| rdfs:comment
| - Corail is the name given to a class of passenger rail cars of the SNCF that first entered commercial service in 1975. When introduced, the Corail carriages had improved passenger comfort, featured air-conditioning, and better levels of suspension and sound-proofing compared with previous InterCity carriages. (en)
- Als Corail-Wagen werden von 1975 bis 1984 beschaffte klimatisierte Reisezugwagen der Französischen Staatsbahnen (SNCF) für den nationalen und internationalen Schnellzugverkehr bezeichnet. (de)
- Corail es el nombre que recibe una serie de coches de pasajeros de la SNCF. El nombre, que significa coral en francés, proviene de la unión de «Confort» y «Rail». Durante mucho tiempo los trenes formados por este tipo de coches recibieron también la denominación, Corail, hasta que en 2012 fueron reunificados bajo la denominación Intercités. (es)
- コライユ（Corail）は、フランス国鉄が保有する長距離列車用の客車である。片仮名ではコラーユと表記されることもある。1970年代から80年代にかけて約4000両が製造された。TGV網の発達以降も、在来線の優等列車用に幅広く用いられている。ポルトガル鉄道にも同型の客車がある。 コライユはまた、同客車を用いたフランス国鉄の在来線長距離列車を表す列車種別でもある。 (ja)
- Corail is een rijtuigtype met verhoogd comfort van de Franse spoorwegen (SNCF). De naam betekent koraal maar is ook een samentrekking van comfort en rail. De rijtuigen werden in dienst gesteld vanaf 1975. Ze zijn geschikt voor 160 tot 200 kilometer per uur op middellange afstand. Op lange afstand zijn ze grotendeels verdrongen door de TGV (hogesnelheidstrein). (nl)
- Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989. Le nom de baptême « Corail », qui s’applique aussi aux trains composés de ces voitures, est un mot-valise formé de « confort » et « rail ». Ce nom popularisé par la publicité évoque également la couleur orange vif des portières qui caractérisait la première livrée de ces voitures. Les trains de nuit, Intercités de nuit (anciennement Lunéa), sont aussi composés de voitures Corail. (fr)
- Le carrozze Corail sono delle carrozze viaggiatori della SNCF, in servizio dal 1975. Queste carrozze sono caratterizzate da una livrea grigio chiaro e grigio scuro con porte colorate in arancione, l'uso generale della climatizzazione e un elevato livello di comfort e insonorizzazione.Inoltre, la velocità di questi treni è sostenuta (160 km/h o 200 km/h). Il nome di battesimo "Corail", utilizzato anche per definire i treni composti con questo tipo di materiale rotabile, è la contrazione delle parole comfort (comodità) e rail (rotaia). (it)
|
| has abstract
| - Corail is the name given to a class of passenger rail cars of the SNCF that first entered commercial service in 1975. When introduced, the Corail carriages had improved passenger comfort, featured air-conditioning, and better levels of suspension and sound-proofing compared with previous InterCity carriages. (en)
- Als Corail-Wagen werden von 1975 bis 1984 beschaffte klimatisierte Reisezugwagen der Französischen Staatsbahnen (SNCF) für den nationalen und internationalen Schnellzugverkehr bezeichnet. (de)
- Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989. Le nom de baptême « Corail », qui s’applique aussi aux trains composés de ces voitures, est un mot-valise formé de « confort » et « rail ». Ce nom popularisé par la publicité évoque également la couleur orange vif des portières qui caractérisait la première livrée de ces voitures. Leur livrée d'origine, gris clair avec bande des baies gris sombre et portes colorées en orange, tranchait avec le « vert wagon » des générations précédentes. Elles se caractérisent par la généralisation de la climatisation, leurs qualités de confort, de suspension et d’insonorisation, ainsi que de roulement (équipement d'anti-enrayeurs sur toutes les voitures et aptitude aux 160 km/h et 200 km/h). Leur mise en service massive, à près de 4 000 exemplaires, a permis un véritable bond en qualité du service voyageurs de la SNCF. Même si la majorité de ces voitures est toujours en service en 2022, les plus anciennes ont déjà été radiées du parc SNCF. Le nouveau matériel Coradia Liner devrait prochainement leur succéder. Elles ont connu deux rénovations : Corail Plus dès 1995 puis Téoz à partir des années 2000. Certaines voitures affectées aux services TER ont été rénovées par les Conseils régionaux. Depuis 2012, toutes les voitures Lunéa et Téoz ressortant d’atelier sont vêtues de la livrée Carmillon. À l'origine destinées aux trains grandes lignes, plusieurs exemplaires ont également été reversés aux services TER. La plupart des réseaux européens ont acquis du matériel identique aux voitures Corail (Portugal, Roumanie) ou inspiré d’elles (Suisse, Autriche, etc.). Les trains de nuit, Intercités de nuit (anciennement Lunéa), sont aussi composés de voitures Corail. (fr)
- Corail es el nombre que recibe una serie de coches de pasajeros de la SNCF. El nombre, que significa coral en francés, proviene de la unión de «Confort» y «Rail». Durante mucho tiempo los trenes formados por este tipo de coches recibieron también la denominación, Corail, hasta que en 2012 fueron reunificados bajo la denominación Intercités. (es)
- コライユ（Corail）は、フランス国鉄が保有する長距離列車用の客車である。片仮名ではコラーユと表記されることもある。1970年代から80年代にかけて約4000両が製造された。TGV網の発達以降も、在来線の優等列車用に幅広く用いられている。ポルトガル鉄道にも同型の客車がある。 コライユはまた、同客車を用いたフランス国鉄の在来線長距離列車を表す列車種別でもある。 (ja)
- Le carrozze Corail sono delle carrozze viaggiatori della SNCF, in servizio dal 1975. Queste carrozze sono caratterizzate da una livrea grigio chiaro e grigio scuro con porte colorate in arancione, l'uso generale della climatizzazione e un elevato livello di comfort e insonorizzazione.Inoltre, la velocità di questi treni è sostenuta (160 km/h o 200 km/h). La messa in servizio di questo tipo di carrozze ha rappresentato un vero e proprio salto di qualità per i viaggiatori della SNCF.Queste carrozze sono ancora in servizio attualmente e, in buona parte, sono stati rinnovati e ammodernati (Corail Téoz per i treni diurni, Lunéa per i treni notturni). Il nome di battesimo "Corail", utilizzato anche per definire i treni composti con questo tipo di materiale rotabile, è la contrazione delle parole comfort (comodità) e rail (rotaia). Le carrozze Corail sono state costruite principalmente dalla Società Franco-Belga a Raismes, (nel dipartimento Nord). La società Alstom ha anch'essa partecipato al programma realizzando l'allestimento delle carrozze di seconda classe e delle carrozze-bar. Le carrozze Corail circolano soprattutto sulle linee a lunga percorrenza, nazionali e interregionali e il loro uso si è ridotto progressivamente con lo sviluppo delle linee TGV. Li si trova ancora su alcune tratte TER, in particolare sulla linea Interloire Orléans/Tours/Nantes, la linea Parigi - Orléans - Tours, la Parigi-Compiègne-Saint-Quentin e la Piccardia oltre che sulla linea TER 200 in Alsazia. (it)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
