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The Antonov An-12 (Russian: Антонов Ан-12; NATO reporting name: Cub) is a four-engined turboprop transport aircraft designed in the Soviet Union. It is the military version of the Antonov An-10 and has many variants.

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  • أنتونوف أن-12
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  • An-12 (航空機)
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  • 安托諾夫An-12
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  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016) أنتونوف أن-12 (بالإنجليزية: Antonov An-12) هي طائرة نقل مدني وعسكري، بأربع محركات انتجت في 1957. من صناعة أنتونوف. كان أول طيران لها في 16 ديسمبر 1957. دخلت الخدمة في 1959، صنع منها 1,248 طائرة.
  • Die Antonow An-12 (NATO-Codename: Cub = Flegel, Tollpatsch, junges Tier) ist ein militärisches Transportflugzeug mit vier Propellerturbinentriebwerken, das aus der An-10, einem Passagierflugzeug mit Druckkabine entwickelt wurde. Der Erstflug fand am 16. Dezember 1957 statt. Eine Besonderheit dieses Flugzeugs ist die Heckrampe zum Be- und Entladen von Fahrzeugen und sperrigen Gütern.
  • The Antonov An-12 (Russian: Антонов Ан-12; NATO reporting name: Cub) is a four-engined turboprop transport aircraft designed in the Soviet Union. It is the military version of the Antonov An-10 and has many variants.
  • L'Antonov An-12 (désignation OTAN Cub) est un avion de transport militaire moyen. Souvent considéré comme l'équivalent soviétique du célèbre Hercules américain, il n'a cependant pas été produit en aussi grand nombre et n'a pas eu le même succès que son concurrent occidental.
  • El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub), es un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El avión ha tenido un gran éxito comercial en países del Tercer mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión.
  • An-12(露:Ан-12 アーン・ドヴィナーッツァチ)は、ソ連(現在はウクライナ)のアントノフ設計局が開発した4発ターボプロップ輸送機である。NATOの用いたNATOコードネームでは「カブ」(Cub)と呼ばれる。
  • An-12 (ros. Ан-12) kod NATO: Cub - średni samolot transportowy produkcji ZSRR, zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Olega Antonowa. Pierwszy prototyp, wystartował 16 grudnia 1957 r. W roku 1958 rozpoczęto produkcję seryjną. Na potrzeby ZSRR i krajów zależnych wyprodukowano 1248 sztuk tego samolotu, z czego część służy po dziś dzień. W Chinach w latach 1974-2006 wyprodukowano ponad 650 samolotów Y-8, skopiowanych z An-12 bez praw licencyjnych.
  • De Antonov An-12 (Russisch: Ан-12) (NAVO-codenaam: Cub) is een viermotorig propellervliegtuig van de Oekraïense vliegtuigbouwer Antonov. Het is de militaire versie van de Antonov An-10.
  • O Antonov An-12 foi um avião de transporte de quatro turbo-hélices. O An-12 era a versão militar do An-10. O An-12 é similar em tamanho e função ao C-130 Hercules estadunidense, mas tem como desvantagens a ausência de uma rampa traseira e de pressurização no compartimento de carga. Uma característica incomum para um avião de transporte é a torreta na cauda com dois canhões automáticos.
  • Ан-12 (изделие «Т», по кодификации НАТО: Cub — «Новичок/сынок/щенок/молокосос») — советский военно-транспортный самолёт. Разработан в АНТК им. О. К. Антонова.
  • 安托諾夫安-12(乌克兰语:Антонов Ан-12),北约代号幼狐(CUB),是前苏联安东诺夫设计局研制的一种军用四發動機涡桨运输机,由安-10民用机发展而来。
  • L'Antonov An-12 (in caratteri cirillici Антонов Ан-12, nome in codice NATO Cub) è un quadrimotore turboelica multiruolo ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta. Sviluppato come versione militare dell'An-10, l'An-12 è l'equivalente sovietico dell'occidentale Lockheed C-130 Hercules, e come tale non solo è stato impiegato come aereo da trasporto tattico e strategico, ma anche come bombardiere di circostanza.
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