A bus trap (car trap in the UK) is a metal grate placed over a ditch or pit in the road with tines (sides) spaced far enough apart that small (shorter axle) vehicles fall between the tines but close enough that larger-diameter-wheeled vehicles, such as buses, may pass. Cycles may cross broader sided examples. Different versions exist for restricting access. The tines cross the path of the road, not parallel with the road direction. Small-wheeled vehicles bottom out in between the tines, preventing the vehicle from continuing over the obstacle.
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Busschleuse (de)
- Busa kluzo (eo)
- Bus trap (en)
- バストラップ (ja)
- Bussluis (nl)
- Spårviddshinder (sv)
|
| rdfs:comment
| - Busa kluzo estas signalteknika (aktiva, sinkebla) aŭ laŭkonstrua (pasiva) obstaklo ĉe vojaj, strataj enirejoj, kiuj preferas la buslinian trafikon. Ĉe aktivaj busokluzoj, sinkas la polardo aŭ alia obstaklo, ĉe pasivaj busokluzoj temas pri konstruaĵoj, kiu malbeligas por normalaj aŭtomobiloj la traveturon de la obstaklo. Tiukaze oni devas atentigi pri la trapasa danĝero, ĉar la obstaklo povas grave difekti la aŭtomobilon. (eo)
- A bus trap (car trap in the UK) is a metal grate placed over a ditch or pit in the road with tines (sides) spaced far enough apart that small (shorter axle) vehicles fall between the tines but close enough that larger-diameter-wheeled vehicles, such as buses, may pass. Cycles may cross broader sided examples. Different versions exist for restricting access. The tines cross the path of the road, not parallel with the road direction. Small-wheeled vehicles bottom out in between the tines, preventing the vehicle from continuing over the obstacle. (en)
- Eine Busschleuse ist ein Fahrbahnabschnitt, der ausschließlich dem Linienverkehr von Bussen vorbehalten ist. Straßenkreuzungen, Einmündungen oder Zufahrten werden dazu signaltechnisch oder baulich durch steuerbare oder passive Sperren gesichert. (de)
- バストラップ（Bus trap）とは、車両の通行を制限するために道路に設置される、構造物の1種である。ただし、全ての車両を通行させないための構造物ではなく、バスのような大型の自動車は通行可能となるように作られた構造物である。 (ja)
- Ett spårviddshinder är ett hinder i en väg som omöjliggör framfart av fordon med för smal spårvidd. Dessa är vanligen gjorda av betong och används ofta på gator enbart avsedda för busstrafik. Körbanan smalnar av till ett körfält med en grop i mitten. Gropen är bredare än spårvidden på en vanlig personbil, men lagom bred för att en buss ska kunna köra över gropen utan problem. Hindret används för att endast bussar ska kunna trafikera en viss sträcka, men konstruktionen tillåter även att tvåhjuliga fordon passerar. (sv)
- Een bussluis is een hindernis/blokkade aangebracht op een busbaan of een doorgang waar autoverkeer ongewenst is. De bedoeling van een bussluis is het tegengaan van niet-gewenst autoverkeer op een vrije busbaan of bij bepaalde doorritten. Meestal is een bussluis uitgevoerd als een vierkant gat in het wegdek met een dusdanige breedte dat een normale personenauto er niet overheen kan rijden, maar er in valt. Sommige brede auto's, vooral terreinwagens en SUV's, kunnen zo'n hindernis echter wel nemen. (nl)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Busa kluzo estas signalteknika (aktiva, sinkebla) aŭ laŭkonstrua (pasiva) obstaklo ĉe vojaj, strataj enirejoj, kiuj preferas la buslinian trafikon. Ĉe aktivaj busokluzoj, sinkas la polardo aŭ alia obstaklo, ĉe pasivaj busokluzoj temas pri konstruaĵoj, kiu malbeligas por normalaj aŭtomobiloj la traveturon de la obstaklo. Tiukaze oni devas atentigi pri la trapasa danĝero, ĉar la obstaklo povas grave difekti la aŭtomobilon. (eo)
