The Alenia Aeronautica Sky-X is a self-financed unmanned aerial vehicle (UAV) for demonstration and research purpose; on May 29, 2005, it became the first European-designed UAV in the over 1000 kg category to fly with success.
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| - Alenia Aermacchi Sky-X (cs)
- Alenia Aermacchi Sky-X (en)
- Alenia Aermacchi Sky-X (it)
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| - Alenia Aermacchi Sky-X je italský experimentální bojový bezpilotní letoun, vzniklý jako demonstrátor pokročilých technologií začátkem 21. století u společnosti Alenia Aeronautica na její vlastní náklady. Dne 29. května 2005 se stal prvním úspěšně vzlétnuvším bezpilotním letounem kategorie nad 1000 kg evropské konstrukce. (cs)
- The Alenia Aeronautica Sky-X is a self-financed unmanned aerial vehicle (UAV) for demonstration and research purpose; on May 29, 2005, it became the first European-designed UAV in the over 1000 kg category to fly with success. (en)
- Lo Sky-X è un dimostratore tecnologico di un aeromobile a pilotaggio remoto (APR), realizzato dall'azienda italiana Alenia Aeronautica negli anni duemila, poi da Alenia Aermacchi (confluita dal 2016 nella nuova Finmeccanica, rinominata Leonardo dal 2017), finalizzato alla ricerca nel campo dei velivoli da ricognizione strategica e controllo del territorio, con probabili sviluppi verso il ruolo di Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV), ovvero la versione da combattimento armata a fini bellici. (it)
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| - Alenia Aermacchi Sky-X je italský experimentální bojový bezpilotní letoun, vzniklý jako demonstrátor pokročilých technologií začátkem 21. století u společnosti Alenia Aeronautica na její vlastní náklady. Dne 29. května 2005 se stal prvním úspěšně vzlétnuvším bezpilotním letounem kategorie nad 1000 kg evropské konstrukce. (cs)
- The Alenia Aeronautica Sky-X is a self-financed unmanned aerial vehicle (UAV) for demonstration and research purpose; on May 29, 2005, it became the first European-designed UAV in the over 1000 kg category to fly with success. (en)
- Lo Sky-X è un dimostratore tecnologico di un aeromobile a pilotaggio remoto (APR), realizzato dall'azienda italiana Alenia Aeronautica negli anni duemila, poi da Alenia Aermacchi (confluita dal 2016 nella nuova Finmeccanica, rinominata Leonardo dal 2017), finalizzato alla ricerca nel campo dei velivoli da ricognizione strategica e controllo del territorio, con probabili sviluppi verso il ruolo di Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV), ovvero la versione da combattimento armata a fini bellici. Lo Sky-X è controllato da un sofisticato computer di bordo, che ha il compito di pilotare il velivolo in modalità semiautomatica, con un pilota che lo controlla in remoto tramite una nelle fasi più importanti della missione, o che comunque lo assiste in caso di anomalie; ma recentemente è stato collaudato in una missione in modalità automatica e solo supervisionato nelle sue funzioni. (it)
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