The Audi Type P was a small two-door sedan/saloon car introduced by Audi in 1931. It was discontinued by 1932.
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- Audi Typ P (de)
- Audi Typ P (it)
- Audi Type P (fr)
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| - The Audi Type P was a small two-door sedan/saloon car introduced by Audi in 1931. It was discontinued by 1932. (en)
- La Typ P è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dall'Audi nel 1931. (it)
- Der Audi Typ P ist ein Kleinwagen, den die Audi-Werke im Mai 1931 herausbrachten. Fahrgestell und Karosserie entsprachen denen des DKW V800 / V1000 4=8, der Motor war von dem des Peugeot 201 abgeleitet. Bereits im Oktober desselben Jahres wurde die Fertigung nach nur 327 Stück eingestellt. (de)
- L'Audi Type P est une citadine polyvalente que l'usine Audi a sortie en mai 1931. Le châssis et la carrosserie correspondaient à ceux de la DKW V800 / V1000 4=8, le moteur était dérivé de celui de la Peugeot 201. En octobre de la même année, la production a été arrêtée après seulement 327 unités. (fr)
- De Audi Type P is een kleine personenauto uit de compacte klasse die door de Duitse autobouwer Audi in mei 1931 op de markt werd gebracht. Het chassis en de carrosserie waren afkomstig van de DKW 4=8, de motor was afgeleid van de Peugeot 201. De wagen werd aangedreven door een 1,1L vier-in-lijnmotor met zijkleppen die 30 pk ontwikkelde, goed voor een topsnelheid van 80 km/u. Het motorvermogen werd via een handgeschakelde drieversnellingsbak en een cardanas overgebracht op de achterwielen. De auto maakte gebruik van een zelfdragende multiplex carrosserie met daaronder dwarsgeplaatste bladveren. (nl)
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| - The Audi Type P was a small two-door sedan/saloon car introduced by Audi in 1931. It was discontinued by 1932. (en)
- Der Audi Typ P ist ein Kleinwagen, den die Audi-Werke im Mai 1931 herausbrachten. Fahrgestell und Karosserie entsprachen denen des DKW V800 / V1000 4=8, der Motor war von dem des Peugeot 201 abgeleitet. Das Fahrzeug hatte einen Vierzylinder-SV-Reihenmotor mit 1,1 Litern Hubraum vorne eingebaut. Er entwickelte 30 PS bei 3200/min. Über ein Dreigang-Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte trieb er die Hinterräder an. Der Wagen mit selbsttragender, kunstlederbespannter Sperrholzkarosserie hatte zwei Starrachsen mit unten liegenden Querblattfedern. Er war ausschließlich als zweitürige Limousine mit vier Fenstern verfügbar. Bereits im Oktober desselben Jahres wurde die Fertigung nach nur 327 Stück eingestellt. (de)
- L'Audi Type P est une citadine polyvalente que l'usine Audi a sortie en mai 1931. Le châssis et la carrosserie correspondaient à ceux de la DKW V800 / V1000 4=8, le moteur était dérivé de celui de la Peugeot 201. Le véhicule était équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne SV d'une cylindrée de 1,1 litre installé à l'avant. Il développait 30 ch à 3 200 tr/min. Il entraînait les roues arrière via une boîte de vitesses à trois rapports avec un levier de vitesses au milieu de la voiture. La voiture, qui avait une carrosserie autoportante en contreplaqué recouvert de similicuir, avait deux essieux rigides avec des ressorts à lames transversaux en dessous. Elle n'était disponible qu'en tant que berline deux portes à quatre vitres. En octobre de la même année, la production a été arrêtée après seulement 327 unités. (fr)
- La Typ P è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dall'Audi nel 1931. (it)
- De Audi Type P is een kleine personenauto uit de compacte klasse die door de Duitse autobouwer Audi in mei 1931 op de markt werd gebracht. Het chassis en de carrosserie waren afkomstig van de DKW 4=8, de motor was afgeleid van de Peugeot 201. De wagen werd aangedreven door een 1,1L vier-in-lijnmotor met zijkleppen die 30 pk ontwikkelde, goed voor een topsnelheid van 80 km/u. Het motorvermogen werd via een handgeschakelde drieversnellingsbak en een cardanas overgebracht op de achterwielen. De auto maakte gebruik van een zelfdragende multiplex carrosserie met daaronder dwarsgeplaatste bladveren. De Type P werd uitsluitend aangeboden als tweedeurs sedan. In oktober 1931 werd de productie na slechts 327 stuks stopgezet. Er werd lang gedacht dat geen enkele Type P het overleefd had, tot in 2003 een exemplaar gevonden werd in een schuur in Ludwigsburg. De wagen was eigendom geweest van een burgemeester van een stadje in Zwaben en stond sinds 1955 stil. (nl)
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