About: Cam   Goto Sponge  NotDistinct  Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)

A cam is a rotating or sliding piece in a mechanical linkage used especially in transforming rotary motion into linear motion or vice versa. It is often a part of a rotating wheel (e.g. an eccentric wheel) or shaft (e.g. a cylinder with an irregular shape) that strikes a lever at one or more points on its circular path. The cam can be a simple tooth, as is used to deliver pulses of power to a steam hammer, for example, or an eccentric disc or other shape that produces a smooth reciprocating (back and forth) motion in the follower, which is a lever making contact with the cam.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Cam
  • حدبة
  • Kurvenscheibe
  • Leva (mecánica)
  • Came (mécanique)
  • Camma
  • カム (機械要素)
  • Krzywka (maszynoznawstwo)
  • Came (mecânica)
  • Кулачковый механизм
  • 凸轮
rdfs:comment
  • A cam is a rotating or sliding piece in a mechanical linkage used especially in transforming rotary motion into linear motion or vice versa. It is often a part of a rotating wheel (e.g. an eccentric wheel) or shaft (e.g. a cylinder with an irregular shape) that strikes a lever at one or more points on its circular path. The cam can be a simple tooth, as is used to deliver pulses of power to a steam hammer, for example, or an eccentric disc or other shape that produces a smooth reciprocating (back and forth) motion in the follower, which is a lever making contact with the cam.
  • Une came est un organe mécanique permettant de piloter le déplacement d'une pièce. Il s'agit d'une pièce roulant (ou glissant) sur une autre pièce ; c'est donc une déclinaison du plan incliné (machine simple). La came permet de générer des mouvements alternatifs. Le profil de la came constitue le programme, la mémoire de mouvement enregistré. Il s'agit en général d'une forme complexe.
  • La camma è un elemento di forma eccentrica calettato su un asse, viene impiegato in innumerevoli cinematismi, l'impiego più conosciuto è nei motori a scoppio, dove prende il nome di albero a camme o asse a camme. Nei motori a scoppio la rotazione di questo elemento provoca l'azione delle valvole. I due modi per azionare la valvola sono sostanzialmente quello diretto e quello indiretto.
  • カム(cam)は運動の方向を変える機械要素。回転する軸に取り付けられ、軸の回転角度に対応した曲面が形成されている。一般には、円板カムと呼ばれる中心から円周までの距離が一定でない(卵型に代表される)板を回転する軸に取り付け、これの板に接する物(板や棒)に周期的な運動を与える。 典型的かつ、有名な例は、エンジンの吸排気バルブの開閉を行っているカムで、エンジンの出力軸から得た回転をバルブ開閉の往復運動に変換している。カムに追従させる部品が、カムフォロアである。なお、エンジンのバルブ開閉のカムのように、金属同士が高速で擦れ合うようなものの場合(カム表面とバルブのリフターと言う部分が激しく擦れ合う)、カムの表面が摩耗しないようにチル処理や硬い金属の塗布などが施してあり、非常に硬く出来ている。
  • Krzywka jest to mimośrodowy element konstrukcji mechanicznej, zazwyczaj o specjalnym kształcie (symetrycznym lub asymetrycznym). Krzywka wykorzystywana jest we wszelkiego rodzaju mechanizmach do chwilowej zmiany położenia jednej części względem innej. Zmiana położenia może być zarówno jednorazowa (np. w potencjometrze) lub też okresowa (np. w pompie krzywkowej). Krzywka jest powszechnie stosowana w mechanizmach krzywkowych układów rozrządu silników spalinowych do sterowania pracą zaworów. Rodzaje krzywek: * syntetyczna * geometryczna * harmoniczna * styczna
  • Кулачко́вый механи́зм — механизм, образующий высшую кинематическую пару, имеющий подвижное звено, совершающее вращательное движение, — кулак (кулачок), с поверхностью переменной кривизны или имеющей форму эксцентрика, взаимодействующей с другим подвижным звеном — толкателем, если подвижное звено совершает прямолинейное движение, или коромыслом, если подвижное звено совершает качание. Кулак, совершающий прямолинейное движение, называется копиром.
  • 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件.一般可分为三类: 1. * 盘形凸轮:凸轮为绕固定轴线转动且有变化直径的盘形构件; 2. * 移动凸轮:凸轮相对机架作直线移动; 3. * 圆柱凸轮:凸轮是圆柱体,可以看成是将移动凸轮卷成一圆柱体。 凸轮机构一般是由凸轮,从动件和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计使它获得一定规律的运动.凸轮机构能实现复杂的运动要求,广泛用于各种自动化和半自动化机械装置中。
  • الكامة Cam بالعربية حدبة وفي لبنان الصبّاب وفي اليمن التيمت هي انبعاج محدد في شكل دائري يدور ، أو اختلاف في مراكز الدوران لعمود دوران . ووظيفة الكامة الرئيسية هي ضبط التوقيت لتشغيل الأجزاء الميكانيكية عن طريق تحويل الحركة الدورانية إلى حركة خطية وذلك نتيجة لاختلاف ابعاد انصاف الأقطار عن المركز بسبب الانبعاج الذي تم مسبقاً ، فيعطي حركة خطية للتابع الذي يكون ملامساً للكامة فيتحرك بترتيب زمني معين لإداء وظائف ميكانيكية في الأوقات المحددة لها. وللتابع أنواع مختلفة : 1. * الدائري Roller 2. * النصف دائري Mushroom 3. * المسطح Flat 4. * السكين Knife
  • La leva es un elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a un movimiento rectilíneo mediante el contacto directo a un seguidor. En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro. En la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de rotación.
