AAM-N-5 Meteor
Bell AAM-N-5 Meteor
AAM-N-5 «Метеор» (англ. AAM-N-5 Meteor) — проект управляемой ракеты двойного базирования («воздух-воздух» и «поверхность-воздух»), начатый под эгидой ВМФ США сразу же после окончания Второй мировой войны. Основным разработчиком ракеты был Массачусетский технологический институт, техническое осуществление проекта выполняла Bell Aircraft. Программа была доведена до стадии лётных испытаний, но закрыта в 1953 году как морально устаревшая.
The AAM-N-5 Meteor was an early American air-to-air missile, developed by the Massachusetts Institute of Technology and Bell Aircraft for the United States Navy. Initially, both air-launched and ship-launched versions were considered. Versions designed for launch from carrier-based aircraft proceeded to the flight testing stage before the project was cancelled.
AAM-N-5 Meteor
AAM-N-5 Meteor
38285461
1112363455
Max at launch,
1945
Liquid-fuel rocket
Booster: Solid-fuel rocket
300
yes
yes
United States
w/out booster
1948
Mach 2+
The AAM-N-5 Meteor was an early American air-to-air missile, developed by the Massachusetts Institute of Technology and Bell Aircraft for the United States Navy. Initially, both air-launched and ship-launched versions were considered. Versions designed for launch from carrier-based aircraft proceeded to the flight testing stage before the project was cancelled. In 1950, the Royal Navy expressed some interest in adapting Meteor as a short-range missile to defend ships against glide bombs and similar weapons. They had been studying this concept under their Popsy project and called the adapted Meteor "Mopsy". When the US Navy abandoned their interest in a ship-launched version, Mopsy went no further.
AAM-N-5 «Метеор» (англ. AAM-N-5 Meteor) — проект управляемой ракеты двойного базирования («воздух-воздух» и «поверхность-воздух»), начатый под эгидой ВМФ США сразу же после окончания Второй мировой войны. Основным разработчиком ракеты был Массачусетский технологический институт, техническое осуществление проекта выполняла Bell Aircraft. Программа была доведена до стадии лётных испытаний, но закрыта в 1953 году как морально устаревшая.
226.06
3962.4
263.088
7071
0.22606
3.9624
263088.0