* Belt: * Deck: * Turrets: * Conning tower: 350 mm
Pancerniki typu Scharnhorst – były pierwszymi okrętami liniowymi zbudowanymi dla Niemieckiej Marynarki Wojennej (Kriegsmarine) po I wojnie światowej. Klasyfikowane oryginalnie jako pancerniki (Schlachtschiffe), w literaturze anglojęzycznej określane bywały także jako krążowniki liniowe. Typ ten składał się z dwóch okrętów: „Scharnhorst” oraz „Gneisenau”. „Scharnhorst” został zwodowany jako pierwszy i dlatego nazwa typu wzięła się od jego nazwy, jednak w innych źródłach typ ten jest także nazywany typem Gneisenau, ponieważ położenie stępki pod „Gneisenau” odbyło się wcześniej niż u „Scharnhorst” i został on przyjęty do służby jako pierwszy. Okręty te stały się symbolem odbudowy potęgi Niemieckiej Marynarki Wojennej po traktacie wersalskim (1919). Uzbrojenie tych pancerników składało się z d
*12 × water-tube boilers *
شارنهورست أول السفن الرئيسية، ويشار إليها إما ببارجة أو بطراد معركة، بني لسلاح البحرية لألمانيا النازية كريغسمرينه بعد الحرب العالمية الأولى. تتألف الفئة من سفينتين: شارنهورست وغيسيناو. تم إطلاق شارنهورست أولاً، وتعتبر السفينة الرائدة من قبل بعض المصادر؛ ويشار إليهم أيضًا باسم فئة غيسيناو في بعض المصادر الأخرى، لأن غيسيناو كانت أول من تم إطلاقها وإدخالها الخدمة. لقد شكلوا بداية إعادة تسليح البحرية الألمانية بعد معاهدة فرساي. وكانت السفن مسلحة بتسعة مدافع من عيار في ثلاثة أبراج ثلاثية؛ وخطط لاستبدال هذه المدافع بستة مدافع من عيار أس كيه سي / 34 المزدوجة البرجين لكنهم لم يفعلو.
شارنهورست أول السفن الرئيسية، ويشار إليها إما ببارجة أو بطراد معركة، بني لسلاح البحرية لألمانيا النازية كريغسمرينه بعد الحرب العالمية الأولى. تتألف الفئة من سفينتين: شارنهورست وغيسيناو. تم إطلاق شارنهورست أولاً، وتعتبر السفينة الرائدة من قبل بعض المصادر؛ ويشار إليهم أيضًا باسم فئة غيسيناو في بعض المصادر الأخرى، لأن غيسيناو كانت أول من تم إطلاقها وإدخالها الخدمة. لقد شكلوا بداية إعادة تسليح البحرية الألمانية بعد معاهدة فرساي. وكانت السفن مسلحة بتسعة مدافع من عيار في ثلاثة أبراج ثلاثية؛ وخطط لاستبدال هذه المدافع بستة مدافع من عيار أس كيه سي / 34 المزدوجة البرجين لكنهم لم يفعلو. تم وضع السفينتين في عام 1935، وتم إطلاقهما في أواخر عام 1936، وتم تشغيلهما في الأسطول الألماني بحلول أوائل عام 1939. شاركت كلا من شارنهورست وغيسيناو بالجزء المبكر من الحرب العالمية الثانية، بوشملت طلعات جوية في المحيط الأطلسي لمهاجمة سفن التجار البريطانيين. شاركت السفينتان في عملية فيزروبونغ، الغزو الألماني للنرويج. من عملياتهما خارج خارج النرويج قاتلتا في الطراد وأغرقتا حاملة الطائرات في 8 يونيو 1940. حققت شارنهورست واحدة من أطول ضربات المدفعية البحرية في التاريخ عندما ضربت Glorious. في أواخر عام 1942، أصيب غيسيناو بأضرار بالغة في غارة جوية لقوات الحلفاء على كيل. في أوائل عام 1943، انضمت شارنهورست إلى البارجة من فئة بسمارك تيربيتز في النرويج لحظر وصول قوافل الحلفاء في الاتحاد السوفيتي. قامت شارنهورست وعدة مدمرات بدوريات في النرويج لمهاجمة القوافل؛ تم اعتراض الألمان من دوريات البحرية البريطانية.