- A bus trap (car trap in the UK) is a metal grate placed over a ditch or pit in the road with tines (sides) spaced far enough apart that small (shorter axle) vehicles fall between the tines but close enough that larger-diameter-wheeled vehicles, such as buses, may pass. Cycles may cross broader sided examples. Different versions exist for restricting access. The tines cross the path of the road, not parallel with the road direction. Small-wheeled vehicles bottom out in between the tines, preventing the vehicle from continuing over the obstacle. (en)
- Eine Busschleuse ist ein Fahrbahnabschnitt, der ausschließlich dem Linienverkehr von Bussen vorbehalten ist. Straßenkreuzungen, Einmündungen oder Zufahrten werden dazu signaltechnisch oder baulich durch steuerbare oder passive Sperren gesichert. (de)
- バストラップ（Bus trap）とは、車両の通行を制限するために道路に設置される、構造物の1種である。ただし、全ての車両を通行させないための構造物ではなく、バスのような大型の自動車は通行可能となるように作られた構造物である。 (ja)
- Een bussluis is een hindernis/blokkade aangebracht op een busbaan of een doorgang waar autoverkeer ongewenst is. De bedoeling van een bussluis is het tegengaan van niet-gewenst autoverkeer op een vrije busbaan of bij bepaalde doorritten. Meestal is een bussluis uitgevoerd als een vierkant gat in het wegdek met een dusdanige breedte dat een normale personenauto er niet overheen kan rijden, maar er in valt. Sommige brede auto's, vooral terreinwagens en SUV's, kunnen zo'n hindernis echter wel nemen. De aanwezigheid van een bussluis wordt altijd met een verkeersbord (OB617 of L205) aangegeven, en als er een beweegbaar obstakel is dan zijn er ook verkeerslichten die op groen springen zodra er een bus aankomt. Meestal geeft bord C 01 ook aan dat dit wegvak gesloten voor alle verkeer is. Dit wordt gecombineerd met onderbord OB 62 of OB 104. In plaats van bord C 01 kan ook bord F 13 gebruikt worden. Er bestaan ook piramides, palen (pollers) en andere mechanische systemen die als bussluis dienstdoen. Deze palen verdwijnen in de grond als er een bus aankomt. In dat geval is verkeersbord OB 627 van toepassing. Zo'n systeem wordt aangestuurd door middel van VETAG of KAR. Deze systemen zijn echter onderhoudsgevoelig vanwege de elektronica. Een slagboom is ook mogelijk. In het verleden is er veel juridisch getouwtrek geweest over bussluizen. Er zijn verschillende rechtszaken geweest waarin automobilisten van wie de auto beschadigd was en fietsers die gewond raakten door een bussluis, (deels) in het gelijk werden gesteld. De rechter oordeelde in die zaken dat de wegbeheerder een onrechtmatige daad pleegde door bewust een obstakel aan te brengen op het wegdek dat letsel en schade kan veroorzaken. Bij latere vergelijkbare rechtszaken werd de aansprakelijkheid van de wegbeheerder echter lager ingeschat. Hoewel de jurisprudentie dus niet geheel eenduidig is op dit punt, is in ieder geval duidelijk dat de wegbeheerder voldoende waarschuwingen moet aanbrengen voor een bussluis. Maar helaas is het voor sommige mensen nooit voldoende, net als bij Pollers die niet in een bussluis staan. (nl)
- Ett spårviddshinder är ett hinder i en väg som omöjliggör framfart av fordon med för smal spårvidd. Dessa är vanligen gjorda av betong och används ofta på gator enbart avsedda för busstrafik. Körbanan smalnar av till ett körfält med en grop i mitten. Gropen är bredare än spårvidden på en vanlig personbil, men lagom bred för att en buss ska kunna köra över gropen utan problem. Hindret används för att endast bussar ska kunna trafikera en viss sträcka, men konstruktionen tillåter även att tvåhjuliga fordon passerar. (sv)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
