Dual-phase steel (DP steel) is a high-strength steel that has a ferritic–martensitic microstructure.DP steels are produced from low or medium carbon steels that are quenched from a temperature above A1 but below A3 determined from continuous cooling transformation diagram.This results in a microstructure consisting of a soft ferrite matrix containing islands of martensite as the secondary phase (martensite increases the tensile strength).Therefore, the overall behaviour of DP steels is governed by the volume fraction, morphology (size, aspect ratio, interconnectivity, etc.), the grain size and the carbon content.For achieving these microstructures, DP steels typically contain 0.06–0.15 wt.% C and 1.5-3% Mn (the former strengthens the martensite, and the latter causes solid solution strengt
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| - Dualphasenstahl (de)
- Dual-phase steel (en)
- Двухфазная сталь (ru)
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| - Двухфазная сталь (англ. dual-phase steel) — сталь, кристаллическая структура которой представлена двумя фазами: ферритом с включениями мартенсита или бейнита. Применяется для производства деталей путём холодной пластической деформации. Для обозначения двухфазной ферритно-мартенситной стали в литературе встречается обозначение ДФМС. (ru)
- Als DP-Stahl (Dualphasenstahl) werden alle Stähle bezeichnet, deren Gefüge aus einer ferritischen (weichen) Matrix besteht, in die eine überwiegend martensitische (festigkeitssteigernde) Zweitphase inselförmig an den Korngrenzen eingelagert ist. Der Anteil an Martensit liegt zwischen 10 und 40 %. Mit einem höheren Martensitanteil kann eine größere Zugfestigkeit erreicht werden, jedoch geht die Bruchdehnung zurück. Dieses Gefüge hat eine relativ niedrige und somit für den Umformprozess günstige Streckgrenze sowie hohe Zugfestigkeit, Dehnung und . Diese Eigenschaften sind für komplexe Tiefziehteile von Vorteil. Außerdem hat DP-Stahl einen ausgeprägten Bake-Hardening-Effekt. Typische Anwendungsbeispiele für diese Stähle sind flache streckgezogene Profile in Autotüren, festigkeitsrelevante Trä (de)
- Dual-phase steel (DP steel) is a high-strength steel that has a ferritic–martensitic microstructure.DP steels are produced from low or medium carbon steels that are quenched from a temperature above A1 but below A3 determined from continuous cooling transformation diagram.This results in a microstructure consisting of a soft ferrite matrix containing islands of martensite as the secondary phase (martensite increases the tensile strength).Therefore, the overall behaviour of DP steels is governed by the volume fraction, morphology (size, aspect ratio, interconnectivity, etc.), the grain size and the carbon content.For achieving these microstructures, DP steels typically contain 0.06–0.15 wt.% C and 1.5-3% Mn (the former strengthens the martensite, and the latter causes solid solution strengt (en)
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| - Als DP-Stahl (Dualphasenstahl) werden alle Stähle bezeichnet, deren Gefüge aus einer ferritischen (weichen) Matrix besteht, in die eine überwiegend martensitische (festigkeitssteigernde) Zweitphase inselförmig an den Korngrenzen eingelagert ist. Der Anteil an Martensit liegt zwischen 10 und 40 %. Mit einem höheren Martensitanteil kann eine größere Zugfestigkeit erreicht werden, jedoch geht die Bruchdehnung zurück. Dieses Gefüge hat eine relativ niedrige und somit für den Umformprozess günstige Streckgrenze sowie hohe Zugfestigkeit, Dehnung und . Diese Eigenschaften sind für komplexe Tiefziehteile von Vorteil. Außerdem hat DP-Stahl einen ausgeprägten Bake-Hardening-Effekt. Typische Anwendungsbeispiele für diese Stähle sind flache streckgezogene Profile in Autotüren, festigkeitsrelevante Trägerstrukturen und energieabsorbierende Bauteile sowie Stahlfelgen. Die Idee zur Herstellung der Dualphasenstähle reicht in die 1970er Jahre zurück. Die industrielle Herstellung von DP-Stählen begann in den 1990er Jahren. Zum Herstellen