
- The EAM Nuvolari S1 is a limited production car announced in 1990 by the Munich-based company Edelsbrunner Automobile München. It had styling based on that of 1930s sports cars such as the Riley MPH and took its name from racing driver Tazio Nuvolari. The car was presented at the München Cars show, in red color, impressing with unique style. (en)
- O EAM Nuvolari S1' é um carro esportivo e nostálgico produzido em pequena série a partir de 1993 em Munich em Alemanha, iniciado pelo forneçedor de peças de automóveis chamada Edelsbrunner Automobile München. O modelo que lembra das linhas do Riley M.P.H. de 1934, é um Roadster no estilo dos anos trinta, é um carro designado à homenagem a Tazio Nuvolari, grande ídolo italiana de automobilismo antes da segunda guerra. O conceito de carro com estilo antigo, combinado com técnica moderna inspirou outros a seguir este caminho. (pt)
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