Třída Scharnhorst (jinak též třída Gneisenau) byla třída bitevních křižníků (zpočátku označovaných jako bitevní lodě) německé Kriegsmarine. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1938–1939. Vlivem vojenských a politických okolností vznikla plavidla, která byla sice rychlá a dobře pancéřovaná, avšak za svými protějšky zaostávala palebnou silou.
Лінійні кораблі класу «Шарнгорст» (нім. Scharnhorst-Klasse Schlachtschiff) були першими лінійними кораблями, збудованими у Німеччині після Першої світової війни. Було збудовано два кораблі даного класу — «Шарнгорст» («Scharnhorst») і «Ґнайзенау» («Gneisenau»), чиє озброєння 280-мм гарматами більше відповідало класу лінійних крейсерів. Вони були названі на честь двох Великих крейсерів Першої світової війни SMS Scharnhorst і SMS Gneisenau, що прославились у битвах під Коронелем і біля Фолклендів, а також, у свою чергу, за іменами видатних німецьких командувачів — Ґергарда фон Шарнгорста та Августа Найдгардта фон Ґнайзенау.
بارجة من فئة شارنهورست
* 3 × steam turbines * 3 × screw propellers
Линкоры типа «Шарнхорст» — тип линейных кораблей (нем. "Schlachtschiff", в литературе также встречается определение «линейные крейсера» нем. "Schlachtkreuzer"), состоявший на вооружении Кригсмарине в годы Второй мировой войны и последние предвоенные годы. В некоторых источниках упоминаются как тип «Гнейзенау», так как «Гнейзенау» был заложен и введён в строй раньше «Шарнхорста». Одни из наиболее известных кораблей Второй мировой войны, принимали участие в боевых действиях в Атлантике на торговых коммуникациях Британии, операции «Везерубюнг» (вторжении в Норвегию в 1940), операции «Цербер» (прорыве германских кораблей из французского Бреста в Вильгельмсхафен). «Гнейзенау» вскоре после операции получил попадание авиабомбой, был тяжело поврежден и до конца войны в строй не вошёл. «Шарнхорст»
La classe Scharnhorst fu una classe di navi da battaglia veloci (o incrociatori da battaglia) della Kriegsmarine tedesca composta dalla Gneisenau e dallo Scharnhorst.
Třída Scharnhorst (1936)
シャルンホルスト級戦艦（シャルンホルストきゅうせんかん、ドイツ語：Schlachtschiffe der Scharnhorst-Klasse）は、1935年のヴェルサイユ条約の軍事条項破棄後に建造されたドイツ海軍の戦艦(Schlachtschiff)。シャルンホルスト及びグナイゼナウの2隻が建造され、いずれも1935年に起工、翌1936年に進水した。 一般的には進水順に従ってシャルンホルスト級と呼称されるが、起工日、就役日共にグナイゼナウの方が先であったことから、グナイゼナウ級と称される場合もある。
沙恩霍斯特级战列舰
Třída Scharnhorst (jinak též třída Gneisenau) byla třída bitevních křižníků (zpočátku označovaných jako bitevní lodě) německé Kriegsmarine. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1938–1939. Vlivem vojenských a politických okolností vznikla plavidla, která byla sice rychlá a dobře pancéřovaná, avšak za svými protějšky zaostávala palebnou silou. Oba bitevní křižníky byly nasazeny za druhé světové války. Často operovaly společně, včetně výpadů proti spojenecké lodní dopravě v Atlantiku. Roku 1940 se během invaze do Norska dostaly do střetu s britským bitevním křižníkem HMS Renown a v jiném střetnutí potopily britskou letadlovou loď HMS Glorious s doprovodnými torpédoborci HMS Ardent a HMS Acasta. V únoru 1942 Scharnhorst a Gneisenau při dokázaly uniknout Lamanšským průlivem z Francie do Německa, což ve Velké Británii vyvolalo poprask. Krátce poté však byl Gneisenau v Kielu těžce poškozen přímým zásahem letecké 454kg pumy a do konce války nebyl opraven. Roku 1945 jej Němci potopily, aby zablokovaly přístup do Gdyně. Sesterský Scharnhorst se roku 1943 zapojil do operací proti spojeneckým konvojům do Sovětského svazu. V prosinci 1943 byl při operaci proti konvoji JW-55B potopen britským královským námořnictvem v bitvě u Severního mysu.
