| rdfs:comment
| - L'AJ-10 és un motor de coet hipergòlic. Se l'ha utilitzat per impulsar el tram superior de diversos vehicles de llançament, incloent-hi el Delta II i el . També serà usat com motor principal de la nau espacial Orion pel Projecte Constellation de la NASA. (ca)
- The AJ10 is a hypergolic rocket engine manufactured by Aerojet Rocketdyne (previously Aerojet). It has been used to propel the upper stages of several launch vehicles, including the Delta II and Titan III. Variants were and are used as the service propulsion engine for the Apollo command and service module, in the Space Shuttle Orbital Maneuvering System, and on NASA's Orion spacecraft. (en)
- AJ-10 atau AJ10 adalah mesin roket hypergolic yang diproduksi oleh Aerojet . AJ-10 telah digunakan untuk mendorong beberapa roket pembawa tahap atas, termasuk Delta II dan Titan III . AJ-10 ini dimaksudkan untuk digunakan sebagai mesin utama kapsul NASA Orion. AJ-10 pertama kali digunakan dalam Able tahap kedua roket Vanguard, dalam konfigurasi AJ10-118. Pada awalnya berbahan bakar oleh asam nitrat dan UDMH .Sebuah mesin AJ10 pertama kali dinyalakan dalam penerbangan selama peluncuran ketiga Vanguard, pada tanggal 17 Maret 1958, Vanguard 1 berhasil menempatkan satelit ke orbit. (in)
- AJ-10はエアロジェットが開発、生産しているロケットエンジン。自己着火性推進剤であるエアロジン-50/四酸化二窒素を用いている。 (ja)
- AJ-10 – amerykański silnik rakietowy na paliwo hipergolowe, produkowany przez firmę , po raz pierwszy oblatany w 1957 roku. Wykorzystywany był w członach górnych kilku wariantów rakiet Atlas i Thor, a także w rakietach Delta i Titan oraz jako napęd główny statków kosmicznych. (pl)
- O AJ-10 or AJ10 é um motor de foguete movido a combustíveis hipergólicos fabricado pela Aerojet. Ele foi usado como estágio superior em vários veículos de lançamento descartáveis, tais como:o Delta II e as variantes do modelo Titan III. É intenção usá-lo como motor principal da espaçonave Orion da NASA. (pt)
- Aerojet AJ-10 je raketový motor na kapalné pohonné látky, využívaný na druhém stupni nosných raket Delta II a v minulosti také Thor, Vanguard a Titan III. Motor v současné verzi AJ-10-118K používá aerozin-50 jako palivo a oxid dusičitý (N2O4) jako okysličovadlo. V minulosti se však používala kyselina dusičná a asymetrický dimethylhydrazin. Chlazení trysky a spalovací komory bylo zpočátku řešeno regenerativním chladicím systémem, kdy palivo prochází soustavou kanálků ve stěnách a slouží tak jako chladicí médium. Pozdější verze používá kombinaci radiačního (tryska) a ablativního (spalovací komora) chlazení. Motor pracuje na principu přetlakového pracovního cyklu, kdy je potřebný tlak pro vstřik paliva do spalovací komory dosažen přetlakem v nádrži. Nejsou tak potřeba žádné složité a těžké sy (cs)
- AJ-10 ou AJ10 désigne une famille de moteurs-fusées à ergols liquides de la société américaine Aerojet dont le développement débute en 1955. Les différentes versions de ce moteur de conception simple a joué un rôle important dans l'histoire du vol spatial aux États-Unis en propulsant un grand nombre d'étages supérieurs des lanceurs en activité sur quatre décennies : Vanguard, (en), (en), Titan et Delta II. Une version de ce moteur a également équipé le vaisseau Apollo ainsi que la navette spatiale américaine. La version AJ10-104 a été le premier moteur réallumable en vol. D'un point de vue technique il s'agit d'un moteur d'une poussée d'environ 3 tonnes (jusqu'à 9 tonnes pour le vaisseau Apollo) brûlant un mélange hypergolique d'UDMH et d'acide nitrique pour les premières versions et par (fr)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)