  • Eine Kurvenscheibe ist ein Maschinenelement zur Steuerung von ungleichförmigen Bewegungsabläufen auf rein mechanischer Basis. Die funktionale Einheit aus Kurvenscheibe und Hebel wird auch Kurvengetriebe genannt. Sie ist in erster Linie Bestandteil von Automaten. Die Kurvenscheibe besteht meist aus einer ebenen Scheibe mit ungleichförmigem Rand und wird in eine gleichmäßige Drehung versetzt. Über einen federbelasteten Hebel wird die aus der Drehung der Scheibe resultierende Bewegung von ihrem Rand abgegriffen und zur Steuerung technischer Abläufe wie beispielsweise Schaltvorgängen verwendet. Statt einer Feder kann auch wie im nebenstehenden Bild eine zweite Steuerscheibe oder eine Scheibe mit Nut genutzt werden, um die Führungsrolle an der Kurvenscheibe zu halten.
  • Em engenharia mecânica, o came é uma parte de uma roda ou eixo giratório ressaltada e projetada para transmitir um movimento alternado ou variável a um outro mecanismo. É um elemento fabricado de algum material (madeira, metal, plástico) que tem seu contorno modificado para que seu movimento rotativo, cause um novo movimento em linha reta. Desse modo, conforme gira, o came informa ao seu contato que o giro foi efetuado, gerando um novo movimento, que por sua vez, pode gerar novos movimentos.
sameAs
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
foaf:depiction
  • External Image
foaf:isPrimaryTopicOf
thumbnail
prov:wasDerivedFrom
has abstract
  • A cam is a rotating or sliding piece in a mechanical linkage used especially in transforming rotary motion into linear motion or vice versa. It is often a part of a rotating wheel (e.g. an eccentric wheel) or shaft (e.g. a cylinder with an irregular shape) that strikes a lever at one or more points on its circular path. The cam can be a simple tooth, as is used to deliver pulses of power to a steam hammer, for example, or an eccentric disc or other shape that produces a smooth reciprocating (back and forth) motion in the follower, which is a lever making contact with the cam.
  • الكامة Cam بالعربية حدبة وفي لبنان الصبّاب وفي اليمن التيمت هي انبعاج محدد في شكل دائري يدور ، أو اختلاف في مراكز الدوران لعمود دوران . ووظيفة الكامة الرئيسية هي ضبط التوقيت لتشغيل الأجزاء الميكانيكية عن طريق تحويل الحركة الدورانية إلى حركة خطية وذلك نتيجة لاختلاف ابعاد انصاف الأقطار عن المركز بسبب الانبعاج الذي تم مسبقاً ، فيعطي حركة خطية للتابع الذي يكون ملامساً للكامة فيتحرك بترتيب زمني معين لإداء وظائف ميكانيكية في الأوقات المحددة لها. وللتابع أنواع مختلفة : 1. * الدائري Roller 2. * النصف دائري Mushroom 3. * المسطح Flat 4. * السكين Knife كذلك للحركة الناتجة أنواع ، تختلف هذه الحركات تبعاً لاتختلاف وسيلة تثبيت التابع: 1. * الحركة الخطية في اتجاه نصف قطر الكامة 2. * الحركة الخطية التي بتبعد مسافة محددة عن نصف القطر 3. * الحركة الاهتزازية ومن أهم تطبيقات الكامات : عمود الكامات في السيارات والذي يستمد حركته الرئيسية من المحرك ويقوم بتحويل هذه الحركة الدائرية إلى حركة خطية تقوم بفتح وغلق صمامات الوقود والعادم داخل غرف الاحتراق بمحركات الاحتراق الداخلي. ويتم تحديد شكل الكامة بواسطة منحنى الإزاحة وهو عبارة عن رسم توضيحي يرسم على محورين أحدهما للإزاحة المطلوبة والآخر للزوايا التي يتم عندها هذه الإزاحة ، وبوسائل رياضية وهندسية محددة يتم تحديد نقاط الإزاحة وتتابعها ، ويتم رفع الإبعاد الناتجة من هذا المنحنى وإسقاطها على الدائرة الأساسية للكامة ، لينتج الشكل النهائي .
  • La leva es un elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a un movimiento rectilíneo mediante el contacto directo a un seguidor. En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro. En la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de rotación. La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. Algunas levas tienen dientes que aumentan el contacto con el seguidor. La forma de una leva depende del tipo de movimiento que se desea que imprima en el seguidor. Ejemplos: árbol de levas del motor de combustión interna, programador de lavadoras, etc. Las levas se pueden clasificar en función de su naturaleza. Hay levas de revolución, de traslación, desmodrómicas (las que realizan una acción de doble efecto), etc. La máquina que se usa para fabricar levas se llama generadora.
Faceted Search & Find service v1.17_git7 as of May 29 2018


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | iSPARQL | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3229 as of Jul 9 2018, on Linux (i686-generic-linux-glibc25-64), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2018 OpenLink Software