at 37,303 tons
The Scharnhorst class was a class of German battleships (or battlecruisers) built immediately prior to World War II. The first capital ships of Nazi Germany's Kriegsmarine, it comprised two vessels: Scharnhorst and Gneisenau. Scharnhorst was launched first, and is considered to be the lead ship by some sources; they are also referred to as the Gneisenau class in some other sources, as Gneisenau was the first to be laid down and commissioned. They marked the beginning of German naval rearmament after the Treaty of Versailles. The ships were armed with nine 28 cm (11 in) SK C/34 guns in three triple turrets; plans to replace these with six 38 cm (15 in) SK C/34 guns in twin turrets were never realized. The two ships were laid down in 1935, launched in late 1936, and commissioned into the German fleet by early 1939. Scharnhorst and Gneisenau operated together for the early years of World War II, including sorties into the Atlantic to raid British merchant shipping. The two ships participated in Operation Weserübung, the German invasion of Denmark and Norway. During operations off Norway, the two ships engaged the battlecruiser HMS Renown and sank the aircraft carrier HMS Glorious on 8 June 1940. In the engagement with Glorious, Scharnhorst achieved one of the longest-range naval gunfire hits in history. In early 1942, the two ships made a daylight dash up the English Channel from occupied France to Germany. In late 1942, Gneisenau was heavily damaged in an Allied air raid against Kiel. In early 1943, Scharnhorst joined the Bismarck-class Tirpitz in Norway to interdict Allied convoys to the Soviet Union. Scharnhorst and several destroyers sortied from Norway to attack a convoy; the Germans were instead intercepted by British naval patrols. During the battle of North Cape, a force led by the Royal Navy battleship HMS Duke of York sank Scharnhorst. In the meantime, repair work on Gneisenau had begun, and the ship was in the process of being rearmed. When Scharnhorst was sunk, work on her sister was abandoned. Instead, she was sunk as a blockship in Gotenhafen in 1945; the wreck was broken up for scrap in the 1950s.
Classe Scharnhorst (couraçados)
沙恩霍斯特级战列舰（德語：Schlachtschiffe der Scharnhorst-Klasse）是纳粹德国设计建造的一级战列舰。同时也是纳粹德国海军在一战后建造的第一级战舰。同级舰两艘：首舰沙恩霍斯特号和格奈森瑙号，由于"格奈森瑙"号先服役，所以部分资料亦称其为格奈森瑙级战舰。该级舰装备了3座三联装SK C/34 280毫米主炮。 该级两艘军舰均在1935年开工建造，在1936年末下水，在1939年早期进入纳粹德国海军服役。两舰在二战前期一起执行过多次行动，包括对英国商船队的一系列攻击和入侵挪威的行动，在行动期间，两舰曾与英国皇家海军名望號戰鬥巡洋艦交战，并于1940年6月8日击沉皇家海军"光荣"号航空母舰及"热心"、"阿卡斯塔"两艘驱逐舰。 1942年2月，沙恩霍斯特级两舰與欧根亲王号重巡洋舰在“瑟布鲁斯-雷霆”行动中一起通过英吉利海峡返回德国。同年2月26、27日，格奈森瑙号在盟军袭击基尔港的行动中严重受损。 1943年3月，沙恩霍斯特号前往挪威加入俾斯麥級鐵必制號戰艦所屬的一同袭击了盟军给苏联运送物资的补给线。同年年底，在北角海战中，皇家海军约克公爵号战列舰击沉了"沙恩霍斯特"号战舰。与此同时，格奈森瑙号的大修工作也开始进行，但是，在其姊妹舰被击沉后，该舰的修复工作也被搁置。最终，格奈森瑙号被当作封锁用船舶被凿沉于格丁尼亚港。
La classe Scharnhorst est une classe de deux navires capitaux de la Kriegsmarine. Parfois classés comme des cuirassés, parfois comme des croiseurs de bataille, le Scharnhorst et le Gneisenau participent tous les deux à la Seconde Guerre mondiale. Le premier est coulé en 1943 et le second irrémédiablement endommagé en 1942.
