| rdfs:comment
| - نورث أمريكان سابرلاينر (بالإنجليزية: North American Sabreliner) (والتي بيعت فيما بعد تحت اسم روكويل سابرلاينر) هي طائرة تدريب وطائرة رجال الأعمال متوسطة الحجم، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة نورث أميريكان أفياشن. كان أول طيران لها في 16 سبتمبر 1958 . دخلت الخدمة في 1962، صنع منها 800 طائرة. (ar)
- Die North American T-39 ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des ehemaligen US-amerikanischen Herstellers North American Aviation aus den 1950er-Jahren. Aufgrund der Ähnlichkeit der T-39 mit der North American F-86 bekam das Flugzeug die Zusatzbezeichnung Sabreliner (dt.: säbelförmig). Es wurde im militärischen und zivilen Bereich genutzt. Die militärische Variante T-39 Sabreliner wurde von der U.S. Air Force und der U.S. Navy verwendet. Im Jahr 1959 erfolgte die erste Bestellung seitens der Air Force. (de)
- El North American Sabreliner (vendido después como Rockwell Sabreliner) es un reactor ejecutivo mediano desarrollado por North American Aviation. Fue ofrecido a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para su uso en su programa Entrenador Utilitario Experimental (Utility Trainer Experimental, UTX). Debido a la similitud de las alas y la cola con el avión F-86 Sabre de North American, fue llamado "Sabreliner" . Variantes militares designadas como T-39 Sabreliner fueron usadas por la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos. Después que dicha Fuerza Aérea realizara el pedido inicial en 1959, el modelo Sabreliner fue desarrollado en variantes comerciales de uso civil. (es)
- The North American Sabreliner, later sold as the Rockwell Sabreliner, is an American mid-sized business jet developed by North American Aviation. It was offered to the United States Air Force (USAF) in response to its Utility Trainer Experimental (UTX) program. It was named "Sabreliner" due to the similarity of the wing and tail to North American's F-86 Sabre jet fighter. Military variants, designated T-39 Sabreliner, were used by the USAF, United States Navy (USN), and United States Marine Corps (USMC) after the USAF placed an initial order in 1959. The Sabreliner was also developed into a commercial variant. (en)
- ノースアメリカン セイバーライナー（North American Sabreliner、後にRockwell Sabrelinerとして販売）は、ノースアメリカン社により開発された中型のビジネスジェット機である。本機はアメリカ空軍の多用途練習機研究（UTX）計画に応じて提示されたものであった。主翼や尾翼がノースアメリカン社のF-86 セイバー戦闘機に似ているところから「セイバーライナー」という名がつけられた。「T-39 セイバーライナー」と命名された軍用機型が1959年にアメリカ空軍が最初の発注を行った後で空軍、アメリカ海軍、アメリカ海兵隊により使用された。セイバーライナーは民間向けの派生型も開発された。 (ja)
- O North American Sabreliner (vendido mais tarde como Rockwell Sabreliner) é um jato executivo médio desenvolvido pela North American Aviation. Foi oferecia à Força Aérea dos Estados Unidos em resposta ao programa UTX (aeronave para treinamento experimental utilitário). Foi batizado com o nome "Sabreliner" devido à similaridade de sua asa e cauda se comparado ao caça F-86 Sabre." As versões militares, designadas T-39 Sabreliner, foram usadas pela Força Aérea dos Estados Unidos, Marinha dos Estados Unidos e pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos após a Força Aérea ter feito um pedido inicial em 1959. O Sabreliner foi também desenvolvido em uma versão civil. (pt)
- Т-39 Sabreliner (англ. Т-39 Sabreliner / North American Sabreliner) — двухдвигательный реактивный коммерческий и учебно-тренировочный самолёт, используемый как в коммерческих целях, так и для обучения курсантов ВВС США, ВМС США и Корпуса морской пехоты США. (ru)
- North American Sabreliner, yang kemudian dijual sebagai Rockwell Sabreliner, adalah pesawat jet bisnis menengah Amerika yang dikembangkan oleh North American Aviation. Ditawarkan ke Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) sebagai tanggapan atas program Percobaan Pelatih Utilitas (UTX). (in)
- Le North American Sabreliner (appelé plus tard Rockwell Sabreliner, et T-39 pour la désignation militaire) est un petit avion de transport à réaction, qui a fait son premier vol en 1958. Il est produit par North American Aviation (et constitue, sur le marché civil, le seul succès de cet avionneur essentiellement militaire) puis par Rockwell International, qui rachète NAA en 1973. Plus de 800 exemplaires sont produits, les derniers sont livrés en 1981. Les trois quarts des avions sont vendus à des clients civils, le quart restant aux militaires. (fr)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)