von DP-Stahl muss zunächst in das Zweiphasengebiet erwärmt oder abgekühlt werden. Dann wird abgewartet bis sich die gewünschten Anteile von Austenit und Ferrit eingestellt haben. Anschließend wird schnell abgekühlt, wodurch sich der Austenitanteil in Martensit umwandelt. Der Prozess kann aus der Walzhitze durch Abkühlung aus dem γ-Gebiet (in der Abbildung mit einem blauen Punkt markiert) in das Zweiphasengebiet oder durch Erwärmen von Raumtemperatur in das α+γ-Gebiet (in der Abbildung mit einem roten Stern markiert) ablaufen. Warmgewalzte Dualphasen-Stähle eignen sich besonders für den Leichtbau von Felgen, Fahrwerksteilen, Profilen, Karosserieverstärkungen usw. Kaltgewalzte Dualphasen-Stähle sind sowohl für schwierige Strukturteile wie zum Beispiel Längs- und Querträger als auch für streckgezogene Außenteile mit besonderer Anforderung an die Beulfestigkeit (Türen, Dächer, Kofferraumdeckel) geeignet. Die Auswahl der einzusetzenden Stahlsorte für ein bestimmtes Festigkeitsniveau muss auch mit besonderem Blick auf die tatsächlich zu erwartende Umformbeanspruchung getroffen werden. Auf diese Weise können die Vorteile genutzt und die Stähle damit auch für schwierige Ziehteile eingesetzt werden. Die Dualphasenstähle sind in der Europäischen Norm EN 10346 (früher EN 10336) genormt. Sie sind nicht mit Duplexstählen zu verwechseln, die zu gleichen Teilen aus Ferrit und Austenit bestehen. (de)
- Dual-phase steel (DP steel) is a high-strength steel that has a ferritic–martensitic microstructure.DP steels are produced from low or medium carbon steels that are quenched from a temperature above A1 but below A3 determined from continuous cooling transformation diagram.This results in a microstructure consisting of a soft ferrite matrix containing islands of martensite as the secondary phase (martensite increases the tensile strength).Therefore, the overall behaviour of DP steels is governed by the volume fraction, morphology (size, aspect ratio, interconnectivity, etc.), the grain size and the carbon content.For achieving these microstructures, DP steels typically contain 0.06–0.15 wt.% C and 1.5-3% Mn (the former strengthens the martensite, and the latter causes solid solution strengthening in ferrite, while both stabilize the austenite), Cr & Mo (to retard pearlite or bainite formation), Si (to promote ferrite transformation), V and Nb (for precipitation strengthening and microstructure refinement).The desire to produce high strength steels with formability greater than microalloyed steel led the development of DP steels in the 1970s. DP steels have high ultimate tensile strength (UTS, enabled by the martensite) combined with low initial yielding stress (provided by the ferrite phase), high early-stage strain hardening and macroscopically homogeneous plastic flow (enabled through the absence of Lüders effects).These features render DP steels ideal materials for automotive-related sheet forming operations. The steel melt is produced in an oxygen top blowing process in the converter, and undergoes an alloy treatment in the secondary metallurgy phase. The product is aluminium-killed steel, with high tensile strength achieved by the composition with manganese, chromium and silicon. Their advantages are as follows:
* Low yield strength
* Low yield to tensile strength ratio (yield strength / tensile strength = 0.5)
* High initial strain hardening rates
* Good uniform elongation
* A high strain rate sensitivity (the faster it is crushed the more energy it absorbs)
* Good fatigue resistance Due to these properties DP steels are often used for automotive body panels, wheels, and bumpers. (en)
- Двухфазная сталь (англ. dual-phase steel) — сталь, кристаллическая структура которой представлена двумя фазами: ферритом с включениями мартенсита или бейнита. Применяется для производства деталей путём холодной пластической деформации. Для обозначения двухфазной ферритно-мартенситной стали в литературе встречается обозначение ДФМС. (ru)
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