La Clase Scharnhorst fue la primera de acorazados construidos en Alemania tras la Primera Guerra Mundial. Se compuso de dos buques, el Scharnhorst y el Gneisenau. Fueron los primeros que superaron ampliamente los límites impuestos por el Tratado de Versalles. Se alistaron en 1938 y 1939. Ambos fueron empleados por la Kriegsmarine en diversas operaciones en las que resultaron dañados (el Scharnhorst hundido). En comparación con los acorazados de su tiempo, los de la clase Scharnhorst llevaban una artillería débil, con calibre de solo 28,0 cm, por lo que en algunos países erróneamente se les clasificó como cruceros de batalla.
Scharnhorst-Klasse (1936)
シャルンホルスト級戦艦
Линейные корабли типа «Шарнхорст»
Pancerniki typu Scharnhorst – były pierwszymi okrętami liniowymi zbudowanymi dla Niemieckiej Marynarki Wojennej (Kriegsmarine) po I wojnie światowej. Klasyfikowane oryginalnie jako pancerniki (Schlachtschiffe), w literaturze anglojęzycznej określane bywały także jako krążowniki liniowe. Typ ten składał się z dwóch okrętów: „Scharnhorst” oraz „Gneisenau”. „Scharnhorst” został zwodowany jako pierwszy i dlatego nazwa typu wzięła się od jego nazwy, jednak w innych źródłach typ ten jest także nazywany typem Gneisenau, ponieważ położenie stępki pod „Gneisenau” odbyło się wcześniej niż u „Scharnhorst” i został on przyjęty do służby jako pierwszy. Okręty te stały się symbolem odbudowy potęgi Niemieckiej Marynarki Wojennej po traktacie wersalskim (1919). Uzbrojenie tych pancerników składało się z dziewięciu dział 283 mm (28 cm) umieszczonych w trzech wieżach, ale istniały niezrealizowane plany przezbrojenia tych okrętów w sześć dział 380 mm w trzech podwójnych wieżach.
The Scharnhorst class was a class of German battleships (or battlecruisers) built immediately prior to World War II. The first capital ships of Nazi Germany's Kriegsmarine, it comprised two vessels: Scharnhorst and Gneisenau. Scharnhorst was launched first, and is considered to be the lead ship by some sources; they are also referred to as the Gneisenau class in some other sources, as Gneisenau was the first to be laid down and commissioned. They marked the beginning of German naval rearmament after the Treaty of Versailles. The ships were armed with nine 28 cm (11 in) SK C/34 guns in three triple turrets; plans to replace these with six 38 cm (15 in) SK C/34 guns in twin turrets were never realized.
Линкоры типа «Шарнхорст» — тип линейных кораблей (нем. "Schlachtschiff", в литературе также встречается определение «линейные крейсера» нем. "Schlachtkreuzer"), состоявший на вооружении Кригсмарине в годы Второй мировой войны и последние предвоенные годы. В некоторых источниках упоминаются как тип «Гнейзенау», так как «Гнейзенау» был заложен и введён в строй раньше «Шарнхорста». Одни из наиболее известных кораблей Второй мировой войны, принимали участие в боевых действиях в Атлантике на торговых коммуникациях Британии, операции «Везерубюнг» (вторжении в Норвегию в 1940), операции «Цербер» (прорыве германских кораблей из французского Бреста в Вильгельмсхафен). «Гнейзенау» вскоре после операции получил попадание авиабомбой, был тяжело поврежден и до конца войны в строй не вошёл. «Шарнхорст» погиб 26 декабря 1943 в Бою у Нордкапа.
Scharnhorst
Pancerniki typu Scharnhorst
Лінійні кораблі типу «Шарнгорст»
Clase Scharnhorst (1936)
A Classe Scharnhorst consistia em dois navios de guerra, referidos tanto como cruzadores de batalha quanto couraçados, operados pela Kriegsmarine na Segunda Guerra Mundial. As duas embarcações foram o Scharnhorst e o Gneisenau. O Scharnhorst é considerado o navio principal por ter sido o primeiro a ser lançado, porém algumas fontes referem-se à Classe Gneisenau já que o Gneisenau foi o primeiro a ter sua construção iniciada e a ser comissionado. Eles marcaram o começo do rearmamento naval alemão após o Tratado de Versalhes. Ambas as embarcações eram equipadas com nove canhões SK C/34 de 280 milímetros montados em torres triplas, porém existiram planos de substituir essas armas por seis canhões SK C/34 de 380 milímetros em torres duplas.
Die Scharnhorst-Klasse war die erste Klasse von Schlachtschiffen, die nach dem Ersten Weltkrieg in den 1930er Jahren für die Kriegsmarine gebaut wurde. Sie bestand aus zwei Schiffen – der Scharnhorst (Indienststellung Januar 1939) und der Gneisenau (Indienststellung Mai 1938). Beide Schiffe verstießen gegen Artikel 181 des Versailler Vertrages. Die Schiffe kamen im Zweiten Weltkrieg bei verschiedenen Operationen zum Einsatz. Die Scharnhorst sank nach dem Seegefecht vor dem Nordkap am 26. Dezember 1943 und die Gneisenau wurde am 23. März 1945 im Hafen von Gdynia als Blockschiff versenkt.
* Deutsche Werke * Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven
A Classe Scharnhorst consistia em dois navios de guerra, referidos tanto como cruzadores de batalha quanto couraçados, operados pela Kriegsmarine na Segunda Guerra Mundial. As duas embarcações foram o Scharnhorst e o Gneisenau. O Scharnhorst é considerado o navio principal por ter sido o primeiro a ser lançado, porém algumas fontes referem-se à Classe Gneisenau já que o Gneisenau foi o primeiro a ter sua construção iniciada e a ser comissionado. Eles marcaram o começo do rearmamento naval alemão após o Tratado de Versalhes. Ambas as embarcações eram equipadas com nove canhões SK C/34 de 280 milímetros montados em torres triplas, porém existiram planos de substituir essas armas por seis canhões SK C/34 de 380 milímetros em torres duplas. A construção dos navios começaram em 1935 e eles foram lançados no ano seguinte, sendo comissionados na frota alemã no início de 1939. O Scharnhorst e o Gneisenau operaram juntos durante boa parte do começo guerra, incluindo missões no Atlântico para atacar navios mercantes britânicos. As duas embarcações participaram da Operação Weserübung, a invasão alemã da Dinamarca e Noruega. Os dois enfrentaram em 8 de junho de 1940 o cruzador de batalha HMS Renown e afundaram o porta aviões HMS Glorious. O Scharnhorst alcançou o acerto navais mais longo da história durante o confronto contra o Glorious. Os dois navios fizeram uma corrida à luz do dia pelo Canal da Mancha no começo de 1942, partindo da França ocupada até a Alemanha. O Gneisenau foi muito avariado no final de 1942 durante um ataque Aliado em Kiel. O Scharnhorst juntou-se ao Tirpitz na Noruega em 1943 a fim de bloquear comboios Aliados indo para a União Soviética. O Scharnhorst e vários contratorpedeiros acabaram interceptados por patrulhas britânicas. O couraçado HMS Duke of York acabou afundando o Scharnhorst na Batalha do Cabo Norte. Enquanto isso, os reparos no Gneisenau haviam começado e a embarcação estava no processo de ser rearmada. Entretanto, estes trabalhos foram abandonados após o naufrágio de seu irmão. Em vez disso, o Gneisenau foi deliberadamente afundado em Gotenhafen em 1945 como bloqueio naval; os destroços foram desmontados e vendidos como sucata na década de 1950.
* Standard: * Full load:
* Scharnhorst: at * Gneisenau: at 19 knots
La Clase Scharnhorst fue la primera de acorazados construidos en Alemania tras la Primera Guerra Mundial. Se compuso de dos buques, el Scharnhorst y el Gneisenau. Fueron los primeros que superaron ampliamente los límites impuestos por el Tratado de Versalles. Se alistaron en 1938 y 1939. Ambos fueron empleados por la Kriegsmarine en diversas operaciones en las que resultaron dañados (el Scharnhorst hundido).
Classe Scharnhorst (cuirassé)
Classe Scharnhorst (nave da battaglia)
* overall * waterline
Scharnhorst-class battleship